Discovery车是路虎旗下的一款车型，其非承载式车身彰显出其真正的硬派越野车身份。其前脸采用镂空式设计，更加时尚，转角处圆滑，与发现3的生硬不同，头灯组也采用了时下流行的LED设计。路虎品牌有专门的车型分类，用不同的系列来区分旗下的车型，例如揽胜、发现、卫士等系列。
路虎卫士采用的是一种非承载式车身结构，这与常见的家用车和城市SUV的设计有着显著区别。这种车身设计的特点在于，大梁与车壳是不可分割的，形成一体。相比之下，非承载式车身的大梁可以独立于车身存在，因此具有更强的扭转性能。路虎卫士的具体尺寸为5018mm x 1996mm x 1967mm，轴距为3022mm。
路虎旗下的一款车型是Discovery，它被贴上了越野车的标签。作为纯种越野车的代表，路虎Discovery的非承载式车身结构是其强大越野性能的关键支撑点。在更详细的车型分类中，Discovery隶属于路虎的SUV车系，起源于1989年，至今已历经五代变迁。
路虎卫士是一款硬派越野车，其车身采用了非承载式设计。非承载式车身与一般的家用轿车和城市SUV使用的承载式车身不同，其大梁与车壳是可分离的，具有出色的抗扭性能。使用非承载式车身的硬派越野车，如卫士，能够更好地应对恶劣复杂的路况。
路虎卫士采用的是非承载式车身结构，区别于常见的承载式车身设计。非承载式车身的特点是其大梁与车壳是可分离的，这赋予了它卓越的抗扭性能，特别适合硬派越野的需求。
牵引力控制是一项确保车辆稳定行驶的关键技术。然而，值得注意的是，路虎卫士90并非采用现代汽车常见的承载式车身设计，而是采用了经典的非承载式车身结构，配备有坚固的大梁，定位为一款硬派越野车。其动力系统基于横置前驱，辅以适时四驱系统，但并未配备用于低速越野的分动箱。
2020款路虎卫士，一款中大型SUV，以其独特的承载式车身设计赢得了广泛关注。尽管未采用非承载式设计，但路虎对其车身刚性进行了显著提升，保证了车辆的坚固与耐用。<！-- 车身尺寸方面，长5018mm，宽2008mm，高1967mm，轴距达到3022mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
Discovery最初起源于瑞士，后来被 汽车公司收购，现在是德国汽车品牌的一部分。车型分类：路虎目前有多个系列的车型，包括发现系列、揽胜系列、神行者系列、卫士系列等。Discovery是路虎品牌下的一款车型，即发现系列。动力与驱动方式：路虎发现搭载的是0TV6机械增压发动机，是一款全时四驱车型。
discovery是奇瑞路虎旗下的发现品牌越野车，有发现和发现神行两款车。2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(DiscoverySport)车型，新车在中国的正式命名为\\发现神行\\，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。
【太平洋汽车网】路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。
discovery车是路虎吗？案是肯定的，discovery属于路虎汽车的发现系列。这款硬派越野车以独特的风格吸引着众多车迷。其前脸设计更加时尚，转角处圆滑，不再像早期车型那样生硬，头灯组也紧跟潮流，采用了LED设计。
Discovery是路虎旗下的一个车系，全称为Land Rover Discovery。 这个车系被设计为纯正的越野车，其特点之一就是采用了非承载式车身结构，这增强了其越野能力。 发现车系提供了宽敞的内部空间，能够容纳多达七名成年人，腿部空间充足。
Discovery是路虎旗下的一个车系，它自2009年起由进口路虎引入中国市场，作为一款高端SUV深受消费者喜爱。 截止目前，路虎Discovery车系在中国市场销售的仅有五款车型。 路虎作为一个品牌，属于 捷豹路虎汽车公司，该公司总部位于 沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利。
