上市价格：18万元-38万元 竞争车型：远程星享V6E、长安睿行EM80 月销量预测：5000辆 可买指数：90 如果没有去查资料，我都不能理解五菱扬光这款车对整个新能源货车的冲击。
10万左右的新能源货车推荐选择如五菱荣光电动车、长安跨越V5电动版或开瑞优劲电动版等。在新能源货车市场上，10万左右的预算已经能够购买到性能稳定、配置实用的车型。五菱荣光电动车以其经济实用、维修便利的特点受到市场的青睐。
长宽高为1625mm/1000mm/1040mm。五菱新能源小货车尺寸长宽高为3310mm/1080mm/1690mm，轴距为2200mm，长度和五菱宏光MINIEV接近，整备质量仅有605kg，后面的货箱栏板尺寸长宽高为1625mm/1000mm/1040mm。
尺寸方面，五菱EV50的长宽高分别为4490/1610/1900毫米，轴距为3050毫米。动力方面，五菱EV50搭载一台最大功率60千瓦的永磁同步电机，42kWh的电池组由鹏辉能源与宁德时代供应。除了入门版外，其余车型均配有电池加热系统。续航方面，该车的续航里程为270公里。
五菱单排小货车有多种型号，价格因地区而异。其中，97排量的圆形车头五菱单排小货车价格为7万元，货厢长2170mm，货厢宽1330mm。而五菱之光车头的单排小货车价格为15万元，货厢长2500mm，货厢宽1430mm。五菱荣光小卡5排量车型的新车指导价在1-5万之间，具体价格因实际车型而异。
具体而言，五菱单排小货车提供了多种型号供消费者选择。以97排量的圆形车头单排小货车为例，其价格为27000元，货厢尺寸为长2170mm、宽1330mm，适合城市物流配送需求。而另一款5排量的五菱之光车头单排小货车，价格为31500元，货厢长2500mm、宽1430mm，更适合对载货空间有更高要求的用户。
五菱新推出的纯电厢货车，定价18万元起，专为货运市场打造。这款厢货车以实用性为核心，采用封闭式前脸，彰显其新能源车辆的身份。尺寸方面，车身长4985mm，宽1800mm，高1975mm，轴距3050mm，LED大灯与倒车雷达等实用配置一应俱全。
五菱荣光EV的长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，车厢容积达5100L。数据与燃油版车型接近，只是车高相比燃油版车型高出15mm。而瑞驰新能源EC31根据车型不同，尺寸也略有差异。厢式 身长宽高分别为：4750/1670/2400mm，轴距为3050mm。
而从申报图来看，新车的最大亮点就是在车身尺寸上，作为一台厢式货车，它的宽度仅为1080mm，甚至比正常成年人的臂展宽度还要窄上一大截，可以算得上是目前国内量产车中最窄的车型了。
12万的新能源小型货车开了半年能卖百分之五到百分之十左右。首先要看是国产还是合资，合资车当中呢，还分日系和德系之分，日系车比德系车要节约油一点。国产车呢车内装饰要比合资好，无论什么车，国产车的贬值要高一些，无论是国产车，日系车，德系车，一年下来都肯定有贬值。
10万左右的新能源货车推荐选择如五菱荣光电动车、长安跨越V5电动版或开瑞优劲电动版等。在新能源货车市场上，10万左右的预算已经能够购买到性能稳定、配置实用的车型。五菱荣光电动车以其经济实用、维修便利的特点受到市场的青睐。
好。瑞驰新能源小货车能收纳的面积大，稳定性强，因此作为卖车配货源的非常不错的选择。该汽车后备宽阔，可以利用空间存储很多货源，是非常好的。
根据新车配置的差异化，共推出三款子车型，售价区间为18-17万元。五菱EV50在动力上采用单电机设计，最大功率60kW，续航里程270km。外观方面，新车前格栅融入了电动车典型的封闭式造型，但辅以点阵式装饰，比燃油版更加时尚。
正常。五菱ev50汽车的充电电压是12v，根据查询五菱 了解到，电动汽车充满电续航里程数为160公里，因此五菱EV50汽车电池充满电显示公里数就剩150公里是正常的，没有必要担心。
五菱EV50新能源车型凭借其经济适用的特性备受瞩目。这款车型搭载了36度电的高效磷酸铁锂电池，其续航里程长达261公里，展现出出色的能耗表现。电机功率达到60kW，确保了车辆在日常使用中的强劲动力。安驰科技作为这款车型的幕后研发者，是一家专注于新能源科技的创新型企业。
五菱新能源EV50根据电池选择的不同，续航里程也有所区别。选择宁德时代的电池或力神的电池就有300km的续航里程，选择一般的安驰的电池就有261km的续航里程。在城市运输途中不必担心没电的问题，而且就算没电，也能在5-2小时内快速充满。
近期，点车迪从五菱汽车处了解到，五菱EV50纯电动面包车家族增添了两款新品，搭载安驰和国轩提供的高效电池组，定价分别为128万元和158万元。这些新车型的纯电续航里程显著提升，分别达到261公里和301公里，满足更远的出行需求。
五菱EV50，是买新能源物流车过程中绕不开的一款车型。实用性依旧很强大，因为定位不同，对于这款车，它的续航里程不算突出，仅有270公里，但对于家用来说足够使用，在城市中用车也能胜任，关键车款的价格便宜，起步价仅18万，最高。为17万。
五菱扬光为何而来 众所周知，随着品牌不断的业务扩张，五菱并没有满足于初期的成就，而是继续在产品创新上大显身手，新能源商用车就是五菱必须攻克的阵地。伴随着国家对双碳策略的推进和市场需求的增长，新能源和全球化已经成为商用车行业发展的关键。
在此背景下，五菱商用车积极响应全球“双碳”战略，顺应新能源化时代需求，直面行业乱象，正式推出全新一代新能源商用车五菱扬光，18万元起诚意定价， 行业虚高价格，拒绝套路；新车以多项减耗技术打造超低能耗，每公里不到7分钱同级最省，让人民群众真正买得起，用得省。
日前，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价18万元-38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本，共三种配置选择，搭载五菱红1号电池，配备5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。
