新款汉兰达混动版：新款丰田汉兰达混动版跟燃油车型一样，汉兰达混合动力车配备了丰富的功能，包括先进的驾驶员安全辅助设备，如自动紧急制动和自适应巡航控制；货物空间也没有收到电池组的影响，并且在实用性和燃油效率之间做了一个很好的平衡。
还是汉兰达双擎这个比较好，它动力是比较足的，而且外观也是非常的漂亮。现在很多人都买这款车。他性价比也比较高，属于保值的一款车。 双擎是一个汉语词汇。，拼音是shuāng qíng。
动力方面则是依旧保持不变，继续分别推出纯燃油版、油电混动版车型，其中燃油版搭载0T发动机+8挡手自一体变速箱；油电混动版本搭载5L发动机+电机，预计新车也将拥有更强的动力和油耗表现。
竞争力强。油电混动版的上市时间较晚，在未来的市场环境下也更加具有竞争力，随着技术的不断升级，混合动力车型的成本会逐渐降低，而燃油版的市场空间则会逐渐缩小，因此油电混动版的保值率更高。
全新汉兰达混动版是丰田推出的一款混合动力车型，它在驾驶辅助功能上显著超越燃油版。例如，自动紧急制动和自适应巡航控制等先进科技，显著提升了驾驶体验。它巧妙地平衡了实用性与燃油经济性，这是燃油版车型难以企及的。与燃油版的差异主要体现在动力上。
新款汉兰达混动版：新款丰田汉兰达混动版跟燃油车型一样，汉兰达混合动力车配备了丰富的功能，包括先进的驾驶员安全辅助设备，如自动紧急制动和自适应巡航控制；货物空间也没有收到电池组的影响，并且在实用性和燃油效率之间做了一个很好的平衡。
时尚尊贵的外观设计：汉兰达混动版的外观典雅大气，前大灯采用三角形设计，前栅格呈六边形棱角设计，丰田牛头标与镀铬装饰一体化，雾灯采用镀铬件镶嵌，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚感和立体感。素雅大方的内饰设计：汉兰达混动版的内饰整体设计简洁大方，中控按键布局合理，易于操作。
纯油。因为油电混合车型相对构造更为复杂，因此一旦有任务问题，维修保养的成本当然是比燃油车更高的。而且如果长期跑高速，对于车身的损耗也相对比较大，对于后期的成本当然也是车主需要多多进行考虑的因素。
所以说，双擎动力和纯燃油动力各有千秋，不能说谁完胜谁，如果是这样，那仅仅保留一种动力即可。总结下，如果是你图省油且平顺的驾驶体验，重点是省油，那么混动版的汉兰达是首选；如果你要一点驾驶乐趣，包括说经常开车出去自驾，跑山路、去高原等等，我认为燃油版汉兰达更适合。
因此，如果消费者更看重配置和价格，混动版车型可能更适合。0T车型搭载248马力+8AT，动力输出较老款有提升。相比之下，混动版车型的油耗表现更优秀。如果消费者主要在市区通勤，混动版车型是更好的选择。如果经常在非铺装路面行驶或者需要更好的机械基础，0T车型可能更适合。
油电混动保值。燃油效率。油电混动综合油耗仅为3L/100km，而燃油版则为9L/100km，混动版还拥有更高的综合功率和扭矩，可以更好地满足消费者的驾驶需求，有助于节省油费，还能够提升车辆的使用寿命和保值率。竞争力强。
汉兰达混动好。混动与燃油相比，最大的优点是省油，每百公里不到五升的油耗，仅是油车的一半，再就是安静，因为电动机的缘故，相比纯油车，双擎混动车内要安静的多。燃油效率。
因此，如果消费者更看重配置和价格，混动版车型可能更适合。0T车型搭载248马力+8AT，动力输出较老款有提升。相比之下，混动版车型的油耗表现更优秀。如果消费者主要在市区通勤，混动版车型是更好的选择。如果经常在非铺装路面行驶或者需要更好的机械基础，0T车型可能更适合。
如果您对动力储备有非常高的要求，且经常跑高速的话，那么汉兰达纯油版更适合您。因为纯油版在高速工况下的动力储备更足，加速更有力。但是需要注意的是，纯油版的油耗相对较高，需要加注更高标号的汽油，养车成本也会相应增加。
2022汉兰达买混动汽车。根据查询相关资料信息：2022款丰田汉兰达从入门车型的最高配置车型都配备了双擎混动版的车型。双擎混动与纯油版汉兰达相比，最大的优点是省油，每百公里不到五升的油耗，仅是油车的一半，再就是安静，因为电动机的缘故，相比纯油车，双擎混动车内要安静的多。
双擎。还是汉兰达双擎这个比较好，它动力是比较足的，而且外观也是非常的漂亮。现在很多人都买这款车。他性价比也比较高，属于保值的一款车。 双擎是一个汉语词汇。，拼音是shuāng qíng。
汉兰达混动好。混动与燃油相比，最大的优点是省油，每百公里不到五升的油耗，仅是油车的一半，再就是安静，因为电动机的缘故，相比纯油车，双擎混动车内要安静的多。燃油效率。
目前尚没有来自广汽丰田的官方消息，不过有消息称全新换代的汉兰达将会在2020年内由广汽丰田国产，同时到来的可能还有他的兄弟车型：一汽丰田全新Harrier。
近日，关于丰田下一代汉兰达的消息已是数不胜数。尤其是汉兰达XSE（运动版）即将亮相芝加哥车展的消息更引发了人们的关注。这些消息都表明下一代汉兰达就快要跟公众见面了。所以在这个时节，买现款还是买新款值得讨论一下。
而汉兰达双擎，更注重空间实用性，七座的设计布局，让它有着更灵活多变的载人储物空间。同时，丰田良好的口碑和保值率，在汉兰达车型上也体现的淋漓尽致。它老款车型临近换代，却没有一丝优惠，新款车型起售价更高昂的现象，在中国汽车史上，这样的情况也并不多见。
这样来对比来看的话，现款汉兰达的性价比就更突出了。现款汉兰达在更新换代后，凭借不错的年轻运动的外观，跟主流消费者的审美情趣非常合拍。而如果看过第四代汉兰达的话，可以发现，新款汉兰达更趋于保守，在外观上稳重有余，时尚不足。
