所以楼主如果偏好乘坐舒适的话首先商务车，如果不喜欢商务车的外型也可以考虑城市SUV，城市SUV的 不会像越野车那么硬朗，也比较舒适。
越野车在山区越野舒适，汽车可能过不去，越野车可以简单越野但不如越野车。在城市里，SUV最舒服，然后是汽车，最后是越野车，在城市里开着不舒服，非铺装路面是越野的目的地。一般是SUV(包括 X5等。)是最常见的，在市区很难看到越野车。希望能帮到你。
SUV就是运动型多用途汽车。以 城市型suv 为例，他是以轿车平台为基础生产，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性。也就是说通过性能比轿车强，舒适性比轿车好。因为SUV相对与轿车来说最大的特点是他的空间很大，轴距较长，动力强劲、驾驶视野比较好。
当前越野车消费者的购车需求无非很简单的两个方面，一个是开的舒服，一个是坐得舒服。首先要怎么开得舒服呢？BJ60的案是自主研发的ATS世家级全域智能操控系统，全域操控9模式+分时四驱功能，可实现电控切换，在2H、4H、4L流畅切换。
悬挂软可能托底，通过不了。而且suv重心高，如果悬挂软，高速转弯侧倾会很严重。陆巡只坐过，没开过。感觉比普拉多舒服，毕竟贵了那么多还是有道理的。在悬挂、刹车许多方面都有升级，而且座椅更宽大，车重多了一吨多，稳重了不少。陆巡属于准越野车，脱困、越野都比普拉多好，舒适性也有大幅提升。
mpv和轿车哪个舒适 一般来说，同等级别的mpv和轿车相比，肯定是mpv会比较舒服，因为mpv的空间和座椅都比较大，适合长途出行。mpv是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。mpv一般分为6座和7座，其内部空间比较大，装载能力比较强，适合全家出游或者公司商务接待。
看用处，如果是在市里面跑，那就选轿车，灵巧，舒适，省油，如果经常跑工地或乡村，越野车实用，通过性强大。
凯迪拉克CT6是非常不错的选择，这款汽车的舒适性和支撑性可以同时兼顾隔音效果要比奥迪a6更强一些，车上的安全配置也是比较齐全的在长途行驶的过程中也能够让驾驶者更加的放松，凯迪拉克这款汽车的音响效果也是非常出色的，在跑高速的过程中能够感受到很强的舒适性，而且播放音乐也会更加的动感。
在汽车市场日益繁荣的背景下，消费者对于不同类型车辆的需求也日益多元化，特别是家用商务旅行车与七座越野车之间的选择问题。以下将对两者进行深入的比较。首先，我们来看看MPV，即Multi－Purpose Vehicle多用途汽车。
如果是长途驾驶的话，商务车会更舒服一些，因为商务车的空间表现非常宽敞，乘坐舒适度也是最高的，如果是经常跑高速的话，SUV是最合适的选择，因为SUV的车型底盘非常高，而且座椅也比较宽大，有着很强的包裹性，在乘坐的过程中坐姿也会更加平直一些，能够给身体更充分的承托。
很多人都想拥有一款能陪着自己征服中华大地的越野车。越野车除了车型霸道帅气以外，更多的就是它的实用性能。在各种款式和性能上做对比，那首选的当然是兰德酷路泽。
总的来说，普拉多在舒适性方面有着显著的优势，特别是对于那些经常面对复杂路况的驾驶者。但如果你对内饰和音响的体验有更高的追求，那么在选择车型时，可能需要更多比较。记住，这篇文章并不是在对比其他车型，只是提供一种个人的使用体验。
由于其轮胎厚度大、悬挂行程长，当在颠簸路面上行驶时能很好的吸收路面振动，乘坐舒适性比较好。但是由于其车身高大，在高速上行驶时，风阻会很大，车速相对较低时，高速行驶会十分稳重，当速度一旦超过100km/h时，尤其是顶风行驶时，车身会有轻微摇摆，给人感觉稳定性会较差。
BJ60的画面振幅较低，牧马人画面振幅明显更大；充分证明了BJ60非承载式车身+四轮独立悬挂的优越性；同时，在非铺装路越野追逐挑战中，牧马人更依赖驾驶者决策，BJ60开启低速四驱和蠕行模式后，可以主动帮助经验少的车主通过复杂道路，更加说明了BJ60的电控更便捷，操控更方便。
其中BJ60与一众合资SUV进行了一番激烈的角逐。随后吴佩频道、韩路聊车、闫闯说车等多名大V纷纷加入，进行了一番BJ60的自驾越野大PK。BJ60的硬核实力，也是得到了大V们的一致认可。
其他车圈大咖也是纷纷感受了一番BJ60的表现：吴佩自驾带全家出游，BJ60更是让他直呼带娃利器，比大G表现都好；闫闯驾驶BJ60攀登亚洲第一大单体岩——赤城大石头，和牧马人上演越野追逐战。
长途驾驶：SUV与轿车舒适度比较 在选择长途出行的交通工具时，人们时常在轿车与SUV之间犹豫。舒适性方面，轿车以其较低的坐姿，为驾驶者提供了优越的体验。座椅对腿部和颈部的支撑更为贴合，手肘自然下垂于方向盘旁，使得驾驶姿势更为轻松，减少了疲劳。轿车的这种设计有助于减少腰部和颈椎的压力。
轿车开的舒服还是SUV开的舒服？SUV的舒适性相较于轿车确实存在差距，主要原因是SUV车身相对较高，重心偏高，导致车身摆动幅度较大，乘坐者容易感受到颠簸。不过，SUV也有其独特的优势：首先，SUV拥有更大的空间，能够满足家庭出行需求，特别是长途旅行时，舒适度更为突出。
轿车比SUV开着更舒服。驾驶舒适性的差异 轿车在设计上更注重驾驶的舒适体验。其底盘较低，车身线条流畅，风阻系数较小，行驶过程中更为稳定。座椅设计也更加注重包裹性和支撑性，能够提供更好的驾驶坐姿和长时间驾驶的舒适性。
越野车和轿车各有各的优势，一般来说，轿车从乘坐舒适性，还是车内隔音噪音等方面，都要比SUV更好，这对乘客来说，坐车是非常舒服的。
就一般而言当然是轿车舒适性要比越野车更好。越野车是为越野而生，自然其悬挂和其他配置就必须为越野服务，这就得牺牲舒适性。
比如你要求车子坐的舒适，但是一年到头后排也坐不了几回，所以说较长的车身反而是增加了油耗，这并不明智。 奥迪Q5和奥迪A6，一款是越野车，一款是轿车，这两款车都是非常不错的豪华车型，同时也是奥迪 汽车 的主销车型。
至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度(但绝对不如轿车舒服)的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性。所以SUV强调的是空间大和通过性好。轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。
