这不，特斯拉MODEL3国产上市又任性了一把，直接将之前定价358万元下调至338万元，再加上国家补贴之后，特斯拉MODEL3的价格直接下调至2905万元，不足30万元的售价让同级竞争对手十分胆寒。
国产model3和进口的价格、配置、配件和车型版本上都有所区别，进口这些方面要高于国产，当然价格也更高了。国产的Model 3全系只有一个标准续航升级版，相比之下，进口车型在此版本外还有定价更高、巡航更长高性能版本。
特斯拉3还配备了AP0自动驾驶硬件，用户可以选择这两个套件。其中，增程式自动辅助驾驶套件可选价格为5000美元(约33681元)，全自动驾驶套件为3000美元(约20209元)。相比之下，ModelS增强型自动辅助驾驶套件选装价格为5万元(交付后6万元)，全自动驾驶套件选装价格为92万元(交付后9万元)。
现在的特斯拉model3的价格在38万，这个价格的马达是国外进口的马达，如果将它更换为国产的马达，它的价格可能会整体的跌破30万。一旦价格跌破了30万，就会引起很多人对这种车的购买，让这种车的新能源汽车在国内更加的流行。
11元零部件卖4万元？特斯拉又火了！特斯拉的价格是一个谜，特斯拉的品质更是一个谜。今年刚开始的时候，特斯拉model 3就被曝出芯片造假的问题，关于总部的，直到现在也没有让用户满意。
特斯拉model3配置，models和modelx都提供了非常丰富的可选配置。当然，前提是加够钱，特斯拉model3还有很多可选配置，包括车型性能升级、车身颜色、动轮、全自动驾驶大灯等。不过全自动驾驶目前在国内还没有开放，选装配置配件比s型便宜很多。特斯拉3还配备了AP0自动驾驶硬件，用户可以选择这两个套件。
标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。特斯拉3汽车的充电方式支持快充和慢充。快充时间1小时，慢充时间10小时。
轮毂：我当时是选了19寸轮毂，但我这里要推荐一下18寸轮毂。因为18寸轮毂改装潜力更大。首先，它的轮毂盖可以贴膜改色，有很多很有feel的改法。其次，取下轮毂盖，18寸轮毂本身就很好看，而且是枪灰色的，有质感。
Model 3在 上有五个版本可供选择，分别是：标准续航升级版(中国制造)460km，标准续航升级版(进口)480km，后驱长续航版 600+km，四驱长续航版 590km以及高性能版 595km。每个版本都有其独特的特点和优势，你可以根据自己的需求进行选择。
特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的，所以性价比相对还是比较高。Model 3 共分为四个车型配置，分别是：568P80D ，数字相对应的是装载电池的总容量，而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。
特斯拉下调了model Y系列的车子，销售价格对于30万价格左右的国产新能源汽车产生了不小的冲击。因为特斯拉这个系列的车子是市场上最受欢迎的，在国外它的市场售价也是在5万美元左右，然后换成 再加上一些关税汇率之类的，30万到40万，就是一个很正常的价格。
1月7日，上海特斯拉超级工厂向10名中国消费者交付了国产Model3，这一正式交付意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场，享受补贴和购置税减免，赠送新能源牌照。在价格方面，Model3从当初官方公布售价的358万，下降到了2905万元，不到30万的售价，也将直接正面对抗国内新能源汽车。
特斯拉MODEL3国产版的上市，个人认为不仅会对国产豪华电动车市场产生冲击，更有可能对于豪华中级车市场产生一定的影响。
国产特斯拉Model 3的上市无疑将对自主新能源车市场产生深远影响。一方面，对于那些进入特斯拉价格区间的车型，如自主新能源车，可能会面临销量冲击。然而，特斯拉的国产化也带来积极影响，为市场注入新的活力。自主品牌的新能源车企能在今天取得成功，除了国家 的大力支持，市场定价的亲民也是关键因素。
要说去年在汽车领域里最大的事件是铃木汽车退出中国，那么今年最大的汽车事件莫非特斯拉国产了。同时我们国家汽车领域将宣布迎来一个全新的新能源契机。
按道理来说，汽车卖不动才会降价搞促销，但是特斯拉model3卖的很好，为什么会降价呢？其实在去年五月份，特斯拉 声明，是基于生产成本等因素，中国制造model3长续航版不调价，不管哪款车型都是最好的价格但只过了12天，特斯拉官博又发声说特斯拉model3标价下降两万两千五百元。
3的售价将跌入20万以内，最低可以降到17万。而根据特斯拉的规划，今年年底前国产特斯拉Model 3已有望实现100%国产化，未来国产特斯拉Model Y也将共享Model 3的供应链，成本也将有效降低。如果想买特斯拉的，不妨再等等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉方面表示，针对此前国产Model 3和Model Y将大幅降价的消息，并不属实。近日，随着国内二季度销量下降约18%，再加上部分原材料价格回落，便有特斯拉国产车型可能会降价的传言。此前，特斯拉为自9月16日-30日完成提车的Model 3和Model Y消费者提供8000元补贴。
特斯拉国产化的现状与展望 特斯拉，作为全球知名的纯电动汽车制造商，一直以其创新的技术和高端的定位吸引着消费者的目光。然而，高昂的价格让许多国内消费者望而却步。如果特斯拉能够实现国产化，那么价格有望大幅降低，进一步满足国内市场的需求。
首先，国产Model 3的价格相较于进口版本更为优惠，这使得更多的消费者能够负担得起特斯拉的产品。其次，国产车型的尾标采用了 标识，这一变化不仅提升了车辆的整体质感，也明确表明了其国产身份。
进口model3和国产model3的区别特斯拉model3是国产车吗特斯拉model3进口和国产的区别是：动力不同：特斯拉model3进口的电动机总功率是175kw，电动机总扭矩375nm；国产的电动机总功率是202kw，电动机总扭矩404nm。
国产model3和进口的区别是：外观方面：国产model3与models这款车非常相似，但是在细节方面还是有一定的差异，汽车前脸的logo放置在了汽车的前机盖上，这样整个前脸部分则完全变为一个封闭的状态，封闭式的进气格栅使汽车看上去更加充满了科技感。
国产model3和进口model3的区别主要表现在以下几个方面： 动力不同：国产model3的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404nm；而进口model3的电动机最大功率为220kw，最大扭矩为416nm。 质保不同：国产model3的质保期限为八年或16万公里；进口model3的质保期限为八年或12万公里。
国产model3与进口版的主要区别有以下几点：首先，车辆尾标不一致。国产model3为了凸显其国产身份，尾部标示采用 。而进口版车型则设计有前LED雾灯，此配置在国产版中被取消。其次，做工细腻程度有显著差异。
电池类型的不同：进口版Model3采用的是三元锂电池；而国产版则选用了磷酸铁锂电池，这一改变可能对车辆的续航里程和性能有所影响。 安全装备的区别：在安全配置方面，进口版Model3的安全带未系提醒功能覆盖全车；而国产版的安全带未系提醒功能则仅限于前排座位。
