从这三方面来看，奇瑞不行真是一大错觉。大众高级 大众这车比较高级，这句话的来源相信不少人都知道，那位车主可能也是没料到，自己平平无奇的一个购车理由，到现在都广为流传。那大众到底高不高级？要分两方面来看，首先就车型设计层面来说，大众高级是站得住脚的。
大众和奇瑞相比的话个人认为还是大众质量好一些，毕竟大众是合资品牌，质量可靠性方面大众有优势的。
奇瑞。根据查询相关 息显示，购车肯定还是倾向于购买奇瑞，价格比大众更便宜，就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众。东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。
大众。大众汽车采用的是高强度钢材和铝合金等高质量材料，奇瑞的材料差。大众汽车在全球范围内都有着完善的售后服务体系和专业的维修保养团队，可以为车主提供及时、高效的服务，奇瑞维修团队不完善。
奇瑞和大众品牌的同级别车型相比，奇瑞品牌车型在性价比方面有明显优势，不过质量可靠性还是大众明显好一些。
斯柯达大众和奇瑞这两种车型都很结实，他们是各有各的优势，各有所长，首先，斯柯达大众，这个车型外观非常的霸气，然后结构也是相当结实的，总体结构下来扛打击性比较强，品质比较高，耐磨耐撞，然后奇瑞这种车型，它的结实度也是挺不错的，口碑也非常好，大众喜爱度也高，总体性能品质高，耐用性强。
但是感觉他这动力算比较一般的吧，感觉不如迈腾的那个0T的动力来的 ，内饰设计就算是比较大众风格，塑料感强烈，关门声真的不如我这个好听，开车升降档的时候，也是有顿挫感的，毕竟双离合么，大都是会有点顿挫的，不是太刻意关注的话，顿挫感还是不是太明显的，不过相对于普通家庭来说。
稳定的操控性能和舒适的乘坐体验，配合自动空调、倒车雷达和导航系统等配置，能满足您的各种驾驶需求。综上所述，这四款车型都是在8万元落地价范围内手动挡高配轿车的优质之选。根据个人需求和喜好，您将能在斯柯达昕锐、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5和大众捷达中找到最适合自己的那一款，享受驾驶的乐趣。
风云2其实是一款非常好的车，只是挂着奇瑞的标，被埋没了。
奇瑞的质量更好。奇瑞瑞虎7这款车外观大气辨识度高，动力油耗满足家用，车内空间较大，带有上坡辅助和后倒车雷达系统，配置也较为丰富，总体来说性价比不错。从目前车质网的投诉来看已经收到了关于变速箱异响的投诉。
斯柯达昕锐和奇瑞艾瑞泽5相比较的话，我个人还是倾向于选择奇瑞的艾瑞泽5。至于我为什么会觉得艾瑞泽5更值得入手，下面就拿两款车的最低配车型来做个比较吧。首先来说，斯柯达昕锐和奇瑞艾瑞泽5的发动机性能接近，但艾瑞泽5更便宜一点，性价比相对来说会高一点。
这两个相比毫无疑问肯定是大众啊，大众的技术积累不是一时半会能超越的，汽车的 是一门需要经验积累的活。底盘 ，变速箱 这个都是需要技术积累的！不是一时半会就能掌握的。
当然是大众探岳好。大众毕竟是品牌。大众品牌。无论是。质量。而动力性经济性。性价比瑞虎好。
斯柯达大众和奇瑞这两种车型都很结实，他们是各有各的优势，各有所长，首先，斯柯达大众，这个车型外观非常的霸气，然后结构也是相当结实的，总体结构下来扛打击性比较强，品质比较高，耐磨耐撞，然后奇瑞这种车型，它的结实度也是挺不错的，口碑也非常好，大众喜爱度也高，总体性能品质高，耐用性强。
所以，我本人购车肯定还是倾向于购买奇瑞，因为价格比大众更便宜，而且就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众，奇瑞内饰朴实、简约，这也是很多奇瑞车主公认的事实，所以从内饰的角度来说，大众要更胜一筹。而另一方面大众和奇瑞同类型车对比，大众的油耗略低于奇瑞。
大众家的好。
上汽大众/Volkswagen 作为大众在中国的子公司，上汽大众的大众SUV系列同样表现出色。探岳和探歌等车型以其时尚外观、稳定性能和高安全性而广受好评。 奇瑞汽车 奇瑞作为稳定的质量自主品牌，其瑞虎和瑞虎3等SUV车型表现出色。奇瑞在技术研发和制造上的努力赢得了消费者的信赖。
这两个相比毫无疑问肯定是大众啊，大众的技术积累不是一时半会能超越的，汽车的 是一门需要经验积累的活。底盘 ，变速箱 这个都是需要技术积累的！不是一时半会就能掌握的。
斯柯达大众和奇瑞这两种车型都很结实，他们是各有各的优势，各有所长，首先，斯柯达大众，这个车型外观非常的霸气，然后结构也是相当结实的，总体结构下来扛打击性比较强，品质比较高，耐磨耐撞，然后奇瑞这种车型，它的结实度也是挺不错的，口碑也非常好，大众喜爱度也高，总体性能品质高，耐用性强。
所以，我本人购车肯定还是倾向于购买奇瑞，因为价格比大众更便宜，而且就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众，奇瑞内饰朴实、简约，这也是很多奇瑞车主公认的事实，所以从内饰的角度来说，大众要更胜一筹。而另一方面大众和奇瑞同类型车对比，大众的油耗略低于奇瑞。
首先，大众属于德系品牌，而奇瑞是中国本土品牌，这意味着在价格上，奇瑞通常更亲民。然而，大众在日常使用中的油耗表现优于奇瑞，耐用性方面两者各有千秋。奇瑞车型的一大优点是空间大、动力强劲，但相对较高的油耗是其短板。
大众和奇瑞相比的话个人认为还是大众质量好一些，毕竟大众是合资品牌，质量可靠性方面大众有优势的。
首先是大众车比较的结实，可以说大众一眼看上去就是非常的结实的汽车，而奇瑞呢，有一些车型你按下去车前盖还会有一个反弹，感觉不如大众的车结实。然后大众的发动机是德国的技术，尽管不太先进，但是和奇瑞的比精密度还是要好一点的。
奇瑞。根据查询相关 息显示，购车肯定还是倾向于购买奇瑞，价格比大众更便宜，就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众。东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。
奇瑞。根据查询相关 息显示，购车肯定还是倾向于购买奇瑞，价格比大众更便宜，就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众。东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。
大众家的好。
然而，大众在日常使用中的油耗表现优于奇瑞，耐用性方面两者各有千秋。奇瑞车型的一大优点是空间大、动力强劲，但相对较高的油耗是其短板。
大众。大众汽车采用的是高强度钢材和铝合金等高质量材料，奇瑞的材料差。大众汽车在全球范围内都有着完善的售后服务体系和专业的维修保养团队，可以为车主提供及时、高效的服务，奇瑞维修团队不完善。
大众和奇瑞相比的话个人认为还是大众质量好一些，毕竟大众是合资品牌，质量可靠性方面大众有优势的。
而具体到产品层面，相信你在亲自到店仔细看过之后，你一定会有种错觉，仿佛特斯拉和比亚迪的身份该换换，因为Model 3的内饰品相和细节做工继承了传统美国车的“优良传统”，显得粗放，而比亚迪汉则完全具备了主流合资品牌们同价位车型该有的范儿，用料颇显高级感，做工也细腻。
虽然国产SUV性价比高，技术水平也不差，但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够，质量是否有保障，其实国产车型，特别是SUV，市场的质量反馈还是相当不错的，可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜，榜单可以看出，投诉销量比优于市场平均水平的车型当中。
车行不行？第二方面主要是问奇瑞车质量行不行，坊间关于奇瑞主要就是那句”奇瑞奇瑞修车排队“印象大打折扣，认为奇瑞故障率高，修车点排队。其实稍有了解都知道，当时奇瑞还叫上汽奇瑞，和大众都在上汽集团的4S店维修，修车排队只是陈述修车的确需要排队的情形，或者说是吐槽排队费时间，而不是关于质量。
凯迪拉克2019年在华累计销量达212507辆。凯迪拉克CT6在2019年累计销量达22637辆，同比增长34%。凯迪拉克全新中型车CT5在不到2个月的时间内，凯迪拉克CT5的累计销量达到了6191辆。中大型SUV XT6在2019年收获了11053辆的销量。凯迪拉克XT5在2019年累计销量达到了57317辆。
如果说特斯拉Model 3是为了要重新定义电动车，那么 大众ID.4的出现是为了要重新定义自己。特斯拉的出现与成功，让大家产生了一些“错觉”，觉得电动车就该是不一样的特别产品，就应该都有着另类的设计。
艾瑞泽5，指导价为99-99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。
