此外，底盘的舒适度和噪音控制还有提升空间，使其在同级竞争中略显劣势。然而，在这个价位，我们有更多搭载四缸引擎的强劲车型可供选择。<！-- 从经济性角度看，本田享域每月的花费仅为924元，相对较低。所以，如果你对这款车有好感，且对成本控制有要求，那么购买享域三缸版本确实值得考虑。
三缸的车我建议最好不要买了，三缸的动力相对来说弱一些，另外三缸以后的配件相对来说不好买。
凌派三缸机还可以，家用是足够的了：新款的本田凌派主要是三缸发动机，主要是迎合减排环保要求，动力怎么说呢，只能说够用；毕竟排量只有那么大，但是日常使用肯定没问题的。三缸发动机，最大的槽点是相对于四缸发动机抖动大；新车可能差距不大，很多人担心随车用车时间长了，抖动越来越大。
入门车型的本田0T三缸车，尽管价格定位较低，但本田并未妥协于成本和价格，其对车型的整体性能保持了高标准，驾驶体验应该不会让人失望，本田在此领域的技术实力是值得信赖的。我们期待新车上市时，价格能保持合理，毕竟，0T车型预计会获得市场热烈反响。
入门车型的本田0T三缸车，尽管价格定位较低，但本田并未妥协于成本和价格，其对车型的整体性能保持了高标准，驾驶体验应该不会让人失望，本田在此领域的技术实力是值得信赖的。我们期待新车上市时，价格能保持合理，毕竟，0T车型预计会获得市场热烈反响。
本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬、过减速带颠簸感太明显等，而且凌派混动上市了，搭载了四缸发动机，动力更好，油耗更低，所以不建议购买本田凌派三缸车。吉利博瑞 使用三缸发动机车子容易抖动，新车可能不太明显，车子公里数越多，抖动的毛 就会日益显现出来。
从经济性角度看，本田享域每月的花费仅为924元，相对较低。所以，如果你对这款车有好感，且对成本控制有要求，那么购买享域三缸版本确实值得考虑。
在决策上，两者价格差距为5万元，如果混动车型能节省燃油成本，不失为一个好选择。但建议优先考虑混动中配车型，性价比更高。而0T版本由于广州本田在振动控制上的不足，驾驶体验一般，因此不推荐。至于享域三缸的使用寿命，虽然三缸机技术已大有进步，但其耐久性并不逊色于四缸。
首先，我们需要考虑购买车辆的目的以及经济实力。如果您购车的主要目的是为了追求驾驶体验，那么畅享域的0t三缸发动机可能并不适合您。但如果您将其作为家庭用车，经常在城市道路上行驶，那么畅享域将是一个不错的选择。关于三缸车是否值得购买，我们可以从动力参数方面进行分析。
本田凌派的0T三缸发动机亮点在于动力强大。尽管排量仅为0T，但采用涡轮增压技术，能满足日常驾驶需求。其最大马力可达122匹，最大输出功率为90千瓦，扭矩更是达到了173牛米。数据表明，尽管是三缸机，但其动力输出丝毫不逊色于四缸机，甚至在某些方面更胜一筹。
凌派三缸机还可以，家用是足够的了：新款的本田凌派主要是三缸发动机，主要是迎合减排环保要求，动力怎么说呢，只能说够用；毕竟排量只有那么大，但是日常使用肯定没问题的。三缸发动机，最大的槽点是相对于四缸发动机抖动大；新车可能差距不大，很多人担心随车用车时间长了，抖动越来越大。
关于本田凌派的0t三缸发动机：<！-- 这款本田0t三缸发动机表现尚可，在日常驾驶中展现出良好的性能。实际上，它并非全新设计，而是基于本田经典的5L自然吸气发动机进行了一缸削减并进行了升级开发。其关键优势在于动力强劲<！--，然而，在启动时可能会产生较大的噪音<！--。
发动机的缺点尽管如此，本田凌派发动机并非完美无缺，仍存在一些小问题。尤其是在冷车启动时，由于机油活度不足，喷油嘴喷油时可能会产生轻微的抖动。但一旦车辆运行起来，这种现象通常会逐渐消失。综合评价 总的来说，本田凌派的0T三缸涡轮增压发动机以其卓越的动力性能赢得了赞誉。
对于本田凌派0T三缸发动机的表现，我们可以从多个角度进行探讨：首先，从技术层面来看，本田的0T三缸直喷增压发动机并非全新的发明，而是以经典的5L自然吸气发动机为基础，通过减少一缸并进行升级研发。其亮点在于，它在日常行驶中的动力表现相当出色。
思域三缸车虽然是0T的动力，但是起步还是很快的。相比同级车，思域三缸车的成本相对较低。对于部分消费者来说，他们并不是很追求动力，在需求得到满足、适可而止的情况下才会购买。
总的来说，如果不是特别有动力，0t思域的表现并不比同级别的竞争对手差。而且当时买车的时候0T思域不仅不用加价，还有几千块钱的优惠，提车周期也比5T短很多，所以买思域0T的人都笑了，这车值得买。其实不管车是三缸还是四缸，只有符合自己需求的车才是真正的好车。
思域卖得好，很少人知道的是思域也有三缸发动机版本，这就是10万多起步价的十代思域0T版。
结语：本田享域 2022款 180Turbo CVT乐享版，这款轿车的最大卖点就是空间，但是动力偏弱，而且还是三缸机，底盘质感和噪音控制都有待提升，在同级别中没有太多优势，而这个价位，我们有很多实力更强的四缸车型可以选择。【本文来自易车号作者你好汽车司机，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
在决策上，两者价格差距为5万元，如果混动车型能节省燃油成本，不失为一个好选择。但建议优先考虑混动中配车型，性价比更高。而0T版本由于广州本田在振动控制上的不足，驾驶体验一般，因此不推荐。至于享域三缸的使用寿命，虽然三缸机技术已大有进步，但其耐久性并不逊色于四缸。
首先，我们需要考虑购买车辆的目的以及经济实力。如果您购车的主要目的是为了追求驾驶体验，那么畅享域的0t三缸发动机可能并不适合您。但如果您将其作为家庭用车，经常在城市道路上行驶，那么畅享域将是一个不错的选择。关于三缸车是否值得购买，我们可以从动力参数方面进行分析。
本田享域0t三缸发动机怎么样？本田享域提供了混动版和燃油版两款车型，其中混动版搭载型号为LEB42的5L自吸发动机，而燃油版则搭载型号为P10A5的0T三缸涡轮增压发动机。这两款发动机的动力表现虽然一般，但对于家庭使用来说已经足够，而且燃油经济性很好。
享域作为东风本田推出的一款A+级紧凑型车，具有以下优点：享域全系搭载0T三缸发动机，最大马力达到122Ps，最大扭矩为173N·m，匹配6速手动或CVT变速箱。虽然动力表现并不强劲，但对于家用来说已经足够。享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距长达2730mm。
