保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点我们从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。
最后，从价格层面来看，718的售价较为亲民，而911的高端定位使其价格相对较高。这意味着，如果您的预算有限，那么选择718会更为经济实惠。总的来说，无论是718还是911，都是卓越的跑车代表，但在车型定位、性能和价格上各有侧重。因此，决定哪一款更适合您，关键在于您的实际需求和财务预算。
在关键的技术配置上，911采用后置后驱的布局方式，展现其传统的驾驶体验，而718则采用了中置后驱的设计，这在驾驶动态上可能呈现出不同的驾驶感受。在外观和内饰设计上，718更倾向于年轻化的设计语言，活力四溢，而911则延续了保时捷的经典美学，显得更为稳重和经典。
保时捷718与911的定位不同，718要比911低一个档次，这也就意味着不论是售价、动力、配置、造车平台等各个方面，911都要比718更好。
911的行李箱位于车头，这种设计使得车辆在前后轴之间的重量分布更加均衡，从而提高了操控性。而718则在车头和车尾各设有一个行李箱，提供了更多的储物空间，满足了车主日常出行的不同需求。 驱动方式 911采用后置后驱的驱动方式，这种布局使得车辆拥有更好的操控性和稳定性。
在选择保时捷911和718时，我们需要从多个方面进行考量。首先，从经济角度看，如果预算宽裕，911会是更优的选择。尽管911的价格相对较高，但其卓越的驾驶体验和卓越品质使其更具吸引力。从实际用途上来说，两者皆能提供优质驾驶体验，然而911后座设计允许更多人乘坐，适合家庭或需要承载乘客的场合。
911与718的区别是：行李箱位置不同：911的行李箱在车头位置；718的行李箱在车头和车尾各有一个。驱动方式不同：911驱动方式是后置后驱；718驱动方式是中置后驱。轴距不同：911轴距是2450mm；718轴距是2475mm。
保时捷911和718的区别如下： 外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。 行李厢方面：911的行李厢只有一个，在车头；而718的行李厢有两个，分别位于车头和车尾。
911与718的区别主要体现在以下几个方面： 行李箱位置 911的行李箱位于车头，这种设计使得车辆在前后轴之间的重量分布更加均衡，从而提高了操控性。而718则在车头和车尾各设有一个行李箱，提供了更多的储物空间，满足了车主日常出行的不同需求。
车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。
911和718是保时捷品牌的两个系列车型，它们之间有以下四个方面的区别：首先，车身尺寸方面，911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm，而718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm。这意味着911比718更大一些。
保时捷718与保时捷911存在显著区别。首先，在定位上，718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的首款经典跑车，具有更高的历史地位。其次，在车身尺寸上，718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm，而911的车身尺寸略大，长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm。
区别一：保时捷911采用后置后驱布局，而718则采用中置后驱。这一点在外观上明显，由于718发动机布局于中部，它配备了一个侧通风口以增强散热效果，相比之下，911则无需此设计。
保时捷718和911在多方面存在显著差异。车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。
结构差异：保时捷718采用发动机中置设计，配备一个侧风口进行通风散热；而911则采用发动机后置布局，没有侧风口散热。 行李箱位置不同：保时捷718的行李厢设计有两个，分别位于车头和车尾；而911的行李厢只有一个，位于车头位置。
布局方式：保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。动力方面：保时捷911：保时捷911搭载0T、8T和0L三款发动机，匹配8档双离合变速箱。
保时捷718与911，作为跑车界的双子星，备受瞩目。这两款车型各有千秋，选择哪款主要看你的偏好与需求。首先，从发动机配置上区分，718提供了丰富选择，包括0升涡轮增压4缸、5升低功率和高功率水平对置4缸涡轮引擎。而911则以0升自然吸气6缸和8升涡轮增压6缸发动机为傲。
车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。
在选择保时捷911与718时，考虑驾驶需求与性价比是关键。若对驾驶兴趣不大，推荐选择718。其性价比在两者间显著高于911，尤其在海外，911的车主多为中年男性，他们更看重车的历史与文化底蕴。值得注意的是，911后面那两个座位几乎无实际用途。
在选择保时捷911和718时，我们需要从多个方面进行考量。首先，从经济角度看，如果预算宽裕，911会是更优的选择。尽管911的价格相对较高，但其卓越的驾驶体验和卓越品质使其更具吸引力。从实际用途上来说，两者皆能提供优质驾驶体验，然而911后座设计允许更多人乘坐，适合家庭或需要承载乘客的场合。
在跑车领域，保时捷718和911是两款备受瞩目的车型，它们在设计和性能上各有特点。首先，718专注于紧凑型体验，采用双座布局，而911除了顶级的GT版本外，大部分型号拥有四座设计，GT版同样保持双座。行李空间方面，718前后都有装载空间，而911的行李箱则偏向于前部设计。
结构差异：保时捷718采用发动机中置设计，配备一个侧风口进行通风散热；而911则采用发动机后置布局，没有侧风口散热。 行李箱位置不同：保时捷718的行李厢设计有两个，分别位于车头和车尾；而911的行李厢只有一个，位于车头位置。
保时捷911和718有六个不同之处：外观不同：718有侧出风口通风散热，911没有，因为718是中置发动机，需要散热，而911是后置发动机，不需要侧出风口散热。只有一个911的行李箱，在前面，两个718的行李箱，在前面和后面。驾驶模式不同：718为中置后驱，911为后四驱。
保时捷的经典跑车911与入门级跑车718之间存在显著的区别，主要体现在以下几个方面：发动机布局：911采用独特的后置后驱布局，而718则采用中置后驱设计，这种布局的不同直接反映在了车辆的外观上。外观细节：虽然两车外形相似，但911的大灯设计为经典的圆形，与718上翘式灯眉设计形成鲜明对比。
保时捷718与保时捷911存在显著区别。首先，在定位上，718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的首款经典跑车，具有更高的历史地位。其次，在车身尺寸上，718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm，而911的车身尺寸略大，长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm。
保时捷718和911在多方面存在显著差异。车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。
价格区间718的售价为54-85万元，相对亲民，而911的售价区间为117-388万元，高端定位明显，价格差距反映了它们在性能和奢华程度上的差异。综上所述，718和911在外形、配置、动力、变速器、驱动方式和价格等方面各有侧重。购车时，消费者应根据个人偏好、驾驶需求以及预算来做出明智选择。
911的轴距为2450mm，而718的轴距为2475mm。虽然差距不大，但轴距的不同会对车辆的操控性和乘坐舒适性产生一定影响。 车身尺寸 911的车身尺寸为长4519mm、宽1852mm、高1298mm，而718的车身尺寸为长4379mm、宽1801mm、高1272mm。可以看出，911在车身长度和宽度上略大于718，而718在高度上略低一些。
首先，从车辆类型上看，718定位为敞篷跑车，而911则属于豪华跑车范畴。这导致它们在外观、内饰、配置以及性能上呈现出显著的区别。718的车身尺寸较小，相比之下，911的车身更为宽敞，尤其在空间体验上，911更具优势。在动力性能上，911的优势尤为明显，其发动机的性能强大，加速更为迅猛。
首先，车身尺寸方面，911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm，而718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm。这意味着911比718更大一些。其次，变速箱方面，911有7速双离合和8速双离合可选，而718全系搭载7速双离合变速箱。这表明911在变速箱选择上更丰富。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
保时捷911与718的区别主要体现在以下几个方面：首先，在外观设计上，718在侧面设有一个侧风口，用于散热，而911则没有。这是因为718采用发动机中置布局，需要侧风口来帮助散热；而911采用的是发动机后置布局，无需侧风口散热。其次，行李厢配置也有所不同。
