如果轮胎胎压为180千帕，且这是车辆制造商推荐的气压值，那么可以继续安全驾驶。然而，如果这个值低于车辆制造商的建议值，或者不是由于车辆制造商的推荐而保持在这个水平，那么继续行驶可能存在风险。胎压过低的潜在风险 如果轮胎胎压低于制造商推荐的标准，可能会导致轮胎过度磨损，尤其是在轮胎的中央部分。
胎压180kpa不能开，要尽快充气，汽车轮胎要求轮胎的胎压为2到5bar。以下是胎压过低的危害：，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度增加；，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，导致爆胎；，使耗油量增加，轮胎寿命降低。
胎压180kpa不能继续行驶。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。170kpa是比较低的低压，是不能继续行驶。
当胎压只有180kpa时，是不能开车的。因为胎压过低会导致轮胎与地面接触时的形变增大，接触面积也会随之增大，这会增加行驶的阻力，使转向变得沉重。为了安全行驶，我们建议将胎压充至标准范围内再上路。胎压的正常范围为220至250kpa。
如果轮胎胎压为180千帕，且这是车辆制造商推荐的气压值，那么可以继续安全驾驶。然而，如果这个值低于车辆制造商的建议值，或者不是由于车辆制造商的推荐而保持在这个水平，那么继续行驶可能存在风险。胎压过低的潜在风险 如果轮胎胎压低于制造商推荐的标准，可能会导致轮胎过度磨损，尤其是在轮胎的中央部分。
胎压180kpa不能继续行驶。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。170kpa是比较低的低压，是不能继续行驶。
当胎压为180kpa时，驾驶汽车是不安全的。过低的胎压会导致轮胎与地面接触时发生较大的形变，增加轮胎与地面的接触面积，从而使行驶阻力变大，转向变得沉重。为了确保安全行驶，建议在上路前将胎压充至标准范围内，胎压的正常范围通常是220至250kpa。如果以不足的胎压行驶，一个明显的后果是油耗上升。
当胎压只有180kpa时，是不能开车的。因为胎压过低会导致轮胎与地面接触时的形变增大，接触面积也会随之增大，这会增加行驶的阻力，使转向变得沉重。为了安全行驶，我们建议将胎压充至标准范围内再上路。胎压的正常范围为220至250kpa。
当胎压只有180kpa时，是不能开车的。因为胎压过低会导致轮胎与地面接触时的形变增大，接触面积也会随之增大，这会增加行驶的阻力，使转向变得沉重。为了安全行驶，我们建议将胎压充至标准范围内再上路。胎压的正常范围为220至250kpa。
如果轮胎胎压为180千帕，且这是车辆制造商推荐的气压值，那么可以继续安全驾驶。然而，如果这个值低于车辆制造商的建议值，或者不是由于车辆制造商的推荐而保持在这个水平，那么继续行驶可能存在风险。胎压过低的潜在风险 如果轮胎胎压低于制造商推荐的标准，可能会导致轮胎过度磨损，尤其是在轮胎的中央部分。
轮胎压力180kpa能开吗轮胎气压180可以开不轮胎气压180kpa不能开，需要尽快充气，胎压过低会使轮胎与地面接触时发生的形变较大，轮胎与地面的接触面积会变大，使得行驶阻力增加，并且转向会沉重，为了安全出行，建议把胎压充到标准范围内再上路行驶，汽车轮胎要求的胎压约为220kpa至250kpa。
如果发现自己车辆的轮胎胎压降低至180kpa，那么很有可能是轮胎扎胎了，此时最好不要继续驾驶。建议尽快给轮胎充气或更换备用轮胎，并及时到最近的轮胎维修店进行修理。胎压过高或过低都会对轮胎造成危害。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，降低汽车的操控性和行驶稳定性。
胎压180不能开了。如果车主发现自己车辆的轮胎胎压降低为180kpa，扎胎了，这种时候最好不要继续开车了。车主应该是尽快给轮胎充气，或者更换备用轮胎，及时到最近的轮胎维修店铺进行修理。
胎压180不能开了。如果车主发现自己车辆的轮胎胎压降低为180kpa，扎胎了，这种时候最好不要继续开车了。车主应该是尽快给轮胎充气，或者更换备用轮胎，及时到最近的轮胎维修店铺进行修理。
胎压180kpa不能开，要尽快充气，汽车轮胎要求轮胎的胎压为2到5bar。以下是胎压过低的危害：，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度增加；，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，导致爆胎；，使耗油量增加，轮胎寿命降低。
胎压180kpa不能继续行驶。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。170kpa是比较低的低压，是不能继续行驶。
如果发现自己车辆的轮胎胎压降低至180kpa，那么很有可能是轮胎扎胎了，此时最好不要继续驾驶。建议尽快给轮胎充气或更换备用轮胎，并及时到最近的轮胎维修店进行修理。胎压过高或过低都会对轮胎造成危害。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，降低汽车的操控性和行驶稳定性。
如果发现自己车辆的轮胎胎压降低至180kpa，那么很有可能是轮胎扎胎了，此时最好不要继续驾驶。建议尽快给轮胎充气或更换备用轮胎，并及时到最近的轮胎维修店进行修理。胎压过高或过低都会对轮胎造成危害。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，降低汽车的操控性和行驶稳定性。
胎压180kpa是过低的水平，不推荐继续行驶，因为它会增加胎侧破裂的风险，加重行驶负担，甚至可能引发爆胎危机。按照 标准GBT2978-2008，正常轮胎的理想胎压应在240-250kpa，而增强型轮胎的胎压范围则在280-390kpa，但最大气压不能超过350千帕。保持适宜的胎压对汽车的安全行驶至关重要。
轮胎压力180kpa能开吗轮胎气压180可以开不轮胎气压180kpa不能开，需要尽快充气，胎压过低会使轮胎与地面接触时发生的形变较大，轮胎与地面的接触面积会变大，使得行驶阻力增加，并且转向会沉重，为了安全出行，建议把胎压充到标准范围内再上路行驶，汽车轮胎要求的胎压约为220kpa至250kpa。
胎压180不能开了。如果车主发现自己车辆的轮胎胎压降低为180kpa，扎胎了，这种时候最好不要继续开车了。车主应该是尽快给轮胎充气，或者更换备用轮胎，及时到最近的轮胎维修店铺进行修理。
【太平洋汽车网】如果汽车胎压已经为180了就不能开了，应该尽快给轮胎充气。因为如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会增加，行驶过程中胎内温度会急剧上升，同时由于胎侧严重变形，内部的钢丝、帘布层加剧老化，并且会使油耗增大，降低轮胎的使用寿命，甚至会埋下了爆胎的隐患。
胎压180kpa不能继续行驶。根据 GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎240-250kpa；增强型轮胎280-390kpa；最高气压不能大于350kpa。170kpa是比较低的低压，是不能继续行驶。
