如果没有L挡，可以选择挂入S挡，S挡是运动模式，它会延迟换挡时机，使车辆保持在低挡位高转速的状态，同样有助于在雪地中控制车辆。以下是雪天驾驶自动挡车辆的一些具体建议： 在起步时，不要急加速，以防止车轮打滑。选择L挡或S挡后，由于扭矩较大，应平稳起步。
自动挡冰雪路面下坡驾驶 ：自动挡车长时间下陡坡使用手动挡，在使用前进挡D挡时，向右推就到了手动挡，手动挡可以加减挡位，利用发动机的牵 用，根据坡度和路况使用手动4挡，同时备刹车，安全又平稳。冰雪路面下长坡时还要注意一点，就是两侧车轮一定要在同一种路面上行驶。
如果汽车没有L挡，可以挂入S挡，S挡为汽车的运动模式，挂入该挡位后，可以延长汽车的换挡时机，从而使汽车长时间保留在低挡位高转速的状态下行驶。无论是L挡还是S挡，都可以理解为降低自动挡汽车的换挡积极性，从而在雪地中更好地控制车辆。
雪天下坡时，驾驶自动挡汽车应以低速挡行驶，利用发动机牵制力控制车速，并辅以刹车制动。在雪天驾驶，特别是下坡路段，由于路面湿滑，汽车的制动距离会增加，因此需要格外注意。以下是具体的操作步骤和建议： 起步前检查：在出发前，先启动汽车的除霜功能，确保前后挡风玻璃及侧窗的视线清晰。
如果汽车没有L挡，可以挂入S挡，S挡为汽车的运动模式，挂入该挡位后，可以延长汽车的换挡时机，从而使汽车长时间保留在低挡位高转速的状态下行驶。无论是L挡还是S挡，都可以理解为降低自动挡汽车的换挡积极性，从而在雪地中更好地控制车辆。
如果没有L挡，可以选择挂入S挡，S挡是运动模式，它会延迟换挡时机，使车辆保持在低挡位高转速的状态，同样有助于在雪地中控制车辆。以下是雪天驾驶自动挡车辆的一些具体建议： 在起步时，不要急加速，以防止车轮打滑。选择L挡或S挡后，由于扭矩较大，应平稳起步。
下雪天开车下山时，自动挡汽车应该挂D档。下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速，如具有下坡缓降功能的汽车，可以开启此功能。
如果在行车的过程中遇到下雪时，需要降低车速，使用雨刮器，保证驾驶员的视线，如果需要，建议车主戴防紫外线的有色防护眼镜，可以有效的避免因大雪而出现眩光，影响行车安全。
行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，冰雪天气，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。
适当降低轮压，以增加附着力。及时除霜除雾保持良好行车视线，关注前后左右车辆运行状况。起步一定要不加油或缓加油，防止车辆空转打滑。多走直线，不能频繁变道。转弯过程中轻带刹车减速及弯中减挡，避免刹车侧滑。下坡时控制好车速，轻踩油门保持匀速，不能猛踩油门猛加速。
自动挡车辆在冰雪路面上坡时，应选择D1档位，以提供足够的扭矩来应对上坡的挑战。一旦回到正常路面，应换回D档，以恢复正常行驶。需要注意的是，低速档（如L档）不应长时间使用，以免变速箱过热。自动挡车在上坡时，应挂到前进挡D档。
自动挡冰雪路面下坡驾驶技巧 在冰雪覆盖的长下坡路段驾驶自动挡汽车时，切勿挂D挡，以防意外发生。安全的策略是利用排挡来控制速度，此时应选择自动挡的L档。注意事项：车距控制：在下坡过程中，除了L档之外，车距的控制同样关键。
在自动挡汽车中，面对冰雪天气，选择D档（驱动档）而非S档（运动档）更为适宜。D档是车辆日常行驶的标准档位，它能够提供平稳的动力输出，并且通常与车辆的牵引力控制系统（TCS）或电子稳定性程序（ESP）协同工作，从而在湿滑的路面上保持车辆的稳定性。
此外，L挡还可以帮助驾驶员更好地利用发动机的制动效果。在雪地行驶时，适当地利用发动机制动可以帮助稳定车辆，减少刹车距离。而S挡则可能会减弱发动机的制动效果，增加刹车距离，不利于雪地行驶的安全。综上所述，下雪天驾驶自动挡车辆时，建议选择L挡。
雪天用自动挡的S挡。适合使用S档的情况。在下雨或下雪的日子，如果路面出现打滑，可以快速切换S挡，让车辆按照自己的路线行驶。如果发生交通堵塞，S挡也可以减轻频繁换挡操作对变速箱造成的损伤。
雪地驾驶对车辆档位的使用有所不同，对于自动挡车辆，在下雪天可以选用L档或S档。L档是低速档，提供更大的输出扭矩，适合低速行驶。 如果没有L档，可以选用S档，其效果与L档相似。如果车辆没有L档和S档，则可以采用D档，尽管这并不是最佳选择。 对于手动挡车辆，可以选择二档起步。
开始的时候，如果有L块，就用L块；如果没有L块，也可以使用S块；没有L型块或S型块，只能用D型块。自动手动变速器可以切换到手动模式与M1齿轮。正常行驶时，使用D档。有了L挡和S挡，车辆的扭矩增加了，升降挡比D挡主动少，更容易控制车辆。这两个齿轮的具体原理这里就不详细解释了。
在下雪天路面湿滑的情况下，驾驶者在选择挡位时需要特别注意。自动挡车型通常会配备L挡，这是一种低速挡，可以让车辆在低速状态下以高转速运行，从而获得更大的输出扭矩。如果车辆没有L挡，可以尝试使用S挡，S挡同样可以达到类似的效果。当车辆既没有L挡也没有S挡时，只能使用D挡。
在下雪天，自动挡车辆应该如何选择挡位呢？首先，如果车辆配有L挡，那么起步时应该选择L挡；如果没有L挡，S挡也是一个不错的选择。如果车辆是手自一体变速箱，可以切换成手动模式，使用M1挡位。正常行驶时，应该选择D挡。使用L挡和S挡会让车辆的扭矩加大，升降挡更加积极，更容易控制车辆。
