我们上个月收了一台2017年上牌的进口2016款奔驰A200时尚版。这车新车指导价29万，发票价24万多，落地超过28万，新车性价比很低，舍得花这么多钱买A级的几乎都是土豪。时间过去了三年，这车目前的二手车行情价仅仅15万出头，二手性价比极高。
如果你的妈妈打算购买一辆价格在20万到30万之间的汽车，那么可以考虑一下奔驰A200。这款车在国外市场非常受欢迎，但在国内市场上的销量相对一般。不过，由于它有一定的优惠幅度，所以总体来说，这是一辆性价比不错的车型。奔驰A200不仅外观时尚，内饰豪华，而且驾驶体验也非常出色，非常适合年轻司机。
主要原因是因为：A200L性价比不高、保养价格较高和开起来没有面子所导致的。性价比不高：奔驰A200定位为紧凑级车型，中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型，这种车型更符合人们的实际使用需求。
性价比不高。奔驰A200定位紧凑级车型，中高级车型价格在19万左右。这个价位可以在空之间买到更大更高配置的常见合资品牌车型，更符合人们的实际使用需求；没有面子。
在汽车之家几年了，之前也写过一些品牌的用车感受。 这次购买奔驰A200L运动版的起因是之前老婆的座驾是台5系L，作为拿证一年多的女司机来说，超5米的车身她压力山大，希望换台小点的车。 在最终决定前，也是考虑了很久，对比了多款车型（奔驰GLB、奥迪QA宝马3系、VV7）。
主要原因是A200L性价比低，维修价格高，开车没面子。A200预售报价是26万元，高配版的是26万元，运动先行特别版的是报价28万元，基本都是落地三十多万。相对来说，这个价格有点偏高，毕竟只是A级车，还是合资国产，虽然为紧凑车型中的领头车，但是价格方面不是特别理想。
为什么路上很少开奔驰A200？性价比不高。奔驰A200定位为紧凑级车款，中高配车款的价钱在19万上下。这一价钱完全能买到空间更大、置配更高的普通合资品牌车款，这样的车款更符合大家的实际使用需求；没有面子。
为何道路上非常少开奔驰A200？性价比高不高。奔驰A200精准定位为紧密级车型，中顶配车型的价钱在19万元左右。这一价钱彻底能购到室内空间更高、配备更多的一般合资车型，这类车型更合乎大家的具体应用要求；_有脸面。
奔驰A200虽然在市场上具有一定的知名度，但是实际在路上行驶的数量相对较少。究其原因，性价比不高、保养费用昂贵以及面子问题等都是导致这一现象的主要因素。首先，奔驰A200作为紧凑级车型，其价格相较于同级别的普通合资品牌车型偏高。
主要原因是因为：A200L性价比不高、保养价格较高和开起来没有面子所导致的。性价比不高：奔驰A200定位为紧凑级车型，中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型，这种车型更符合人们的实际使用需求。
官方指导价 ： 161-30.99万 级别 ： 中型轿车 迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。
按您的身高来看，再加上喜欢轿车，不要日系车，又要又拉风的感觉，宝马3系列，320以下应该30万都买得到，或是奥迪A3，A4也都没啥多大问题，或是大众（神车）CC也不错，至于奔驰有点不够银子，A系不够拉风，B系太家庭范，C的话您还得补点才够，最后还有沃尔沃S60L的也有30万全包的。
如果你追求安全性的话，我可以告诉你，除了沃尔沃，其它你都不用想了！沃尔沃全系标配的一款车就有22个气囊。
首先第一点就是新车的销量已经非常差了，二手车不保值也是成为了一个定局。还有就是很多的人，现在都不是特别的缺钱，如果想要买车的话，当然是会选择去购买新车了。因为二手车会有一些比较危险的地方，比如说我们不知道这个车有没有发生事故，或者是不知道这个车有没有坏的地方。
小众车保值率不高：众所周知，热门和万能车型在二手市场往往更受欢迎，而小众车型自然被更少的人购买。毕竟小众车刚上市时市场接受度不高。一般来说，我们买卖二手车时，3年的车残值是70-75%，6年的车残值是45-50%。如果是小众车，可能比这个值低5-10个百分点。
国内的二手车市场日益兴盛，二手车因其性价比高成为许多消费者的首选。然而，二手车市场却存在不少不透明和不规范之处，尤其是以下五种车型，往往成为不法商家设下的陷阱。小众车型的维保费钱费力。这类车型因其小众，保值率不高，常常给出极具诱惑力的价格。
就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？英菲尼迪Q50S 英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的 ，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型。
这样一改真的是老司机看了都懵！奥迪A5这款车因为进口的原因，所以十分小众，但这款车却是一款名副其实的西装暴徒，搭载一台0T的高功版发动机，匹配一台7速湿式双离合，配有奥迪引以为傲的quattro全时四驱，零百急速仅为5S，性能很强悍，可能车主也是一个玩车的人，所以在这方面十分追求个性。
后排不会比3系标准差啊，这时候接待马上给我安排了销售顾问一个漂亮的 姐，简单给我介绍了车型后，马上安排试驾A200L运动，自动泊车 加速 音箱，虽然3T动力 120W功率 164匹 官方加速4秒，之前看了专业评车人测试加速也跟官方的差不多。
首先，我们从深蓝SL03增程版车型的实用性开始说起。 这辆车采用了5L 最大功率为70kW的四缸增程器，在电驱方面配备160kW、320N·m的后置单电机和239kWh的驱动电池组。 从技术原理来看，增程式动力其实没啥好说的，增程器只负责发电并不参与驱动，而车轮完全是由电机带动，电机则通过电池组供能。
之所以最终考虑拿下A200L运动版，主要是5个重点： 2020款奔驰A200L运动版，外观造型绝对漂亮，红色车身也非常吻合老婆欢喜。 内饰在同级或往上更高一级的奥迪QA宝马3系、VV7中是最好看的，工艺也是最好的。
提了一台大红色的200L运动，兄弟开玩笑说，如果后面贴一张“新手上路”，肯定很多老司机都会自动保持距离，因为大多数老司机都和我一样，觉得开大红色的轿车十有八九都是女司机。
手动调节，没有天窗，没有倒车雷达和影像，嘿嘿，我在某猫上买了一个专车专用的摄像头3百块，搞定，完美升级，和原车一样，我个人认为，其实这些配置无关 痒，后期可以自己包真皮，加装电动座椅，都可以改装，我更看重的是基础配置，像雅阁就比较良心，混动全系基础配置都很高，足以满足90%以上的用户，所以我买了丐版。
其实主要原因还是因为A200L性价比不高、保养价格较高和开起来没有面子。以下是详细的原因说明：没有面子：虽然有奔驰LOGO加持但是别人一看你是A级就会给人一种“没钱还要装”的感觉很多朋友都是因为这个原因而放弃选择A200。保养价格较高：奔驰A200毕竟是豪华品牌即使是小保养一次也需要不少。
综上所述，奔驰A200L的销量不旺，源于其在性价比、保养费用及面子问题上的劣势。在众多购车选项中，消费者更倾向于那些既能满足实际需求，又能在价格和面子上取得平衡的车型。
主要原因是因为：A200L性价比不高、保养价格较高和开起来没有面子所导致的。性价比不高：奔驰A200定位为紧凑级车型，中高配车型的价格在19万左右。这个价格完全能买到空间更大、配置更高的普通合资品牌车型，这种车型更符合人们的实际使用需求。
然而，路上鲜见奔驰A200L的原因主要在于：性价比不高。作为紧凑级车款，中高配车型价格接近19万，相比能提供更大空间和更多配置的普通合资品牌，A200L显得不那么实际。其次，面子问题不容忽视，虽然有奔驰LOGO，但因其A级车定位，可能会让人联想到“炫富而不实”，不少消费者因此选择其他车型。
