譬低，，车身容积较小，油耗低，经济性好，使用效率高。车厢内各种设备齐全，装饰做工细腻，操纵性及制动性能优良。日系车适用于在较平坦路面和交通拥挤的城市中使用，但其越野车可在任何地方驰骋。韩系车最大的特点就是设计新潮，价格低廉。
你别说，我还真觉得五菱宏光是一款发动机很好的车子，保有量那么大，而且买这个车的人一般都是用来拉东西拉人的，高频率的持续使用，而且用很长时间，五菱宏光这款车在这样的使用下，能有这么好的口碑，如果发动机不耐用没有力，我觉得是不可能的。虽然是面包车，但是面包车难道不是最考验发动机的吗。
可是这个发动机在越野车上很好用 马来西亚的几年冠军车都是这个发动机的 要买就要买一个涡轮那种。
国产十佳耐用发动机排名：长安4T蓝鲸、奇瑞6T GDI、长安蓝鲸0T、红旗0T V0T上汽πBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机、吉利5T混动、东风马赫MHD、比亚迪5T、长城柠檬混动5T、传祺钜浪5T GDI。
宝马的0L涡轮增压直列六缸发动机，结合了雪佛兰5L四缸双电机混动系统的高效能，提供了动力与燃油经济性的双重享受。 克莱斯勒的6LV6双电机插电式混动系统，与福特3T涡轮增压四缸发动机的组合，为消费者带来了更高级别的燃油经济性和环保特性。
而本田最有代表性的就是采用了VETC系统的发动机了，不仅动力强劲油耗表现好，故障率也非常低，仅有29%，稳居本榜单第一。第二款、丰田。
宝马是获得沃德十佳称号最多的品牌，也是连续多年蝉联沃德十佳发动机金牌的得主，而 0T直列六缸发动机就是它最优秀的明星发动机代表。 雪佛兰2L OHV V8发动机 雪佛兰隶属美国通用汽车集团旗下，它的这款2L OHV V8发动机的采用的是带有17种不同模式的闭缸技术，这种技术是 上非常先进的。
韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过 韩国人 自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以 外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛 比较多。
二者产地不同 车泛指在 生产或者在其他地区生产的 品牌汽车，日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。而韩国车则产自韩国。二者品牌名称不同 车品牌有的丰田，本田，马自达等，韩国车品牌有现代、起亚等。
因此，韩系车和日系车在性能方面有许多相似之处，它们都以省油著称。然而，在同档次的汽车内饰方面，韩系车通常比日系车更胜一筹。然而，在发动机和性能方面，韩系车整体上不如日系车。其次，由于韩系车最近几年质量问题频发，其负面影响逐渐增加，特别是在处理 上，导致曾经的良好口碑逐渐消失。
代表品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。韩系车的特点：车的价格比较便宜的，并且外观花哨、颜值高、富有青春动力，特别符合年轻人的口味，皮薄车身轻所以省油，三大件也不行。代表品牌：起亚、现代。
1jz和2jz是丰田两款不同型号的发动机，它们具有不同的涡轮数量和排气量。其中1jz为单涡轮5升发动机，而2jz为双涡轮0升发动机。在性能参数方面，1jz发动机的马力为280匹，最大扭矩为362牛米。而2jz发动机则具有更高的性能表现，最大马力达到400匹，最大扭矩为560牛米。
1JZ-GTE VVT-i和2JZ-GTE是丰田汽车开发的两款高性能发动机。它们之间的主要区别在于涡轮配置和排量。具体来说，1JZ是一款单涡轮增压的5升发动机，而2JZ则是一款双涡轮增压的0升发动机。1JZ发动机于1990年推出，重量为207公斤。它采用了直列6缸布局，排量为5升，压缩比降低至9：1。
与1jz发动机相比较，2jz发动机在涡轮增压系统上独具匠心。1jz采用单涡轮增压，而2jz则搭载了先进的双涡轮技术，这使得2jz能够提供更为强劲的动力输出和卓越的加速性能，赋予车辆更灵活的驾驶体验和迅猛的速度感。
2JZ的动力更加强大，原厂最大马力为280匹，最大扭矩为433牛·米。 1JZ和2JZ因其改装潜力而广受改装汽车爱好者的喜爱。1JZ原厂能承受700马力，2JZ原厂能承受800马力。 然而，由于环保 和各种 的限制，1JZ和2JZ已经停产。尽管如此，它们在汽车历史上的地位和对性能车的贡献仍然值得铭记。
