设计：24款途观前脸采用家族式设计，中网与前大灯相连接更显精致大气。车侧贯穿式腰线和多幅式的轮毂造型为车辆增添了一丝运动风味。23款途观采用了大众家族式设计语言，简洁、稳重的外观风格。前脸设计较为立体感，中网与前大灯相连，整体呈现出动感和力量感。
两款车型基本上没有什么太大区别，售价上会有差别，330越享版售价在08-19万，智享版售价为17-21万。其余方面，这两款车型基本上都搭载了4T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，两者的最大功率输出均为150PS，最大扭矩出力为210Nm。
内饰设计不同：23款途观L的内饰布局简约实用，中控台采用了直立式设计。24款途观L的内饰则更加现代化和舒适。中控台采用了悬浮式设计，增加了一定的科技感。配置不同：23款途观L的配置相对较为简单，配备了大众家族式多功能方向盘、中控台液晶屏、自动空调等常用配置。
油耗高，区别如下：外观，新款途观的前脸更加立体感，前格栅和前大灯的设计更加锐利，车身线条更加流畅，整体感觉更加运动。内饰，新款途观的中控台采用了全新设计，更加简洁明了，屏幕更大，触控反应更快，座椅也进行了升级，更加舒适。
两者的区别在于外观设计，车机系统和方向盘功能等。外观设计，23款途观L在外观设计上变动不大，主要在车漆配色方面取消了柏光银、冰岛银、天境蓝和超导红车漆。24款途观L则采用了全新的设计语言，更加动感和时尚，前脸更加立体。车机系统，23款途观L的车机系统功能较为齐全，基本能满足日常使用需求。
而在驾驶辅助以及舒适性配置上也进行了下放，2023款上汽大众途观家族车型全系搭载ACC自适应巡航功能，途观L 330TSI以及380TSI R-Line 越享版车型增加了Travel Assist全旅智能驾驶辅助系统以及Lane Assist车道保持系统等驾驶辅助配置。
根据查询途观l越享和智享车产品信息得知，2019款大众途观L0T越享版汽车整备质量为1795kg，而途观途观L2019款330TSI自动两驱智享版，车身重量是1665kg，途观l越享比智享车重了130千克。
途观不同车型的百公里加速时间有所差异。以2023款途观 l330tsi 智享版为例，它的百公里加速时间为7秒。途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版的百公里加速时间为8秒。途观L 2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座的百公里加速时间为7秒。
途观l是上海大众所推出的一款中型suv，途观l共有两个尺寸版本，分别如下：途观L2024款300TSI自动两驱智享版：尺寸为4733*1839*1673mm，最大扭矩为250。
两款车型基本上没有什么太大区别，售价上会有差别，330越享版售价在08-19万，智享版售价为17-21万。其余方面，这两款车型基本上都搭载了4T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，两者的最大功率输出均为150PS，最大扭矩出力为210Nm。
设计：24款途观前脸采用家族式设计，中网与前大灯相连接更显精致大气。车侧贯穿式腰线和多幅式的轮毂造型为车辆增添了一丝运动风味。23款途观采用了大众家族式设计语言，简洁、稳重的外观风格。前脸设计较为立体感，中网与前大灯相连，整体呈现出动感和力量感。
尽管新款发动机的代号有所不同，但用户在日常驾驶中可能不会明显感觉到动力或燃油效率的大幅变化。总的来说，2023款途观L的DTH发动机在继承了前代优点的同时，通过改进细节提升了整体性能表现，确保了车辆的可靠性和可持续性。对于消费者而言，这是一款在技术进步与用户需求之间取得平衡的实用选择。
途观L2023款和2022款的主要区别体现在发动机、外观以及内饰方面。首先，发动机方面，2022款途观搭载的是6T涡轮增压发动机，而2023款则升级为8T涡轮增压发动机，动力性能有所提升。
内饰设计不同：23款途观L的内饰布局简约实用，中控台采用了直立式设计。24款途观L的内饰则更加现代化和舒适。中控台采用了悬浮式设计，增加了一定的科技感。配置不同：23款途观L的配置相对较为简单，配备了大众家族式多功能方向盘、中控台液晶屏、自动空调等常用配置。
油耗高，区别如下：外观，新款途观的前脸更加立体感，前格栅和前大灯的设计更加锐利，车身线条更加流畅，整体感觉更加运动。内饰，新款途观的中控台采用了全新设计，更加简洁明了，屏幕更大，触控反应更快，座椅也进行了升级，更加舒适。
内饰设计不同：23款途观L的内饰布局简约实用，中控台采用了直立式设计。24款途观L的内饰则更加现代化和舒适。中控台采用了悬浮式设计，增加了一定的科技感。配置不同：23款途观L的配置相对较为简单，配备了大众家族式多功能方向盘、中控台液晶屏、自动空调等常用配置。
首先，从价格上来看，23款途观会比23款改款更便宜。如果您对价格敏感，那么23款可能是一个更好的选择。其次，从性能上来看，23款和23改款的性能相同。因此，无论您选择哪一款车型，您都可以享受到相同的性能表现。最后，从舒适度上来看，23款和23改款的舒适度也是相同的。
设计：24款途观的设计在外观和内饰上与23款途观有所不同。前脸依旧采用家族式设计，中网与前大灯相连接更显精致大气。车侧贯穿式腰线和多幅式的轮毂造型为车辆增添了一丝运动风味。内饰简约大气的中控布局，悬浮式液晶屏增加了一定的科技感，使车内更加现代化和舒适，提升了驾乘体验。
途观L分为4升涡轮增压和0升涡轮增压的动力版本，根据部分途观L车主的实测数据来看，4升版本途观L的真实油耗为5L/100km，0升版本途观L的真实油耗为3L/100km左右。当然，根据车主测试 的不同，汽车的真实油耗也会有所差异，以上结论只起到参考作用。
油耗高，区别如下：外观，新款途观的前脸更加立体感，前格栅和前大灯的设计更加锐利，车身线条更加流畅，整体感觉更加运动。内饰，新款途观的中控台采用了全新设计，更加简洁明了，屏幕更大，触控反应更快，座椅也进行了升级，更加舒适。
车主一：该车主驾驶的是大众途观L2019款380TSI自动四驱智动豪版7座国VI，行驶距离为4300公里。根据车主的仪表盘显示，该车的百公里综合油耗为10L左右。在市区行驶时油耗为10-11L，而在高速行驶时油耗则为8L左右。相对来说，这种油耗水平还是比较不错的。
两款车型基本上没有什么太大区别，售价上会有差别，330越享版售价在08-19万，智享版售价为17-21万。其余方面，这两款车型基本上都搭载了4T涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，两者的最大功率输出均为150PS，最大扭矩出力为210Nm。
外观不同：23款途观的前脸设计相对较为保守，没有24款途观那种精致大气的家族式设计。有一些细节上的差异，如前格栅和大灯的造型略有不同。车机系统不同：途观24款的车机系统功能有所升级。23款途观L的车机系统功能较为齐全，基本能满足日常使用需求。
而副驾位前方超大面积的塑料板装饰，档次感上更不如23款途观L。再就是探岳的副驾驶座椅也没有配备四向的腰部支撑，如若下班或者长途的情况下，腰部难免会很酸 。相比之下，途观L配备了此功能之后就显得格外细心贴心。另外，空调部分也是途观L更有优势，它提供了带PM5过滤装置的空调系统。
