3系GT车型配备了一款独特的电动尾翼，既可以通过自动方式展开，也支持手动操作。当车辆速度达到某一阈值时，尾翼便会自动升起。若在低速行驶过程中，驾驶员希望展开尾翼，只需轻按位于主驾驶车门车窗控制按键旁的尾翼控制键即可。尾翼在高速状态下起到关键作用，能够有效梳理气流，提升行驶稳定性。
宝马3系gt是一款跨界车，具备电动尾翼功能，尾翼可通过电动方式实现升降。车辆动力方面搭载两款0升涡轮增压发动机，分低功率版与高功率版。低功率版最大功率135kw，最大扭矩270牛米，匹配8速手自一体变速箱。高功率版最大功率185kw，最大扭矩350牛米，同样配备8速手自一体变速箱。
【太平洋汽车网】宝马3系加装尾翼是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。
宝马320gt尾翼的控制位于驾驶员车门的开关组件上，具 置有个标志为尾翼的按钮。首先，我们来欣赏一下宝马3系GT的独特魅力。整体外观展现出庄重且大气的气质，前脸设计与新3系轿车保持一致，但车头部分略高于3系，增添了份沉稳的力度。
宝马320gt尾翼的开关位于驾驶员车门的开关组上，有一个尾翼标志的按钮。要开启或关闭尾翼，只需按下该按钮即可。外观方面，宝马320gt的车身设计稳重大气，车头比新3系轿车高一些，更有厚重感。车灯造型修长，眼神犀利，灯眉设计增加了几分凶狠。
3系GT车型配备了一款独特的电动尾翼，既可以通过自动方式展开，也支持手动操作。当车辆速度达到某一阈值时，尾翼便会自动升起。若在低速行驶过程中，驾驶员希望展开尾翼，只需轻按位于主驾驶车门车窗控制按键旁的尾翼控制键即可。尾翼在高速状态下起到关键作用，能够有效梳理气流，提升行驶稳定性。
GT3的尾部可以自动打开，也可以手动打开。当速度超过一定值时，这辆车的车尾会自动打开。低速开尾，需要按下主驾驶座门窗控制按钮旁边的尾控按钮。gt系列后面有一个电尾，可以高速转向流动。很多车尾部都有大而夸张的尾翼，可以为高速行驶的汽车提供强大的下压力。其实尾翼是倒的。固定翼飞机有机翼。
【太平洋汽车网】汽车的这种尾翼可以让流过下方的气流速度变快，这样尾翼上方的压强就会变大。当汽车在高速行驶时，尾翼会产生巨大的下压力，这样车尾就可以贴在地面上，这样可以提高高速行驶稳定性。3系gt的尾翼可以自动打开也可以手动打开。当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开。
关于安装宝马3系扰流板是否需备案的问题，值得我们深入讨论。通常情况下，扰流板加装并不需要特别备案，只要在车辆检验时能恢复原状即可。汽车扰流板，也称为汽车尾翼，是轿车后箱盖上安装的类似飞机尾翼的部件。
这是真碳纤维，不是某宝烂大街的水转印 排挡处也更换了 由于岁月的摧残，老的真皮有点脱落，为它缝制一个全新的外衣，意大利alcantata进口翻毛皮，换了真舒服 各种细节处理的很到位 做了一个蓝色的回正标 加了一个尾翼 随拍 词穷了，就这些吧 希望大家喜欢。
3系GT提供了两种尾翼开启模式，分别是自动和手动。当车速超过特定值，尾翼会自动响应，展现出其动态性能；而要手动控制，只需按下位于主驾驶门车窗控制按钮旁边特设的尾翼控制按钮。
3 gt系列的尾翼可以自动或手动打开。当速度超过一定值时，这辆车的尾部会自动打开。如果要低速打开尾部，需要按下主驾驶座车门车窗控制按钮旁边的尾部控制按钮。3系gt后面有电动尾翼，可以高速引导气流。很多车后面都有大而夸张的尾翼，可以为高速行驶的汽车提供强大的下压力。
有。全系标配有扰流板。3系GT的后备箱采用了掀背式的开启方式。宝马3系GT的后备箱空间为520L，要比新3系轿车版和旅行版的后备箱都要大。同时尾部还配备了可升降的后扰流板，这是在现款5系GT中所没有的，后扰流板的作用更多是在一定时速下提升车辆的下压力，保证高速行驶的稳定性。
