在实际运行中，蓝芯发动机在噪音和振动控制上尤为出色，为驾驶者提供了极佳的驾驶舒适性。用户对其可靠性与耐用性的一致赞誉，更是印证了其高品质的制造标准。总的来说，蓝芯发动机在质量上达到了高标准，是值得信赖的发动机典范，它的优秀性能和持久表现无疑为用户带来了实实在在的价值。
蓝芯发动机质量好。蓝芯发动机采用了先进的技术设计和制造工艺，经过精确的工程计算和优化设计，以提供高效、可靠和节能的性能。蓝鲸发动机在设计阶段存在问题，如结构设计不合理、零部件选择不当等，导致发动机在使用过程中出现故障或性能不稳定的情况，因此蓝芯发动机质量好。
上汽蓝芯发动机属于“中国芯”年度十佳发动机，发动机质量及耐用程度还是比较可靠的。MGE系列发动机是由上汽自主研发的，主要研发的是上汽直列全铝四缸发动机。排量主要有8T、0T、0L三种发动机。功率从120千瓦到162千瓦，扭矩从200牛米到350牛米之间。
中上水平。上汽蓝芯发动机属于“中国芯”年度十佳发动机，蓝芯发动机发展到了第三代，在官方公布的数据上看，成为了自主研发中的最强发动机。发动机质量及耐用程度比较可靠，上汽蓝芯发动机作为近年新推出的发动机就技术层面上看是值得别认可的，上汽蓝芯发动机主打的是省油、耐用、动力强。
蓝芯是上汽自主研发的发动机序列名称，第一代蓝芯发动机是上汽与通用联合开发，如今第二代已经是上汽独立完成研发的。
--。而荣威360则以百公里6L的低油耗，满足了消费者对A级车苛刻的燃油消耗要求，甚至创造了7L/100km的最低油耗记录，被誉为A级车中的“节油王”<！--。总结起来，上汽蓝芯发动机以其高效、节油的特点在汽车界树立了新的行业标准<！--，为车主带来了更加经济、环保的驾驶体验。
上汽蓝芯发动机属于“中国芯”年度十佳发动机，发动机质量及耐用程度还是比较可靠的。MGE系列发动机是由上汽自主研发的，主要研发的是上汽直列全铝四缸发动机。排量主要有8T、0T、0L三种发动机。功率从120千瓦到162千瓦，扭矩从200牛米到350牛米之间。
在全系车型中实现了百公里油耗低于6升的佳绩，甚至创下了7升/百公里的最低油耗记录，成为A级车市场中的省油佼佼者。荣威RX5更是凭借领先同级的技术，展现了蓝芯发动机的强大动力和卓越燃油经济性。这款车型的成功应用，进一步印证了上汽蓝芯发动机在动力与燃油经济性方面的双重优势。
如果上汽蓝芯和长安蓝鲸非要选出一个获胜者，那么蓝鲸发动机的质量可能更胜一筹。不过值得一提的是，蓝鲸发动机在圈内还有一个“虚标王”的称号。
长安cs55蓝鲸发动机质量还不错：长安cs55是蓝芯发动机，CS55全系只提供一台5L的涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS）；可在2000--4000rpm爆发225N·m最大扭矩，传动系统方面则匹配了6挡手动变速箱以及来自爱信的6挡手自一体变速箱；说起蓝鲸（Bluecore，又译为“蓝芯”）发动机。
蓝芯发动机质量好。蓝芯发动机采用了先进的技术设计和制造工艺，经过精确的工程计算和优化设计，以提供高效、可靠和节能的性能。蓝鲸发动机在设计阶段存在问题，如结构设计不合理、零部件选择不当等，导致发动机在使用过程中出现故障或性能不稳定的情况，因此蓝芯发动机质量好。
上汽5蓝芯发动机在市场上的口碑一直不错，没有出现什么大的问题。这款发动机是上汽集团和美国通用汽车合作研发的，蓝芯代表了传统汽油发动机。随着技术的进步，现在的发动机比以前的更加耐久。以上汽5蓝芯发动机为例，它的最大特点就是省油，能够满足日常出行的需求。
【太平洋汽车网】上汽集团蓝芯发动机在2017年，蓝芯SGE20T发动机凭借世界级蓝芯高效动力科技，通过了极为严苛的五项评选指标，力压合资品牌，拿下“中国心”年度十佳发动机大奖，发动机质量及耐用程度还是非常值得信赖的。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲。
尽管如此，上汽5蓝芯发动机的口碑一直不错，没有出现过大的问题。上汽5蓝芯发动机是上汽集团和美国通用汽车合作研发的，代表着传统汽油发动机。如今，技术越来越先进，像路上的出租车，搭载的发动机都是以前的，随便跑个几十万公里。更不用说现在的发动机了。
蓝芯发动机是上汽集团自主研发的发动机，采用了先进的技术，使其具有出色的性能和可靠性。与其他发动机相比，蓝芯发动机的油耗更低，能够为车主节省一大笔开销。它在荣威旗下的一些车型中得到广泛应用，其中最著名的是荣威RX5。除了省油之外，蓝芯发动机还具有高性能和高安全性。
【太平洋汽车网】上汽5蓝芯发动机是上汽和通用一起研发的，目前这款发动机的口碑还是不错的，主要是技术都比较先进，发动机的实际表现也很好，正常情况下，寿命在20年以上或60万公里以上。但因为发动机属于极端工况工作的部件，寿命长短由使用环境和保养情况决定。
