刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
汽车踩刹车抖动的原因可能有以下几点： 驾驶员有过度急刹车或频繁刹车的习惯，导致前刹车盘变形。这种情况可能会造成刹车抖动现象； 长时间行驶后，刹车盘温度过高，当紧急刹车时，ABS系统启动，通过点刹的方式使刹车盘断续被拉伸。
车子刹车的时候抖动的具体原因如下：刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。
刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
制动时，抖动现象通常是由于刹车片磨损、车轮动平衡不平衡、轮毂变形以及ABS系统的介入等原因造成的。制动片磨损如果车龄或里程过长，刹车片自然会老化磨损。所以刹车时会产生摩擦，车辆会抖动。在这种情况下，有必要再次更换制动片。
轮胎气压不同会导致刹车踏板抖动。，刹车盘产生变形会有抖动，尤其急刹车时，这种情况刹车盘建议更换。，如果低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮情况，需弄清是否ABS传感器有故障。，高速踩刹车踏板弹脚并传来“格楞楞”声音是ABS泵工作，属正常现象。，检查是否是底板螺丝松动产生共振造成。
当车辆在行驶过程中，踩刹车时出现抖动的情况，可能是以下原因导致的： 刹车盘表面不平，径向跳动量太大，这会导致刹车片与刹车盘的接触不均匀，造成抖动。 车轮定位数据偏差大，车辆行驶时会出现抖动，需要进行车轮定位调整。
踩刹车时车辆出现抖动的原因可能有以下几种： 减震器失效。减震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，如果减震器失效，高速行驶时地面冲击力无法得到有效缓解，导致车身震动。 轮胎动平衡问题。
汽车在高速行驶时踩刹车出现抖动的原因一般有两种一个是制动系统出现故障一个是悬挂系统出现过量磨损。以下是介绍：制动系统出现故障：刹车跳动颤抖是由制动盘磨损不均匀导致。
当您踩刹车时，如果感觉到刹车踏板抖动，可能有以下几个原因： 刹车盘偏磨：这是最常见的原因。如果刹车盘表面不平整或者有磨损，会导致刹车踏板抖动。解决办法是更换刹车盘或者对刹车盘进行打磨。
刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
当您踩刹车时感觉车辆抖动，可能有以下原因： 刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这种情况通常在轻踩刹车时更为明显，因为刹车片与刹车盘接触时会出现松紧不一的情况，导致刹车力大小不一，进而引起车身的震动。 车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。
汽车踩刹车抖动的原因可能有以下几点： 驾驶员有过度急刹车或频繁刹车的习惯，导致前刹车盘变形。这种情况可能会造成刹车抖动现象； 长时间行驶后，刹车盘温度过高，当紧急刹车时，ABS系统启动，通过点刹的方式使刹车盘断续被拉伸。
汽车踩刹车抖动的原因可能有以下几点：前刹车盘变形。这种情况通常是由于驾驶员有过激刹车或急刹车的习惯，导致刹车盘受到过大的冲击力而变形。变形后的刹车盘在高速行驶制动时，会被制动钳约束，导致盘面不平，进而产生震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，引起车身震动和方向不稳。
刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
踩刹车时可能引起晃动和振动的故障原因有以下几点：1。刹车系统出了故障；悬挂系统过度磨损；制动盘变形。一般情况下，如果汽车在行驶中踩刹车时震动，问题很可能出现在刹车盘上；或者刹车片外侧和内侧厚度不均匀，会导致刹车盘无法完全贴合刹车片，车速越高抖动越强。汽车踩刹车时震动，故障原因很多。
