座子下。它的防盗器接口在座子下，只需要打开左侧盖就上部能看到拔掉原先的 把防盗器插头插上就行了。在电瓶的出线口附近电瓶旁边有跟出厂预留的点火线把防盗器蓝色的接上橙色线接闪光器就可以遥控热车了。
铃木gsx250r的维护周期是每行驶3000到5000公里时进行一次保养。
极客飒SF与Gixxer的发动机、车架、坐姿相同，但多了导流罩，有助于在空气动力学上提升速度。外观上，极客飒SF带有蓝色底和白色SUZUKI标志，但版画不如旗舰车型的精致，为贴上去而非漆制。尽管外观相比GSX-250R显得更紧凑，但其防摔杠的配备以及干净利落的线条设计，使其在外观上增加了跑车的风味。
2021年款SUZUKIGSX250R铃木也在12月发布了2021GSX250RABS。主要变化是 了黑色/银白色黑色两套蓝色。除了ABS系统，2021款的规格和性能与现款完全相同，只是车重增加了3kg(设备重量达到181kg)。GSX250R配备水冷四冲程SOHC2气门并联发动机。
适合。其摩托车交管局规定轻便摩托车支持在18周岁以上、70周岁以下。而铃木gsx250蓝色为轻便摩托，所以其40岁骑该摩托适合。铃木gsx250r摩托车与铃木超级跑车GSX-R1000一脉相承，家族特色的前脸、全包式车身和赛车设计风格，整车经优化设计，轻松达到国Ⅳ标准。
根据市场反馈和经验分析，gSX250r中白色和黑色两种颜色的保值相对较高。这是因为白色和黑色是比较经典的颜色，能够更好地适应不同的时代和潮流。此外，这两种颜色也比较容易搭配其他颜色，更能满足个性化需求。当然，不同地区和市场的情况可能会有所不同。
铃木gsx250r黑色和纪念版，黑色适合中年人开。黑色使整车充满了神秘气息，配上黑色的骑行装备，稳重又有酷酷的感觉，黑色会让整车看起来更具线条感，更饱满，一眼望去更高一级别的挡车。黑色更会显示车漆光泽，也更耐脏耐看。
在美国，GSX250R只有黑色和白色可供选择，没有ABS版本，售价为4499美元，折合 31000元，是海外市场最接近国内的价格。值得注意的是，GSX250R在国内的售价比海外市场更有优势。3月6日，豪爵铃木摩托车GSX250RABS版全球首发，售价29880元。
春风250SR的保值率较低，半年至一年车龄、5000-10000公里公里的二手车价几乎都在15000元左右，高配版本半年骑行后折旧约8000元，表明其保值情况不佳。若您计划短期拥有，建议考虑购买豪爵铃木GSX250R-A，这可能是一个更合适的选择。
哪个版本的贴花好看，纯粹是个人喜好问题，没有绝对标准，自己喜欢的就是最好的。在豪爵铃木GSX250R目前的六种花色里，相对来说GP版海神蓝是最受欢迎的，如下图的第一张就是海神蓝。
如果在行驶过程中仅ABS警告灯闪烁，表示ABS系统可能存在故障，但基本制动系统仍能运作。
abs灯常亮的解决 如下：如果行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但是轿车还是可以按常规制动系统制动，这个时候应该尽快请专业人员检修；如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，那就说明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将会发生变异；如果是后者，那就必须停止行驶。
有无abs系统：gsx250没有abs系统，gsx250r配备了abs防抱死制动系统，abs防抱死制动系统对摩托车非常重要，该系统可以防止在紧急制动时车轮锁定，如果摩托车在急刹车中抱着车轮死了，汽车就会失去平衡跌倒，摩托车会跌倒，使驾驶员受伤，abs系统在紧急制动时可保持车轮滚动和滑动，防止车轮抱死。
两车的区别在于有无abs系统。gsx250没有abs系统，gsx250r配备了abs防抱死制动系统。Abs防抱死制动系统对于摩托车来说非常重要。该系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果在紧急制动的过程中，摩托 轮抱死，汽车就会失去平衡而摔倒，摩托车摔倒后驾驶员也会受伤。
首先，铃木GSX250并不是一种耻辱。虽然价格不贵，但并不是每个人都愿意花几万元购买一辆摩托车。年轻人往往更喜欢玩摩托车。因此，仅从价格角度来看，驾驶GSX250并不丢人。此外，从玩车的圈子来看，重要的是志同道合，而不是摩托车的价值。因此，骑GSX250并不丢人。
铃木GSX 250虽然定位为跑车，但是座椅高度只有790MM，178KG的整备质量比较轻，所以很多新手都会选择铃木GSX250来练手。这款车除了适合新手，还有价格便宜，外形帅气的特点。如果你骑这辆车，可以获得相对较高的回头率。春风圣狒狒 春风狒狒的外形非常漂亮。
骑铃木GSX250R并不丢人。这款车是豪爵铃木生产的一款入门级跑车，适合对跑车性能要求不是很高的入门级新手。无论是动力表现还是车型坐姿，都表现出比较友好的一面。外观方面，GSX250R整体外观简洁大气，看起来非常有质感，而且比较干练，并不会像其他同级别车型那样华而不实。
豪爵铃木GSX250R是国产入门级跑车中不管是品质还是性能，都比较有实力的一款车，其中的品质是这款车保持头把交椅多年的杀手锏，所以就两款车型的耐用性而言春风250SR还不够资格和GSX250R直接对标。而且GSX250R。震动小，声音也很好听，质量上也说得过去，是一款非常适合新手进行骑行的摩托车。
适合。其摩托车交管局规定轻便摩托车支持在18周岁以上、70周岁以下。而铃木gsx250蓝色为轻便摩托，所以其40岁骑该摩托适合。铃木gsx250r摩托车与铃木超级跑车GSX-R1000一脉相承，家族特色的前脸、全包式车身和赛车设计风格，整车经优化设计，轻松达到国Ⅳ标准。
总之，选择白色或黑色的gSX250r可以提高其保值性，同时采取合适的措施也能更好地保护车辆的价值。
芯片防盗管用的。芯片的防盗，前后的盘刹车，ABS的死系统等，现阶段有主流的配置。这样的配置实际使用还是有很大帮助的，特别是ABS可以有效提高车的安全性。
该摩托车型可以在手机app上互联报警功能。gsx250确实有防盗报警器，车辆在停放期间如有磕碰可以通过app进行报警。这种防盗报警器的功能包括app公众号推送报警，如果车辆有异常情况，它会及时发送通知。同时它还支持 报警，如有选择这个功能，它会在第一时间 给车主。
右前转向灯下面，胶皮包着的。保险丝那个位置。贴心设计更人性：标配原装保险杠，实用威武。一体化点火锁、车把锁设计，点火、锁车把更方便。自动配气链条涨紧器设计，有效防止链条因长时间使用拉长引起的跳动。使运行更安静。
铃木gsx250r的保养周期是3000到5000公里，需要注意以下几个方面。首先，机油的更换周期应该根据车辆的使用情况和机油质量来决定，一般建议每5000公里更换一次。其次，汽油的选择也很重要，应该根据车辆的要求选择合适的油品。空滤、化油器和机油滤芯也需要定期清洗，以保证发动机的正常运行。
铃木gsx250r的保养周期一般为3000到5000公里，但不同品牌的机动车保养周期会有所不同。车主可以通过车主手册查看自己的保养周期，不同零件的更换周期也各不相同，有些是以年限为标准，有些是以磨损状况为标准。
铃木gsx250r的维护周期是每行驶3000到5000公里时进行一次保养。
铃木gsx250r保养周期是3000到5000公里，日常保养包括：机油的更换周期；汽油的选用；空滤、化油器与机油滤芯的清洗；链条的保养；车外壳的保养；发动机的保养；电打火时的注意事项：每回按下电起动钮不得超过3秒钟。
铃木gsx250r的保养周期为3000至5000公里，需定期进行以下保养： 机油更换周期：确保发动机运行顺畅，定期更换机油。 汽油选用：选择适合车型的汽油，避免损坏引擎。 清洗空滤、化油器与机油滤芯：确保空气流通，提升发动机性能。 链条保养：检查并调整链条张力，保持良好的传动效果。
总的来说，铃木gsx250r的保养周期为3000到5000公里，需要注意机油、汽油、空滤、化油器、机油滤芯、链条、车身和发动机的保养，同时在使用过程中也要注意电打火和冷车起动的注意事项。这些措施可以保证车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。
