如果新车的市值在20万到70万之间，那么里程低于10万公里的性能还可以。有些车要根据具体情况来定。另外，如果是跑车或者SUV，应该尽可能买里程数低的，因为这两类车已经消耗了更多的燃油，性能会随着里程数的增加而严重恶化。买二手车不仅要看里程和年限。
因为跑车的底盘很低，其次你要能加到98号的汽油，而且在你所在的城市也要有法拉利的4S店，不然你没有地方保养。75年产的车，如果车辆年检能过的话，一样可以开在路上。跑车的贬值问题和普通车一样，都很严重，除了少数的 版的超级跑车，会升值。希望我的会对你有所帮助。
你好，保值的，对于911来说，7万公里不算事，对于像。911的这种车型保值率还是很不错的。不知道你是自己的车还是打算购买二手车？如果是购买二手车的话。你对这款车的车况比较了解。那么还是值得入手。正常来说7万公里，对于这个车型来讲，它的性能还有各方面都算是，磨合的很不错的。直接上手。
那么这些超跑都去哪里了，国内的高龄跑车也是很多的，我们下面就来看看它们的老年是怎么样的。例如这辆法拉利F430，在十多年前价格就是四百多万，在当时这样的价格，如果放到现在就是上千万了，可以看出来当时的车主是多麽的土豪。
超跑并不是用来做代步工具的，一般是用来感受速度，象征身份的，所以能够行驶的公里数也是非常有限的。有一些超跑还是 版的，所以拥有收藏价值，而且超跑大部分时间都在展厅或者车库中，因为保养费实在太贵。具体超跑能行驶多少公里还要看驾驶员的保养情况以及驾驶习惯。
至于豪华跑车等高端车型的试驾车，通常很快就会被预订并出售，所以公里数与新车相差不大。这是因为时间一长，车辆贬值，4S店无法承受。不建议购买试驾车的原因：车况较好的试驾车往往会被内部消化，售卖的试驾车在性能上可能有所差异，需要消费者注意。
对于二手车来说，公里数是一个非常重要的参考指标。一般来说，6-10万公里的二手车比较合适。当然，除了公里数之外，还需要注意一些其他的问题。下面是一些买卖二手车的注意事项：查看驾驶证 在购买二手车时，要查看驾驶证。
二手车5万公里左右的比较合适买，因为5万公里的车基本已经开了超过3年，而二手车通常在3年之后价格会有一个比较大的下跌；同时也不算开了太久，车况一般不会有问题，买5万公里左右的二手车就会车况还不错价格也比较便宜。高公里数的二手 况良好的情况，公里数高点也可以入手。
根据市场行情和经验，对于新车价值在20万 以下的车辆，二手车的里程数建议控制在5万公里以内。这是因为这个价格区间内的车辆使用寿命尚长，较低的里程数意味着车辆状态更佳，购买时更有保障。当然，如果车辆保养得当，即使里程稍高，对使用寿命的影响也是有限的。
在选购二手车时，公里数是一个重要的考虑因素。一般来说，选择3年行驶约5万公里的车辆较为划算。以下是一些购买二手车的关键选择标准：首先，根据我国的汽车报废标准，汽车行驶达到50万公里或使用超过10年后将被强制报废。因此，在选择二手车时，里程数和车龄是需要重点关注的。
一年内。4S店的试驾车通常一年内就会卖掉，这个时间点行驶里程通常在1-2万公里，当然也有些热门车型，可能看的人比较多，再加上店里的销售什么的经常开出去办私事什么的，开出了4万公里的情况也是存在的。
通常会送保险，非常划算。这类试驾车基本上没有公里数，只有30公里或50公里的行驶里程。车辆登记本上会有过户记录，但对车辆品质没有影响。过户手续只是为了让车辆名分不同而已。试驾车非常推荐购买公里数较少的带牌车。这种车品质等同于新车，价格却可以实惠不少，是一个非常理想的选择。
试驾车在试驾一两年后，或行驶公里数达到1-2万公里时，通常会进行销售。然而，某些热门车型由于需求量大，销售人员经常用于私人事务，所以里程数可能达到4万公里，这样的车辆贬值较多。至于豪华跑车等高端车型的试驾车，通常很快就会被预订并出售，所以公里数与新车相差不大。
75年产的车，如果车辆年检能过的话，一样可以开在路上。跑车的贬值问题和普通车一样，都很严重，除了少数的 版的超级跑车，会升值。希望我的会对你有所帮助。
其实跑车和家用汽车都差不多，只要保养得好，发动机和变速箱都没问题就可以一直开下去，开个几十万公里都没问题。但是如果你要去飙车或者是玩车，那么车子的损耗就会非常大，如果万一没有操作好，发动机和变速箱损坏了，这样就会大大降低车子的使用寿命。
购买二手法拉利F430后，车辆的寿命主要取决于其维护状况和车况。一般而言，如果车况良好且得到妥善维护，F430的使用寿命可长达20至30年。下面将为您详细介绍这款备受关注的跑车。法拉利F430，作为法拉利品牌的入门级跑车，首次亮相于2004年巴黎车展。
法拉利是一款性能卓越的跑车，但是它的寿命相对较短，一般行驶1万公里就相当于普通轿车行驶10万公里。因此，如果你经常长途驾驶法拉利，会对其造成较大的损伤。需要注意的是，由于法拉利的车内空间较小，驾驶座位较低，乘坐的姿势不太舒适，长时间乘坐会导致腰酸背 。
超级跑车的使用寿命很大程度上取决于保养状况和使用频率。如果精心维护，一辆超级跑车可以经久耐用，甚至超过数十年。在 ，一些古董级别的车型，车龄超过五十年却依然能保持良好状态的例子并不鲜见。当然，这样的情况相对罕见，需要拥有足够的经济实力来维持这些珍贵车辆的日常维护。
保时捷911是唯一一款来自德国汽车制造商的车辆。它也是最昂贵的车型，这意味着其36%的五年折旧率相当于超过6万美元。二手车市场上的911并不多，人们愿意支付溢价，因为它是一款令人向往的汽车。第三名：Jeep Wrangler 平均5年折旧率：38 5年平均折旧额（美元）：10，824美元。
911防水材料是一种用途广泛的防水涂料，常用于屋顶、地下室、露台和墙体等建筑物的防水保护。然而，对于911防水材料的保值期，不同的生产厂家和不同的使用环境都有所不同。一般来说，911防水材料的保值期在5到15年之间。因此，为了确保防水效果，建议定期检查和维护防水层。
百分之109。根据查询汽车之家显示，保时捷911第一年保值率是百分之109，第二年保值率是百分之97，第三年保值率是百分之85，第四年保值率是百分之74，第五年保值率是百分之68。
自己开车在路上难免遇到一些意外，跑车遇到意外后，小意外很贵，大意外就报废。所以为了避免种种意外，所以选择托运。一台跑车新车3，500万，跑了1万公里的就可能少掉20%如果跑上五万公里，可能就只能卖原价的40%了，所以从价值上来说，托运比开过去实惠多了。
基本上，它们如果没有被卖出去，那么就是放在停车场或者车库吃灰了，或者有的土豪就是作为自己的收藏车，偶尔会开出来转一转，这就解释了为什么很多车子十几年了，公里数只有几万公里而已。
正常情况下还没听说过超跑开报废的，因为这车不是用来代步，不可能跑上百万公里。捷达出租车都能跑一百多万公里，如果是超跑肯定跑不到这个数就不要了。 感觉倍有面子；可以拍照发朋友圈了；约妹子成功概率几乎百发百中；可以享受速度与 了。
还有一点就是跑车的耐用程度简直太低了，一年几辆的超跑如果跑的公里数到了一万或是两万的话，这样其实就不会值什么钱了，因为很多的重要的零部件在很大的程度的上也都接近报废的极限了，如果你开着跑车上高速长途的话，这种行为无疑就是在飞机上撒钱一样，跑车只是在表面上是风光的。
