易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的新款宝马4系双门轿跑车谍照，新车有望于年内首秀，随后可能会在2024年春季上市销售，将会针对外观和内饰进行全面的优化升级。
会改款。根据搜狐网查询得知，宝马4系2024年会改款的原因是因为2024年3月，宝马4系将投产中期改款新车型，四门版及i4为7月，但这次中改的变化会非常小，明显可见的就是前大灯样式，传统的双L形日行灯变成了更纤细的箭形日行灯。
北京时间7月5日，奔驰正式发布了一个全新车系CLE，新车定位于两门轿跑车，可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体。CLE的诞生，也意味着将不再有C Coupe、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选，可以满足不同用户的口味。
一同君：奔驰对优雅、豪华的理解是有话语权的，而选择奔驰的人也有着自己独特的品味，并不是配置堆砌的多就能打动他们。而在售价上，参考上代C级Coupe在国内的售价为45万左右，E级Coupe则为53万左右，CLE国内售价预计50万元左右，在同级别竞争中，宝马4系和奥迪A5等车型将成为其主要对手。
F系列底盘号则涉及F23（2014-2021，敞篷版）、F44（2020-，Gran Coupe版）、F45（2014-2021，ActiveTourer版）和F46（2015-2022，GranTourer版）。G系列底盘有G20（2018-2024，宝马3系标准轴版）、G21（2019-，旅行版）和G28（2019-，长轴距版）。
据悉，全新奔驰CLE轿跑车将在今年11月份在欧洲地区率先上市，而CLE敞篷版将在2024年中旬之前走向市场。照这个样子来看，中国地区的消费者很可能也得2024年才能买到了。它将比宝马4系、奥迪A5等车型更好看，也更有竞争力。
宝马7系的标准轴距版底盘代号为G11，加长轴距版底盘代号为G12，而底盘代号为G70。底盘作为汽车的重要组成部分，承担着支撑、安装发动机及其各部件、总成的重任，同时也是汽车造型的基础，并接受发动机的动力，保证汽车的正常行驶。
X系底盘号E5E7E7E83 Z系底盘号E3E3E5E85 MINIR50/R5R55/R56具体年代实在没有具体资料 底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E4常见车型都是最后两种。宝马发动机有B、M、N、S系列。B系没见过，S系发动机用于M系车型。其他车型用N、M系发动机。
E88（2008-2015，E88为Convertible版）F20（2011-2018，F20为5门掀背版）F21（2012-2018，F21为3门掀背版）F52（2016年至今，为中国市场 版1系Sedan四门版）【2系】F22（2014-2021，F22为Coupe版）F23（2014-2021，F23为Convertible版）F45（2014-2021，F45为ActiveTourer版）F46（2015-2022。
宝马的G20与G28车型在设计上存在显著的差异，主要体现在轴距规格上。G20是标准轴距版3系的标识，其底盘代号代表了这一特性， 而G28则是对应长轴距版本。以2021款改款320i运动套装为例，其尺寸规格为：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距更是达到了2851mm的显著区别。
宝马4系 要说小众个性化的宝马车型，4系说第二，没人敢说第一啊~前几年刚刚面世的时候，这大鼻孔整的辨识度杠杠的，以至于到现在看这种设计依旧新鲜，现在中期改款已经发布，但依旧保留了巨型双肾格栅~宝马4系 共售出 20257辆，奔驰C级（进口）共售出 2323辆，奥迪A5 共售出 15068辆。
据说宝马4系要到2020年才有换代的结果，还是等等吧：宝马4系首先外观我很喜欢，很霸气，很霸道。最最值得一提的是，该车配置了宝马公司最新的驾驶系统，科技更充足，让科技更贴近，让动感更持久；外观上呢，宝马4系车的观感更好看一些。
随着宝马3系的改款推出之后，兄弟车型4系的改款车型也呼之欲出。近日就有海外媒体拍摄到，宝马中期改款4系谍照，预计这款新车将会在2024年上市。
而明年，宝马4系将会迎来正式的中期改款，其主要改变可能是取消激光大灯，日间行车灯变为箭头式设计；同时尾灯效果像M4 CSL。虽然定位相对小众，但正因为4系家族激进的外观设计，让它成为了新时代备受欢迎的汽车。
这么看来，奔驰是废掉了三个轿跑车系，这难道是放弃中端轿跑市场的节奏？当然不是，只不过是减少研发成本，毕竟轿跑车是小众市场，但又不能完全放弃。而基于以上这些因素，奔驰最终推出了全新的CLE双门轿跑车系，新车将提供硬顶Coupe和软顶敞篷车型。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的轿跑车型——CLE。作为双门四座的豪华轿跑车，CLE被视为奔驰C级和E级轿跑车型的继任者，并将在欧洲市场率先上市。这款全新车型以其家族式设计、出色的性能和豪华感受，进一步巩固了奔驰在高端轿车领域的地位。
动力方面，与新款C级轿车的四缸发动机不同，奔驰CLE可选配六缸动力系统。其中奔驰CLE 450 4Matic车型配备0升双涡轮直列六缸发动机，并集成轻度混合动力技术，峰值输出为 375 马力和 369 磅英尺扭矩。匹配九速自动变速箱和四轮驱动系统，百公里加速时间在 4 秒内。
奔驰CLE双门轿跑车的发布，融合了C级与E级轿跑车的设计元素，以其优雅的车身结构和GT轿跑的气息，给人留下了深刻印象。 预计在今年11月，全新奔驰CLE轿跑车将在欧洲市场上市，而敞篷版则计划在2024年中之前投放市场。中国消费者可能要到2024年才能购买到这款车型。
北京时间7月5日，奔驰正式发布了一个全新车系CLE，新车定位于两门轿跑车，可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体。CLE的诞生，也意味着将不再有C Coupe、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选，可以满足不同用户的口味。
奔驰CLE双门轿跑车的发布，融合了C级与E级轿跑车的设计元素，以其优雅的车身结构和GT轿跑的气息，给人留下了深刻印象。 预计在今年11月，全新奔驰CLE轿跑车将在欧洲市场上市，而敞篷版则计划在2024年中之前投放市场。中国消费者可能要到2024年才能购买到这款车型。
全新梅赛德斯-奔驰CLE来咯！全新CLE可以看作是奔驰C级与E级轿跑/敞篷轿跑的融合。线条流畅、修长、圆润、自然，我已经不知道该用什么词来形容这台车。不夸张的说，我认为这是最近1-2年奔驰推出的最美的一款车。据官方透露，奔驰CLE轿跑将于11月登陆欧洲市场，CLE敞篷轿跑则会在2024年正式进入市场。
说起奔驰的双门轿跑车，大家的第一印象可能是C级、E级的Coupe车型，或者是凶悍 的S级Coupe。最近，奔驰正式发布了全新的CLE双门轿跑车，它可以看做是C级与E级轿跑车的“缝合”版本，有着双门跑车的优雅结构，又有着较大的车身尺寸，看起来都有点GT轿跑的味道了。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的轿跑车型——CLE。作为双门四座的豪华轿跑车，CLE被视为奔驰C级和E级轿跑车型的继任者，并将在欧洲市场率先上市。这款全新车型以其家族式设计、出色的性能和豪华感受，进一步巩固了奔驰在高端轿车领域的地位。
北京时间7月5日，奔驰正式发布了一个全新车系CLE，新车定位于两门轿跑车，可以理解为此前C级轿跑和E级轿跑的结合体。CLE的诞生，也意味着将不再有C Coupe、E Coupe这两款车型出现。此次CLE推出了两门Coupe和软顶敞篷Cabriolet两种车身形式可选，可以满足不同用户的口味。
奔驰早就透露，在经过车主调研后发现，C级轿跑车主渴望更豪华的体验，E级轿跑车主希望更运动的驾驶特性，于是奔驰决定进行车型整合，全新奔驰CLE带着轿跑以及敞篷版应运而生，宣告了C级、E级的轿跑以及敞篷版本则正式被取代。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新的轿跑车型——CLE。作为双门四座的豪华轿跑车，CLE被视为奔驰C级和E级轿跑车型的继任者，并将在欧洲市场率先上市。这款全新车型以其家族式设计、出色的性能和豪华感受，进一步巩固了奔驰在高端轿车领域的地位。
近日，梅赛德斯·奔驰正式发布了CLE Coupe和CLE Cabriolet的官图，新车将会取代即将停产的C级Coupe、C级Cabriolet、E级Coupe和E级Cabriolet。CLE Coupe和CLE Cabriolet预计将会在明年初率先在海外上市，后期也将会推出高性能版本及引入国内销售。
易车讯 在奔驰CLE全球首发之际，互联网曝光了奔驰CLE轿跑车官图。据悉，奔驰CLE将推出轿跑车与敞篷跑车两种形式，同时作为继任者，奔驰CLE将接替C级/E级轿跑车及敞篷跑车。据悉，新车将于今日23：00迎来全球首发。
还记得2019年法兰克福车展上，宝马发布的Concept 4概念车吗？这款概念车是即将推出的宝马新一代4系双门轿跑车（G22）的雏形。
宝马公司计划在2020年推出全新的4系双门轿车，从谍照中我们可以看出，宝马放弃了原本硬顶折叠敞篷设计，取而代之的是更传统的软顶选项，这一设计曾经在2006年停产的E46上使用。虽然并没有全新4系的高清照片，但是透过厚重的伪装我们依然能发现这款车的造型发生了一定的变化。
9月22日，我们从相关渠道获得了宝马全新M3四门轿车和全新M4双门轿跑车的官方图片。两款新车原计划于9月23日在线上进行全球云首发，随后在9月26日开幕的北京车展期间进行全球首秀。
近日，有海外媒体曝光了一组宝马全新4系Gran Coupe车型最新的路试谍照。最新谍照所展示出的外观与此前曝光的谍照有明显不同，预计新车会在2021年正式亮相。外观方面，从此次曝光的谍照来看，新车的前脸依旧会采用大尺寸的双肾进气格栅，这个设计也将成为全新 4系主要的造型元素。
在去年9月，全新宝马4系在法兰克福车展上就已经公开亮相过了，但是是其概念车，这也预示着这款双门轿跑车的到来。当时的全新宝马4系一经亮相，也是备受吐槽，大家纷纷表示，外观实在是太过于夸张了。而从上图来看，全新宝马4系的双肾格栅并没有因为大家的吐槽，而有所收敛。
