内饰很有科技感，外形设计的也既时尚又耐看。这个价位，这个空间和内饰，感觉很有档次了，不少朋友坐过普遍反应高大上。很多细节设计的很好，比如手机无线充电，很适合我这样的丢三落四 。接下来，我详细说一下这辆车灯的设计部分，也算是我本人最喜欢的部分。
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I-pedal单踏板模式 驾驶模式中的I-pedal单踏板模式这是广汽埃安由来已久的一个模式，我配合极致节能模式在市区开非常好用，有多好用呢，基本都是不用踩刹车的那种，一个踏板控制了整辆车的快慢，习惯后再开eco以上的模式会发现经常要踩刹车了。
整体而言，该车动态调校符合定位，是一款家用车该有的样子，只不过可能在评分中，这是相对较低的方面，从车主的主观评价也能看出来，大部分用户对其动态表现还是比较满意的。比如车友第二薇笑针对AION S的操控性表示，“方向盘操控的指向性也可以，就是有时候响应太快一下适应不了”。
悬挂滤震还是很不错，别看胎壁不是怎么厚，但过的坑坑洼洼不是怎么颠，胎噪也不太大。方向盘特别轻巧，但又不是 系车轻飘飘的感觉，随着车速提高会越来越稳重，转向很准，可以特别放松的开。LED日间灯+雾灯+氙气大灯 17寸大脚 可加热可锁车自动折叠的还带有记忆功能的后视镜，加热等赞的。
半年多了，来聊一聊一些感受。 动力：提速很不错，感觉也就在8秒左右，反应快。不过，在起步的阶段，还是有那么一点笨重的感觉。 空间方面，途昂X可以说完全满足了一台车的想象需求。 外观方面。看到途昂X的时候，我有点眼前一亮的感觉：一款大众的SUV居然可以做的这么漂亮。没错，是漂亮。
年轻提的车，到现在雅阁入手已经半年多了。关于提车的事情就不多说了，大家更关注的肯定是这款车的表现如何吧。半年的用车我觉得也差不多可以能说的比较全面了。今天小弟就全面的分享一下我的用车感受，也给喜欢雅阁的车友们一个参考。
不过说回来，大体还是瑕不掩瑜，个人感受325的动力日常用是很足够，起步，超车，一点肉的感觉也没有，速度起来了车辆的状态明显好不少，像解开了束缚一样，变得行云流水，低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车，那样325的动力肯定是不够格的。
广汽新能源Aion S的尾灯采用了当下流行的横贯样式，和前大灯一样，内部光源为全LED，而且还有一个非常好听的名称——“数字火焰”。尾灯亮起的时候，可以看到内部会变幻出一种非常立体的造型，很漂亮，而且十分具有辨识度。
外观 外观还是比较个性的。开在路上基本碰不到和我一样的车。车头和车尾的设计都富有科技感，特别是尾部那个贯穿式的车灯，看着特别有感觉。内饰 内饰的科技感很足。内饰的设计风格让我眼前一亮，刚试驾这个车的时候就感觉他这个内饰用料和做工都非常的好。对那事是很满意的。
最不满意 最不满意的就是Aion.S座椅只有6向调节“坐椅前后(2)、坐椅上下(2)、坐椅靠背俯仰(2)，相对比8向调节少了座椅俯仰(2)，在这个都追寻无限完美的社会上，6向调节不能匹配到最极致、最舒服的驾驶姿势。空间 空间可谓是亮点，扶手箱长度较为突出，还有下层储物空间。
第二代传祺GS8自发布以来热度不减，依旧保持着中型SUV热度第一的位置。外观更加霸气，精致。内饰采用极简主义设计，看起来清 。动力方面，提供两种动力选择，其中领航系列搭载广汽研发的0TGD1发动机，匹配爱信8速自动变速箱，并提供四驱系统。
可能是因为授权时没有给亲人开启位置共享的权限，或者是因为定位服务未被打开所致。如果想让授权的亲人查看车辆位置，需要在埃安汽车APP中进行设置。具体步骤如下： 打开APP：打开埃安汽车APP，并登录到您的账户。 进入授权管理：在主页面上找到“授权管理”选项，然后点击进入。
进入车辆授权页面后填写需要授权的使用人的埃安app账号（手机号），并选择蓝牙控制选项。确定授权后，使用人手机会收到一个短信，里面有一个六位数的授权码。使用人登录埃安app会收到车辆授权邀请信息，点击确定并填写相关要求信息后，即可获得蓝牙钥匙的使用权限。
2020款广汽埃安AION S（埃安S）[以下简称AION S]拥有多达7款在售车型，其补贴后售价为198-258万元，共有NEDC续航里程为460/510km两种续航版本。动力部分，580系列车型配备最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩300N·m的电机，其余车型均搭载最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩为300N·m的电机。
广汽新能源的埃安(Aion S)是一款备受市场青睐的车型，其在销售排行榜上始终名列前茅。Aion S全系列装载了一台电动机，其最大输出功率达到了135千瓦，峰值扭矩更是惊人，达到300牛米。其中，44千瓦时的电池组版本对应的NEDC综合续航里程为410公里，而58千瓦时电池组版本的续航里程则提升至510公里。
选车理由 还有选择这款车最大的理由就是因为新能源的车子出行方便，然后这款车子的续航里程我也是比较满意，价格方面也是感觉不错。最满意 要说最满意的话，应该是他的续航里程了。可以满足 常的使用需求，偶尔的出去玩耍的话，也不用太担心续航问题。
当时为什么花19万选择这辆广汽新能源-Aion S(埃安S)？车主：我是2019年11月提的车，我选择这款车的原因已经很明显了：在一线城市中，拥有一台不限行不限号的车很非常重要的。
在这么多品牌里，我看到了广汽新能源的Aion 埃安 S，有着传统强队的实力，又有创新的感觉在，这个品牌可以说是为新能源而生，很多技术都是各种创新和突破，就连平台也是专注研发。 高续航的新能源车型是我考虑的范围，现在新能源市场里，我觉得能分为两种，四百公里续航以下的和四百公里以上的。
