在安全性方面，马自达CX-5的舒适版提供了全面保障，包括全系标配的六个气囊、电子防侧滑系统以及前后防撞钢梁。如果预算允许，可以考虑193800元的都市版，同样采用两驱系统。都市版相比舒适版增加了天窗、前后8通道雷达、真皮方向盘、424分割后座和全黑内饰，这些配置使得车内空间更加宽敞舒适。
再来便是它的内饰，2024款马自达CX-5的内饰布局偏向于简约大气的风格，层次分明的中控台，安置了一块悬浮式液晶屏，尺寸标配为125英寸，虽说与那些主流车型相比并不出彩，但是显示清晰灵敏，使用起来也十分便捷智能。
配置上马自达CX-5也是非常丰富，标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等，中高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、倒 侧预警、定速巡航、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入等。
全面搭载马自达“创驰蓝天”技术以及运用“魂动”设计主题的Mazda CX-5配备了0L汽油发动机，最大功率、扭矩分别为114kW/6000rpm（两驱版）、113kW/6000rpm（四驱版）；200N.m/4000rpm（两驱版）、198N.m/4000rpm（四驱版），并且搭载6速手自一体变速箱，初期以进口形式引入。
关于动力方面，2024款马自达CX-5搭载的是一台0L和5L自然吸气四缸发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。其中0L版车型的最大功率为155马力，5L版车型则为196马力。另外，高配车型还将提供四驱系统。
舒适性<！--： 长安马自达CX5还配置了豪华的全景天窗、自动空调、后排出风口、后排座椅加热以及BOSE音响等设施，营造出一个温馨舒适的车内环境，让您在旅途中尽享惬意。综上所述，长安马自达CX5作为一款SUV，集高性能、高安全性和高舒适性于一身。
在真实口碑方面，马自达CX-5的外观设计展现出硬朗大气的风格<！--，内饰用料精细考究。它搭载的发动机动力强劲，操控性能备受赞誉，且燃油效率相对较高。然而，发动机在行驶中的噪音问题是一个需要注意的点<！--。总体来说，马自达CX-5在口碑上表现出色<！--。
售价：198万-258万元马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型，但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说，与上一代车型相比变得更加灵动，处处透露着时尚运动的气息。内饰上，虽然充满各种按键，机械质感强，但实用配置丰富，使用起来也足够的方便，也是很多年轻人会喜欢的。
上海和武汉优惠幅度为4万元，北京优惠幅度为2万元，虽然马自达整体销量比较一般，但却很少有优惠，本次马自达CX-5竟然给出了6万元的优惠，可见诚意满满，马自达CX-5 2020款 0L 自动两驱舒适型售价从198万降到了148万元。
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，马自达新款CX-5将于3月20日上市，此前新车已开启预售，预售价198万元起。
马自达CX-5停产的原因主要是因为其性价比不高，这导致了整体销量不如预期。在同等价位下，消费者有太多其他车型可选择。为了提升竞争力，厂家决定停产该车型。以下是关于马自达CX-5的详细信息：马自达CX-5是一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4555mm、宽1840mm、高1710mm，轴距为2700mm。
价格战”，马自达CX50行也价格优势并没有很明显，所以想要在燃油SUV车型中脱颖而出非常的困难，如果说这款车放在5年之前，一定会是市场上争抢的SUV，总之马自达CX50行也可能好车没有好命！【本文来自易车号作者懂车壹号，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
讲了那么多缺陷，CX5也不是没有优点，发动机的创驰蓝天技术性，能将发动机汽柴油使用率充分发挥到完美，5排量车型国家工信部油耗也就2-7L/100km，具体检测也就7-八个油，那样的表现早已让许多竞争对手艳羡。
马自达CX-5的停产主要归因于两个关键因素。首先，其定价过高<！--，在市场中缺乏足够的性价比竞争力。其次，内饰设计的吸引力不足<！--，未能吸引消费者的目光。尽管内饰设计上，马自达CX-5采用的是动感的黑色调，与车身的动感线条相得益彰。整体设计简洁实用，液晶显示屏体现了其时尚感。
---致命缺点就是成本比较高，13年上市的时候官方价格搞得太低了，一点虚量都没有，现在比起新奇骏、CRV、翼虎这些对手动辄两三万的优惠，拼不过了。对于只看优惠不看车好赖的人群，吸引力下降得厉害。
另一层面就是缺乏当打车型，要知道去年长安马自达车系矩阵当中在售的有7款车型，其中包含昂克赛拉、阿特兹、CX-3CX-30 EV、CX-CX- CX-8，但去年全年品牌销量内几乎2/3以上来自马自达3昂克赛拉。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新马自达MX-5原型车的谍照，该车最快或将于2024年亮相，将会继续基于独特的前置后驱平台打造，着重提升驾驶乐趣，动力方面可能会搭载混动系统。从谍照来看，新车采用了现款车型的外壳进行测试，但可以看到车辆的后挡泥板更宽，因此可以推测全新马自达MX-5或将加宽后轮距。
邓智涛指出，2023年乘用车市场销量预计会达到2300万辆，其中大概800万辆为新能源车型，燃油车则依然保有1500万辆的市场份额。如果没有新的产品投入，对于需要燃油车的消费人群也是一种伤害。因此，长安马自达推出CX-50行也，除了拥有优秀的产品力外，还为用户提供了完善的服务体系。
这两位高手，正是2024款MAZDA CX-30和MAZDA CX-5。作为马自达全新世代产品群中的一员，这两款车型都展现了马自达品牌的独特魅力。首先来说说价格，2024款MAZDA CX-30的自动挡车型起售价仅为99万元，而CX-5的起售价更是只要158万元。
