总是满格不掉电。可能是电动车仪表出现了问题。可以通过断开仪表插头重新连接测试。或者是把电池负极断开，等待一分钟左右。再给你电池负极看是否恢复正常状态。如果不能恢复状态。需要检查仪表内部。
当电动车电量显示一直满格不降时，可能存在以下几种情况： 电池亏电。虽然充满电，但长时间不骑车，再次骑车时，发现显示满电，但实际电量只有70%甚至更低，因为电池存在自放电现象。 电池老化。电动车使用多年后，电池可能出现硫化现象，导致电池性能下降，充电速度快但骑行时电量会迅速下降。
检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池。把刹车线拔段。如车子转动证明 杀把坏了须更换杀把或是维修 ，用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉。检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏， 急需更换或维修。
总是满格不掉电。可能是电动车仪表出现了问题。可以通过断开仪表插头重新连接测试。或者是把电池负极断开，等待一分钟左右。再给你电池负极看是否恢复正常状态。如果不能恢复状态。需要检查仪表内部。
电动车电量老显示满格的原因可能有以下几点：电池长时间未使用导致亏电。长时间不骑电动车，电池会出现亏电现象，仪表盘显示满电状态，但实际上只是虚电，真实电量可能只有70%或更低。为避免这种情况，建议定时使用电动车，避免长时间停放。连接线脱落或虚接。
电动车电量显示异常，始终显示为满格的可能原因有： 电池亏电：长时间不使用电动车，电池可能会出现亏电现象。这种情况下，仪表盘可能虚假显示电池为满电状态，但实际电量可能只有70%或更低。为避免此情况，建议定期使用电动车，避免长时间停放。
当电动车电量显示一直满格不降时，可能存在以下几种情况： 电池亏电。虽然充满电，但长时间不骑车，再次骑车时，发现显示满电，但实际电量只有70%甚至更低，因为电池存在自放电现象。 电池老化。电动车使用多年后，电池可能出现硫化现象，导致电池性能下降，充电速度快但骑行时电量会迅速下降。
显示电量的表输入端有一个串联电阻，看看此串联的电阻是否已经烧毁了。
电瓶车电量表一直显示满电，但是实际上却出现掉电的情况，可能有以下原因： 电池亏电。如果充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。
会显示满格。这种情况下可以给电瓶充电来解决问题。电瓶老化。电瓶老化也可能会导致显示灯全亮，此时 电瓶容量减小，无法支持电动车正常工作，建议更换电 瓶。综上所述，对于显示灯全亮且电瓶没电的问题，建议先 检查电瓶、电表和电路，确定问题所在，再进行修理或 者更换部件。
检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池。把刹车线拔段。如车子转动证明 杀把坏了须更换杀把或是维修 ，用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉。检查转把 用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏， 急需更换或维修。
原因有2种：仪表损坏了，可以拆开来看看是不是那个地方断了或者什么的 仪表型号用错了，把一个低电压的仪表用在了这个72V车上。
当电动车仪表显示为满电状态时，实际上电池可能并未充满。这种情况可能是由于电动车的仪表板电压与电池的电压不匹配、电路板内部电路松动、仪表或控制器侧面电压选择线插入错误等原因造成的。因此，驾驶人应该首先检查电动车的电压、控制电路是否出现问题。
总是满格不掉电。可能是电动车仪表出现了问题。可以通过断开仪表插头重新连接测试。或者是把电池负极断开，等待一分钟左右。再给你电池负极看是否恢复正常状态。如果不能恢复状态。需要检查仪表内部。
电池亏电。如果充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。电池已经老化。
电池老化或显示盘故障<！--：电池老化或显示盘出现故障也可能造成这种现象。建议直接到维修点进行检查，如果是电池问题，可能需要更换新电池；如果是显示盘问题，只需替换即可。 电动车电池输出异常<！--：电动车在电量已尽但仍显示满格，可能是因为电池输出异常。
当电动车电量显示一直满格不降时，可能存在以下几种情况： 电池亏电。虽然充满电，但长时间不骑车，再次骑车时，发现显示满电，但实际电量只有70%甚至更低，因为电池存在自放电现象。 电池老化。电动车使用多年后，电池可能出现硫化现象，导致电池性能下降，充电速度快但骑行时电量会迅速下降。
