在体验完秦PLUS DM-i后，希文认为对比同级别的吉利银河L五菱星光之后，秦PLUS DM-i的产品力确实有需要提升的地方。 是否是比亚迪的产品经理们听到了呼声，在2024年，比亚迪将推出一款秦PLUS的升级车型秦L。
5月28日，比亚迪秦L DM-i正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为98-198万元。此外，比亚迪秦L DM-i提供非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里，同时用户还可选择购买“1年/3万公里”或“2年/6万公里”原厂延保服务等权益（详情请咨询当地经销商）。
秦L它是继宋L之后的L系列第2款新车，其定位高于秦PLUS，尺寸比汉EV要小，预计将于2024年春季上市。
易车讯 日前，有网友拍摄到比亚迪全新车型的谍照，新车是一个骡车，套壳在现有车型之下，但从图片中可以明显的看出，这台车型的轴距很长，并且离地间隙也很高。参考比亚迪的产品规划，这是一台皮卡的可能性很高。
- 江淮悍途EV：悍途是江淮汽车在2023年上海车展上推出的一款皮卡，其新能源版本悍途EV采用了封闭式前格栅设计，并融入了未来机甲战士的风格。悍途EV拥有超长货箱和强健的车架结构，以及205mm的离地间隙，显示出强大的运载能力和适应各种场景的能力。预计该车型可能在北京车展上市。
近几年，随着汽车电动化趋势，原本被人视为“工具车”的皮卡车型也开始向多场景方向发展。从2024年即将上市的江淮悍途EV、长安猎手和比亚迪等皮卡车型来看，其中一个最大亮点就是搭载新能源动力。此外，曾经以实用性强而著称的皮卡车型，也在皮卡乘用化的推动下，车内舒适性、智能化得到了全面提升。
动力配置是很多车友比较关心的方面，比亚迪秦L将搭载DM-i超级混动系统，提供5L发动机+电机两种动力组合，其中5L发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。传动系统方面，匹配的是E-CVT无级变速箱。
比亚迪秦L DM-i 首先第一款就是一上市就刷爆网络的比亚迪秦L DM-i，98万起售的中级混动家轿，除了它以外，还有一款外观内饰有所不同的海豹06 DM-i，价格一样，按照自己的喜好挑选即可。
根据目前得到的信息，比亚迪秦L搭载了5L自然吸气发动机和电机组合的混动系统，发动机最大功率74kW。低配版本配备了108kWh电池，电机功率120kW，CLTC工况纯电续航里程为80km，馈电油耗为8L/100km。
比亚迪秦plusdm-i的订购方式主要有两种，即通过比亚迪官方网站或前往比亚迪经销商处预订购买。这款车型是比亚迪的新能源汽车产品，现已在全国范围内推广。消费者可选择在线下单或亲自到店咨询订购。比亚迪提供了多样化的购车选项，包括分期付款和一次性购买，以适应不同消费者的购车需求。
◆秦L DM-i 80km领先型 官方指导价：98万元 推荐指数：★★★ 作为秦L车系的入门级车型，秦L DM-i 80km领先型的最大看点在于98万元的售价，对于那些购车为了纯代步的朋友来说确实有着较大的吸引力。当然了，它的配置水平跟自身的价格也比较吻合，满足日常基本用车需求没有问题。
秦L它是继宋L之后的L系列第2款新车，其定位高于秦PLUS，尺寸比汉EV要小，预计将于2024年春季上市。
比亚迪的王朝系列，已经推出了秦、唐、宋、元四大类产品，而从广州车展就在预热的汉，预计将在今年6月份上市。新车定位为中大型轿车，采用了四门轿跑式车身设计，新车预计会推出EV和DM两种动力版本。近日比亚迪公布了汉的官图全貌，新车依然基于DragonFace设计理念打造，两种版本的车型还采用了不同的前脸打造。
在全新旗舰比亚迪唐的升级后，比亚迪推出了全新中大型纯电家轿——比亚迪汉。此前小侦探也为大家报道了比亚迪汉的新车谍照和数据信息，汉纯电版本最早将在今年6月份上市，预计售价区间为20万元起。该车上市后将对标国产特斯拉Model 3。随着上市日期的临近，汉EV路试实车正式现身。让我们一睹为快。
近日，我们从相关渠道获得了一组比亚迪汉EV路试谍照，其与DM版车型最大的区别就是车头采用了半封闭式的设计，轮毂部分也将采用低风阻设计，新车将预计今年第2季度正式上市。
