宝马3系二手车开了14年行驶13万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是能够考虑，不过该车子维修保养成本高，还有年检问题您需要考虑清楚。
宝马3系是一款豪华车型，跑过10万公里后，仍然比普通的新车更有面子。虽然里程数较高，但如果车辆得到适当的保养和维护，其质量仍然可靠。对于一辆行驶了10万公里的宝马3系，如果车况良好且没有事故记录，其价格通常在12-13万之间是可以接受的。
宝马13万公里的二手车可以买，需要十五万元。根据查询相关 息显示，宝马13万公里的二手车性能好，值得放心购买，价位在15万元。
对于2013年的525宝马，如果车况无事故且保养得当，13万公里的价格在26万至30万左右，这个价格区间主要取决于车况和市场供求关系。再看2014款宝马X1，搭载N20i发动机和采埃孚八速变速箱，发动机性能稳定，但可能会有轻微的渗油问题。
2017年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了13万公里这个使用频率还是很高的，整体上是一台中等车况的车，320iGT的配置还是可以的，不过车的保值率比较差车贬值速度比较快。
对于2013年的525宝马，如果车况无事故且保养得当，13万公里的价格在26万至30万左右，这个价格区间主要取决于车况和市场供求关系。再看2014款宝马X1，搭载N20i发动机和采埃孚八速变速箱，发动机性能稳定，但可能会有轻微的渗油问题。
08年华晨宝马523Li行驶13万公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话二手车价位大体在八万左右。
对于行驶里程达到13万公里的宝马车<！--，市场价格通常在十五万元上下。虽然数据显示，13万公里的二手车性能尚可，但车况和配置仍然是影响购买决策的重要考虑因素。在购买二手车时，需综合考虑车况、里程、配置以及市场供需关系。
对于一辆行驶了10万公里的宝马3系，如果车况良好且没有事故记录，其价格通常在12-13万之间是可以接受的。购买二手车时需要注意真实车况，最好从朋友或熟人处购买，这样可以更了解车辆的历史和维护情况。豪华车的保养和维修费用通常较高，但宝马3系是一款经过市场长期考验的车型，其质量得到了广泛认可。
宝马3系二手车开了14年行驶13万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是能够考虑，不过该车子维修保养成本高，还有年检问题您需要考虑清楚。
对于宝马3系的更换时机，一般推荐在车辆使用满3年左右进行，同时建议配合进行水箱清洗。在二手车市场，推荐考虑3-5年的车龄，且行驶里程不超过10万公里的车辆。这样的车龄相对较低，且可能还未经历换代，性价比高，更容易被买家接纳。在挑选二手车时，除了车龄和里程，保养状况至关重要。
宝马3系是一款豪华车型，跑过10万公里后，仍然比普通的新车更有面子。虽然里程数较高，但如果车辆得到适当的保养和维护，其质量仍然可靠。对于一辆行驶了10万公里的宝马3系，如果车况良好且没有事故记录，其价格通常在12-13万之间是可以接受的。
宝马13万公里的二手车可以买，需要十五万元。根据查询相关 息显示，宝马13万公里的二手车性能好，值得放心购买，价位在15万元。
对于2013年的525宝马，如果车况无事故且保养得当，13万公里的价格在26万至30万左右，这个价格区间主要取决于车况和市场供求关系。再看2014款宝马X1，搭载N20i发动机和采埃孚八速变速箱，发动机性能稳定，但可能会有轻微的渗油问题。
08年华晨宝马523Li行驶13万公里，个人认为车子车况可以，手续齐全的话二手车价位大体在八万左右。
对于“十万公里二手宝马购买建议”：在考虑这个问题时，案倾向于肯定。如果车辆的车况保持良好，且所有手续完备，可正常过户，且二手车市场价格具有竞争力，那么购买是可取的。然而，公里数并非决定购买的唯一标准，还需关注车辆的整体状况。这包括车辆的实际年龄、保养记录、维修情况等。
如果您正在考虑购买二手宝马，我们建议选择车龄在3-6年左右，行驶里程在10万公里以内的车辆。这类车辆一般情况良好，只需要正常的保养，后期保养费用相对较低。对于车龄超过6年或者行驶里程超过10万公里的车辆，您可以选择价格合理的购买。
正常来说，宝马X6开了 ，开了不到十万公里，公里数倒不多。如果车况还可以，主要就看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛 不会有的，一些小毛 也能接受，因为二手车，时间比较长了，小毛 总会有的。也可以做一个保养，全面检查电路，时间长的车，最怕电路老化了。
宝马3系是一款豪华车型，跑过10万公里后，仍然比普通的新车更有面子。虽然里程数较高，但如果车辆得到适当的保养和维护，其质量仍然可靠。对于一辆行驶了10万公里的宝马3系，如果车况良好且没有事故记录，其价格通常在12-13万之间是可以接受的。
3GT的储物空间又小又少，别说配不上旅行车的身份，连一般家轿都不如，都没我的福瑞迪储物空间大[汗]媳妇儿给小福买的超可爱垃圾桶，我先用着[嘻嘻]，话说，同样的垃圾桶，我媳妇儿在某宝搜是10块钱还包邮，我搜宝马车载垃圾桶，就是49[糗大了]初始里程“永远的黄金一代”杠精本精。
2017年的车到现在是4年车龄，4年的车跑了13万公里这个使用频率还是很高的，整体上是一台中等车况的车，320iGT的配置还是可以的，不过车的保值率比较差车贬值速度比较快。
这些保养项目的费用分别为325元、1379元、399元、419元、499元、1479元、1220元、599元、200元、500元、180元和450元。此外，还需要进行基础保养，包括机油机滤保养套餐，费用为1099元。需要注意的是，以上费用均为预估价格，具体以商家结算实际金额为准。
需要500元 轮胎调位和动平衡保养，需要200元 清洗空调风道保养，需要260元 更换防冻液保养，需要553元 四轮定位保养，需要450元 清洗节气门体保养，需要180元 以上是2018款宝马3系320i M运动型GT 11万公里的保养项目和费用，需要注意的是，以上费用为预估价格，具体以商家结算实际金额为准。
目前，宝马3系GT2020款的官方指导价为359800元-439800元，我们以2020款320iM运动套装的最低配2020款320iM运动套装为例，该车型的官方指导价为359800元，据了解，目前南充市没有什么优惠。
