宝马3系的小保+大保周期为1万公里。小保养费用是966元，大保养包含空调/空气/燃油滤清器的更换，费用为2374元。每4万公里更换一次火花塞，三年6万公里总费用为8697元。这个价位在豪华品牌中表现较为亲民，在BBA中宝马3系维修费用最低。奥迪A4L同样遵循1万公里的保养周期。
宝马2系敞篷车型个人认为优点是汽车回头率，操控性方面比较好，缺点是汽车价位贵，维修保养成本比较高。车的前排空间比较宽敞，后排的座椅比较直，长时间坐的话会很不舒服，手动座椅系统有点LOW了，后排的座椅可以放倒，从而增加后备箱的存储空间，还是挺实用的。
在bba三个品牌中，奔驰品牌的维修费用是最高昂的，其次是宝马品牌，最后是奥迪品牌。这三个品牌都是德国知名的豪华汽车品牌，拥有举世闻名的高性能和高质量的汽车产品。奔驰品牌成立于1900年，除了生产高档豪华轿车外，还是世界著名的客车和重型载重汽车的生产厂商。
不知为何，奔驰的前保险杠的费用出奇的高，拿奔驰C级来说，前保险杠的费用为6w，是奥迪A4L的两倍，而宝马3系更低，只要6k。除了前保险杠，车门也是豪车在事故中维修频率很高的部件，奔驰再次夺冠！奔驰C级的单侧车前门、车后门费用分别为9k和1w，比同级的宝马3系和奥迪A4L贵将近1倍。
到了6万公里的时候，保养费用是6231元。无论是单次维修费用还是总费用，我们都几乎准备好要赶上奔驰了。那么，Bba哪个保养更便宜呢？从以上介绍的三大品牌的保养费用来看，可以发现宝马的保养费用总体来说比较低，而对于奔驰和奥迪来说，保养费用其实比较高。因此，从保养的角度来说，宝马更值得购买。
在bba这三个德国知名豪华汽车品牌中，维修费用存在一定的差异。根据市场调研，奔驰品牌的维修费用相对较高，宝马次之，而奥迪的维修费用相对较为亲民。奔驰，作为世界著名的汽车品牌，自1900年创立以来就以其高性能和高质量的汽车产品赢得了全球声誉。
行驶6万公里后，维修总费用为18998元，其中6万公里的维修价格高达6318元，仍然不便宜。宝马的空调滤芯官方称之为“灰尘过滤器”，据说空气净化能力更强，所以比奔驰和奥迪的空调滤芯贵一些。行驶6万公里后，宝马的保养费用是16665元。
奔驰的保养费用比较高。比如奔驰E级为例，保养1万公里换机油三滤，3万到4万公里换火花塞6万公里换变速箱油，保养一次在1千2左右，按照一年两万公里保养费用大约在4500左右。宝马的保养费用中等。以宝马5系为例，保养一次在1200左右，一年保养费用大约在4000左右。奥迪的保养费用最低。
在品牌中，奔驰的维修费用最高，这主要与其高品质的汽车产品和精湛的制造工艺有关。奔驰的汽车拥有先进的技术和豪华的配置，因此维修费用也相应较高。相比之下，宝马和奥迪的维修费用相对较低，但仍保持了高品质和高性能的特点。消费者在选择维修服务时，应该根据自己的需求和预算来选择适合自己的品牌。
首先，宝马的保养费用相对较为亲民。例如，对于宝马车型，空气滤、空调滤、火花塞、变速箱油和刹车油等基础项目的总费用大约在7780元左右，而前六万公里的保养总成本为21884元。
在bba后期维修方面，宝马的维修费用相对较低，是三个品牌中最为经济实惠的。以下是关于bba的相关介绍：简述：奔驰、宝马和奥迪被誉为汽车界的标杆，这三家品牌不仅在轿车领域做得出色，还各自拥有高性能车型，如运动型轿跑。它们的英文名称分别为BENZ（奔驰）、BMW（宝马）和AUDI（奥迪），简称为BBA。
宝马3系的小保+大保周期为1万公里。小保养费用是966元，大保养包含空调/空气/燃油滤清器的更换，费用为2374元。每4万公里更换一次火花塞，三年6万公里总费用为8697元。这个价位在豪华品牌中表现较为亲民，在BBA中宝马3系维修费用最低。奥迪A4L同样遵循1万公里的保养周期。
在bba这三个德国知名豪华汽车品牌中，维修费用存在一定的差异。根据市场调研，奔驰品牌的维修费用相对较高，宝马次之，而奥迪的维修费用相对较为亲民。奔驰，作为世界著名的汽车品牌，自1900年创立以来就以其高性能和高质量的汽车产品赢得了全球声誉。
根据市场调查和用户反馈，宝马在后期维修方面费用相对较低。虽然三家品牌都有高配车型，但宝马在配件价格、维修服务和维修技术方面都具备一定的优势，因此在后期维修方面，宝马的维修费用相对较低。维修保养建议 为了确保汽车的正常运行和延长使用寿命，定期的保养和维修是必不可少的。
维修保养到底多少钱？保养 葱哥通过“BBA”三家德系豪华品牌C200L、320Li、A4L 35TFSI的售后保养费用为例，来给小伙伴们算一笔账。
咬咬牙上了最便宜的BBA 根本用不起 都说月薪1万块钱都没有，不要去碰BBA这种豪华品牌，哪怕买得起，都不一定养得起。是不是这样？算账给大家看。先说结论：都是20万左右的车子，每年养车用车的费用，BBA和普通品牌相差大概在4200块钱左右。
近日，中国保险研究开发有限公司发布了最新的汽车零满比数据，不出意外，前十大名次基本被BBA品牌占据。豪华品牌的高价位背后，似乎有他们的底气和实力。然而，这些数据揭示了“买得起修不起”的现实。奔驰C级以8287%的零满比拔得头筹，这意味着一辆C级车的零配件价格可以买8辆新车，令人大跌眼镜。
零整比，故名思义，就是指配件价格总和和整车价格的对比值，这个数据可以非常直观的反映出一辆车的零配件价格高低。零整比越高，维修时更换配件的价格就越高。在这项对比中，奔驰高于奥迪的2倍之多，比宝马也高出了很多，像奔驰这样奇高的零整比，基本上属于买得起却修不起的车型。
首先，宝马的高零整比与其质量问题有关。不少车主反映，宝马车在三年后会出现轮胎偏磨、漏油、漏水等问题，修车频次较高，且维修费用昂贵。相比之下，沃尔沃的质量口碑要好得多，零整比也相对较低。其次，日系车的零整比较低与其设计理念和维修方式有关。
因为宝马2系敞篷性价比不高，售价颇高导致很多车主不选择。宝马2系敞篷车型个人认为优点是汽车回头率，操控性方面比较好，缺点是汽车价位贵，维修保养成本比较高。
暂时没有发现什么通 ，宝马2系敞篷车的优缺点如下：优点：能用30多万买宝马敞篷，性价比很高了；缺点：实用性不高，真正能坐的只有两个座位，需要在有其他车平时兼顾家人乘坐的情况下才能选择，也就是第一台车很少会首选它外观：中规中矩吧，不会太张扬，比较大众化；两门轿跑空间不足。
性价比不高，售价颇高导致很多车主不选择。即然作为一个敞篷跑车，颜值高可以说是没谁了了，非常的帅气；无论是停在马路边或是在路上行驶，赚足了吸睛率，这也可以说是这一款车的优点了。
