下陡坡时，挂入L档，这时档位就会被限制在低档位（通常都是一档），可以充分利用发动机的制动来控制车速，降低刹车的负担，减小刹车热衰减的风险。
但燃油消耗会相应增加。低档 (L)<！--： 低档是前进档的一种，适用于长下坡或陡峭坡道，但需注意控制发动机转速，避免过高。手动挡 (M/T)<！--： 手动挡模式下，驾驶员需自行操作加减档，变速箱不会自动进行换挡。以上档位操作指南对理解欧蓝德的驾驶体验至关重要。希望对您的驾驶有所帮助。
此外，L档还适用于其他极端路况，如泥泞、沙地或雪地等低摩擦系数的路面。在这些条件下，车辆需要更大的牵引力才能保持稳定的行驶。通过使用L档，三菱欧蓝德能够输出更大的扭矩，从而更好地应对这些复杂路况，确保驾驶的平稳和安全。
欧蓝德全系都是CVT无级变速的，分为5个档位的，P是停车挡，R是倒车档，N是空挡，D行车挡。还有一个是L挡，适用于需要大扭矩时的爬坡档。如下图：平时将车辆停好之后把档位挂入“P”档也就是停车档。将档位挂入“R”档就是倒车档，倒车注意安全。
④D前进档：车子前行时应用，前行挡在空挡下边。⑤S健身运动档：运动模式关键用以猛烈行驶时应用，此方式下汽车发动机驱动力处在最佳情况，但是耗油量将有所增加。⑥L低速档档：低速档挡是前行挡之一，在长下坡路或下坡道时可以应用，但是要留意汽车转速不可以太高。
在欧蓝德19四驱车型中，换挡拨片是一个极其实用的功能，它允许驾驶者在保持双手稳定在方向盘上时，迅速进行升降挡操作。使用它需要确保车辆处于D挡（前进）、S挡（运动模式）或手动模式，这样换挡拨片才能派上用场。
低档：低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位，变速箱不会自动干预。三菱欧蓝德换挡操作技巧换档拨片的使用先踩下制动踏板，换到“D”档，将档位手柄向右推。此时，您可以通过拨动拨片“”来上下移动。
欧蓝德所有车型均装配了CVT无级变速器，具备5个不同的档位，各有其独特的功能和使用场景。首先，P档<！--是停车档，停车时务必将选档杆移至P档以确保车辆安全。在需要空档操作时，使用的是N档，适合启动时、等待停车或拖车时操作。
三菱欧蓝德的档位介绍：P档的英文全称是Parking，利用机械装置锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。R档的英文全称是Reverse，当操纵杆置于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。
三菱欧蓝德的档位介绍：P档的英文全称是Parking，利用机械装置锁定汽车的转动部分，防止汽车移动。R档的英文全称是Reverse，当操纵杆置于此档时，液压系统会倒档油路，驱动轮反转，实现倒档行驶。N档的英文全称是Neutral，是变速箱中的空档，切断动力传输。
三菱欧蓝德档位使用手册详解 ①P停车档：此档位一般在排档杆最上边，长期停车时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入停车挡，下一次起动车子时要先挂入停车挡再打火。②R倒车档：仅在车辆停下来时才可挂入。
欧蓝德拨片换挡是在驾驶员方向盘上有两个换挡拨片，一个是加好每按一次增加一个档位，一个是减号没按一次降低一个档位，具体操作步骤如下：踩下三菱欧蓝德的刹车踏板，用来准备启 按下三菱欧蓝德的一键启动键，将发动机 三菱欧蓝德的仪表灯全部亮起。
当操控换挡拨片时，驾驶者通常只需轻推挡位至D、S，或是切换至手动模式。通过换挡拨片的设计，驾驶者无需离开方向盘，即可实现简便的升降挡操作，提供了更为精准和动态的驾驶体验。换挡拨片的巧妙运用，简化了驾驶员在驾驶过程中的操作流程，提升了驾驶的灵活性和舒适性。
欧蓝德四驱的换挡拨片使用相当便捷，只需选择手动模式，将换挡杆推至D位，然后通过拨片进行加减挡操作即可。这种设计实现了快速、准确的换挡操作，提升了驾驶的乐趣和操控性。
三菱欧蓝德L档是低速模式，主要用于在复杂路况下提供更大的牵引力和控制力。在此模式下，车辆的动力输出和换挡逻辑都会进行相应调整，以适应低速行驶的需求。欧蓝德作为一款具备越野能力的SUV，其外形设计凸显了力量感和稳定性。
L档指的是低速模式，比如说上都陡坡是能提供更高的扭矩搭配上差速器锁，再有就是下陡坡时发动机会自带制动。
三菱欧蓝德L档是低速模式，可以提供更高的扭矩和差速器锁定功能，同时在下坡时发动机会自带制动。三菱欧蓝德的档位介绍：P档的英文全称是Parking，利用机械装置锁定汽车的转动部分，防止汽车移动。R档的英文全称是Reverse，当操纵杆置于此档时，液压系统会倒档油路，驱动轮反转，实现倒档行驶。
换挡拨片的使用 首先，踩下刹车踏板，将档位挂入“D”档，然后往右边推动档位把手。此时，您可以使用换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式虽然稍微繁琐一些，但可以精确控制合适的转速与扭矩时的档位切换。
踩下三菱欧蓝德的刹车踏板。按下三菱欧蓝德的一键启动键。三菱欧蓝德的仪表亮起，车辆启动。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。将三菱欧蓝德的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
下陡坡时，挂入L档，这时档位就会被限制在低档位（通常都是一档），可以充分利用发动机的制动来控制车速，降低刹车的负担，减小刹车热衰减的风险。
在驾驶三菱欧蓝德时，DS挡位<！--是一个特别的手动挡模式，它适用于需要高扭矩输出的情况，例如在长距离连续下坡或陡峭坡道上行驶。要激活这个模式，只需在车辆行驶过程中将挡把向右侧推移即可<！--。然而，值得注意的是，当使用DS挡位时，变速器不会自动进行换挡，需要驾驶员手动操作<！--。
三菱欧蓝德雪地模式开启按SNOW雪地模式按钮。直接打开中控显示屏，然后找到行驶模式，然后找到雪地模式开启就可以了。顶配的s-AWC多了一个雪地模式，在这个模式下，通过控制发动机节气门的开度，脱困能力得到了进一步的增强。
在起步时，可以使用Sport挡，但是Sport挡的速度提升不如D挡快。S档是一种具有很好加速性能的挡位，通常在超车时使用。当车速达到一定程度后，可以通过向前或向后推动挡杆来切换到M挡模式，以实现手动换挡。除了6AT变速箱外，还有4AT、8AT、9AT甚至10AT等不同类型的自动变速箱。
没有L档的车型如果有手动模式的话，可以用手动模式下坡，例如下那种地下好几层车库时，可以选择1档或者2档，老司机用2档一般也没啥问题，而选择1档当然是最稳妥的办法。超车的时候挂S档，如果要再比较快速的情况下过车，当然动力大，加速度快是最好的，可以体验一下跑车的超车 。
前进档：车辆前进时使用，前进档低于空挡。运动档：运动模式主要用于激烈驾驶。在这种模式下，发动机动力处于最佳状态，但油耗会增加。低档：低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位，变速箱不会自动干预。
④D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。⑤S运动档：用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。⑥L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
④D前进档：车子前行时应用，前行挡在空挡下边。⑤S健身运动档：运动模式关键用以猛烈行驶时应用，此方式下汽车发动机驱动力处在最佳情况，但是耗油量将有所增加。⑥L低速档档：低速档挡是前行挡之一，在长下坡路或下坡道时可以应用，但是要留意汽车转速不可以太高。
换挡拨片的作用是直接拨换挡拨片换挡，不用踩离合器。用法如下：选择手动模式(一般是按钮)，然后把换档杆推到"；D”位，然后通过拨片加减档。即先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适的情况下，利用拨片换挡自由切换理想档位。欧蓝德搭载三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油机，排量4升。
如何操作三菱欧蓝德的变速档位呢？<！-- 欧蓝德所有车型均装配了CVT无级变速器，具备5个不同的档位，各有其独特的功能和使用场景。首先，P档<！--是停车档，停车时务必将选档杆移至P档以确保车辆安全。在需要空档操作时，使用的是N档，适合启动时、等待停车或拖车时操作。
P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
低档：低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位，变速箱不会自动干预。三菱欧蓝德换挡操作技巧换档拨片的使用先踩下制动踏板，换到“D”档，将档位手柄向右推。此时，您可以通过拨动拨片“”来上下移动。
三菱欧蓝德的换挡操作流程如下：当车辆启动时，只需将换挡杆轻轻向右推，直到DS挡的标示出现。如果需要换回常规模式，只需返回D挡。下面是对欧蓝德各档位的详细说明：P档：当车辆处于停放状态时，务必将选档杆拉至P档，以确保车辆的安全锁定。
