轩逸后边带尾翼是轩逸暗夜版车型。车尾部的车灯设计非常吸睛，内部灯源层次感丰富，至于车尾还带上了小小的尾翼，渲染运动气氛。
其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。
本田带尾翼的车通常指的是本田思域。这款车型在外观设计上显得大气且时尚，其车身线条流畅，特别是掀背式外观设计相较于老款有了显著改进。内饰方面，东风本田思域内饰做工精细，设计风格时尚，层次感突出，功能配置丰富，尽管大面积使用了硬质塑料材质，但座椅舒适性较好。
新车侧面方正，与普通版坦克300虽然无明显区别，但在细节部分也加入了一些个性化设计，例如车顶配备了车顶平台，并内置滑轨，可以拥有更强的储物能力。另外，车顶上还配备了碳纤维尾翼，提升了车辆的运动感。
三菱带尾翼的车有两种，一种是LancerEX，一种是LancerEvo。LancerEX是一款家用轿跑，而LancerEvo则是一款纯粹的跑车。在国内，它被称为翼神，采用了进口发动机，尾翼是后期加装的，价格大约在10-16万。而LancerEvo的价格则要高一些，大约在50万左右。
本田竞瑞：这款独特的车型，外形设计源于ConceptB概念车的掀背设计，彰显其运动特性。前脸设计大胆，甚至在某些细节上超越了同类车型。同时，竞瑞作为自带尾翼的车型之一，无疑是热爱运动车主的理想之选。
至于缺点，网上评价说内饰较粗糙、钣金缝隙大，确实有点，引擎盖的缝隙能塞进手指头去了。价格的话，我们谈的是8的黑内加强版，125800的原价，优惠4400，121400只肯送个地垫。
三菱带尾翼的车有两种，一种是LancerEX，一种是LancerEvo。LancerEX是一款家用轿跑，而LancerEvo则是一款纯粹的跑车。在国内，它被称为翼神，采用了进口发动机，尾翼是后期加装的，价格大约在10-16万。而LancerEvo的价格则要高一些，大约在50万左右。
【太平洋汽车网】为三菱蓝瑟，是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。2012款蓝瑟外观调整幅度不大，前进气格栅形状稍有变化，尾灯组加入了LED光源。外观上，新车还可选装空气动力学大包围(前、侧、后裙边)以及运动型扰流尾翼，这组外观选装件的价格为3000元。
本田带尾翼的车型是思域。思域的外观大气时尚，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改动。思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好。
可以说在10万级紧凑型细分市场上，能原厂直接配后扰流板（尾翼）、排气阀门的车型真的并不多见，目前能选择的也就是这款第三代名爵6。它不单只给你带来很好的驾驶体验之外，它在科技感以及驾驶辅助上同样有着不错的表现。所以，要是喜欢的话不妨去店里亲身体验一番，或许它就是你的DreamCar。
其实三菱很多都可以带的，也有好几款，但三菱的车不算贵，10来万就有了。一般来说出厂自带尾翼的轿车，都是一些比较运动的车型，而且这种车型主要针对的也是年轻消费群体，毕竟年轻一些的消费者都会对尾翼情有独钟。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。
尾翼都是改装。本田带尾翼的车型是本田思域。具体介绍如下：外观方面：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大的改动。
莲花——Esprit、Exige、Elise的某些型号 捷豹——XKR-S 威丝曼（Wie ann）——MF3和MF5的某些型号 自动升起尾翼的：保时捷——911卡雷拉（carrera）、卡曼（cayman）、boxster、Panamera ——370Z 帕加尼——瓦伊拉(英文不记得)阿斯顿·马丁——DBDBV8-vantage、One-77 奔驰——SLS-AMG 雷克萨斯。
【太平洋汽车网】大众凌渡自带尾翼，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。至于内饰方面，凌渡也没有变化，也没换成现在最新的大众内饰设计风格。只是把的媒体显示屏变的更大。
新款 轩逸有着两种前脸可选，燃油版为平直饰条点缀的格栅造型，电驱版采用了矩阵式格栅设计。两端前LED大灯组十分修长。车身车窗下侧有着镀铬饰条点缀，分段式线条非常飘逸。车尾较为圆润，尾灯组十分修长，后包围有着镀铬饰条点缀。再看吉利星瑞，前脸采用了直瀑式格栅造型，显得较为霸气。
轩逸“暗夜版”进店，黑武士改装带尾翼！比蓝鸟帅多了 如今中国汽车市场已经越来越年轻化，90后和00后消费群体成为主力，这部分年轻人买车往往非常在意外观造型设计，这就给厂商带来了更多的考验。
轩逸后边带尾翼是轩逸暗夜版车型。车尾部的车灯设计非常吸睛，内部灯源层次感丰富，至于车尾还带上了小小的尾翼，渲染运动气氛。
从侧面看，奕歌线条流畅、动感，从前门底部延伸至后轮眉的曲线条减少了风阻系数。 车尾采用跑车经典的双尾翼造型。管状LED和高位停车灯的灯光呈一条直线，凸显车的宽度。奕歌的尺寸为长4405mm、宽1805mm、高1685mm，轴距为2670mm。整体来看，奕歌在造型和质感方面都表现出色。
三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。为了解决这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。
LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机，尾翼自行加装，10-16万。EVO约50多万。
汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。十几万自带尾翼的车有 本田 竞瑞 、 雪佛兰 科鲁泽、 领克03 。竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于 Concept B 概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。
“本田王”高性能轿跑来了，V6发动机！红卡钳四排气带尾翼 日系汽车品牌在中国市场上确实很出名，丰田本田 这三家基本上代表了日系品牌的高品质，但是这三家车企如今在中国市场上的主力产品其实都是价位并不算特别高的家用车。
对本田颜控粉划上重点，2021 款本田思域HATCHBACK可以说是拥有了两厢车市场最炫酷的外观。它原厂就采用了酷似思域Type-R的黑色包围运动套件。熏黑式的进气格栅、熏黑把手及熏黑侧裙边等，细节营造出的运动感，彰显热血气息，这不就是外观控忠爱的细节嘛。
