凯迪拉克8at变速箱是由通用汽车公司研发的。通用汽车公司成立于1908年，旗下品牌包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等。2014年，通用汽车的多个品牌车型在全球120多个国家和地区畅销，涵盖了电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车等。凯迪拉克使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。
凯迪拉克8at变速箱是通用汽车公司自己研发的变速箱。通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉.杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。
通用8AT变速箱的传动效率一般在93%以上，通用8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂。但实际传动效率还会受到多种因素的影响，如油液状态、传动轴磨损程度、温度等。变速箱传动效率越高，车辆的燃油经济性就越好，同时也可以提高车辆的动力性能。
福特的8at变速箱是通用的产品，很多品牌旗下的车型都会使用通用集团的at变速箱，通用发明了at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的可靠性稳定性不错，这种变速箱也是技术最成熟的自动变速箱。
通用8at变速箱传动效率是百分之八十八到百分之九十之间。根据查询相关信息显示：通用8at传动效率在百分之八十八到百分之九十之间，爱信8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂，传动效率反而提升了10%，可以参考马自达的创驰蓝天动力总成。
采埃孚8AT变速箱的传动效率高达98%，相比同类变速箱能够省油6%以上。这不仅降低了途锐的运行成本，也为环保做出了贡献。总的来说，途锐搭载的采埃孚8挡手自一体变速箱是一款集高性能、高可靠性和高燃油经济性于一体的优秀变速箱，为途锐提供了出色的动力性能和驾驶体验。
爱信8AT与ZF8AT在换挡平顺性、换挡速度、燃油经济性、动力传动效率、最大承受扭矩、驾驶感等六个方面都有所不同。换挡平顺性：爱信8AT比爱信ZF8AT更平顺。是换挡速度：爱立信ZF8AT比爱立信8AT快。是燃油经济性：爱信8AT更经济，爱信8AT速比为5，爱信ZF8AT速比为04。
通用8at变速箱传动效率是百分之八十八到百分之九十之间。根据查询相关信息显示：通用8at传动效率在百分之八十八到百分之九十之间，爱信8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂，传动效率反而提升了10%，可以参考马自达的创驰蓝天动力总成。
通用8AT变速箱的传动效率一般在93%以上，通用8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂。但实际传动效率还会受到多种因素的影响，如油液状态、传动轴磨损程度、温度等。变速箱传动效率越高，车辆的燃油经济性就越好，同时也可以提高车辆的动力性能。
爱信8AT采用四组摩擦离合器和两组制动器，以及三组创新的行星齿轮组，传动比范围为6：1，比爱信6AT的传动比范围更广。此外，它还具有更高的效率和更好的燃油经济性，以及更好的驾驶舒适性。爱信8AT的制造难度在于整体布局和部件的精度控制，以及齿轮材料和数量的选择。
爱信8AT的传动效率在百分之八十八到百分之九十左右，相较于上一代6AT的传动效率提升了10%。这意味着爱信8AT的传动效率更高，同时保证了汽车的整体性能。爱信8AT的特点在于，它能够在保证汽车整体性能的同时将车辆的损耗降到最低。
通用8at变速箱传动效率是百分之八十八到百分之九十之间。根据查询相关信息显示：通用8at传动效率在百分之八十八到百分之九十之间，爱信8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂，传动效率反而提升了10%，可以参考马自达的创驰蓝天动力总成。
通用8AT变速箱的传动效率一般在93%以上，通用8AT效率很高，结构比上代6AT更复杂。但实际传动效率还会受到多种因素的影响，如油液状态、传动轴磨损程度、温度等。变速箱传动效率越高，车辆的燃油经济性就越好，同时也可以提高车辆的动力性能。
纵向8AT 与老款6AT相比，8AT变速箱的传动效率提高了9%，而且更轻，能承受的最大扭矩也比6AT大。这是目前与大众途锐和保时捷卡宴匹配的8AT变速箱型号TR-80SD的速比。从上表可以看出，TR-80SD的传动比范围从1档的919：1到8档的686：1，速比范围达到17。
我们来看看匹配在欧尚Z6 0T上带来的效果就是：8AT变速箱齿比绵密，换挡响应整体提升40%，65s就能完成极速换挡，综合传动效率提升2%，驱动扭矩损失减小6%，得益于蓝鲸0T发动机的大扭矩，爱信8AT 3档之间的闯动明显下降；速比范围宽度扩大，锁止转速更低。
尽管如此，凯迪拉克ATS-L的部分问题可能与这款8AT变速箱有关。尽管它沿用了通用的8L45型号，这与凯迪拉克CT6的动力系统共享，但有些人可能期待的是来自爱信品牌的经典之作。然而，通用的变速箱在可靠性和性能上依然保持着良好的口碑，尽管没有采用知名品牌，但其表现依旧值得信赖。
凯迪拉克ct4的变速箱是爱信的，爱信成立于1969年，是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，产品市场占有率位居世界第一。凯迪拉克ct4搭载了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。8at变速箱的内部结构比较复杂，包括很多行星齿轮和离合器片。
作为拥有百年历史的汽车行业 ，通用汽车的8AT变速箱在全球汽车市场中享有广泛的认可和应用。无论是品牌还是车型，这款变速器都能提供稳定、高效的动力传输，为驾驶者带来平稳的行驶体验。它的耐用性和可靠性是经过严格测试和验证的，使得凯迪拉克atsl的车主可以安心信赖，无需担心日常使用中的维护问题。
【太平洋汽车网】凯迪拉克变速箱通用的牌子，采用该牌子的变速箱是由于该牌子的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
在众多一二线豪华品牌中，奔驰和凯迪拉克的得到了专利授权变速箱自研，而其余的比如奥迪的 A路虎揽胜、大众途锐、玛莎拉蒂、捷豹以及超豪华品牌的宾利、添越、飞驰、兰博基尼等都用采埃孚8AT。而这款采埃孚纵置8AT还是宝马全系AT车型的“御用变速箱”。
凯迪拉克8at变速箱是通用汽车公司自己研发的变速箱。通用汽车公司（General Motors Company，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉.杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。
凯迪拉克CT4的变速箱是爱信品牌的，这款车型采用的是8速手自一体变速箱，也就是8AT变速箱。在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。AT变速箱的结构比较复杂，内部包含很多行星齿轮和离合器片。
通用汽车公司制造了凯迪拉克使用的8at变速箱。8at变速箱是自动变速箱的一种，结构复杂，包含许多行星齿轮与离合器片。8速手自一体变速箱拥有四个齿轮组与五个换档元件，每次换档只开启两元件，通过轴向平行的新滑片泵提高传动效率，减少能量损失。
变速箱是一种关键的汽车部件，它由一系列大小各异的齿轮构成，其主要功能是调整车辆动力的传递和速度控制。在凯迪拉克atsl这款车型中，它采用了通用汽车自主研发的8速自动变速器（8AT），这款先进的技术装备显著提升了性能。
凯迪拉克的8at变速箱是由通用汽车公司研发的。通用汽车公司是一家成立于1908年的汽车制造商，旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克等多个品牌。凯迪拉克的8速手自一体变速箱采用复杂的行星齿轮和离合器片结构，具有高传动效率和低能量损失的特点。
福特的8at变速箱是通用的产品，很多品牌旗下的车型都会使用通用集团的at变速箱，通用发明了at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱的可靠性稳定性不错，这种变速箱也是技术最成熟的自动变速箱。
福特8at是长安福特的8速自动变速箱，由长安福特在重庆变速箱厂生产。这款车型分为8f35和8f24两款，分别由福特和通用开发，为SUVMaverick、蒙迪欧、金牛座和福克斯提供变速箱总成。
福特8AT变速箱是由福特自己生产的。这款全新的8速自动变速箱是为了适应福特的大排量EcoBoost发动机的高功率和高扭矩而开发的，它在9速变速箱的基础上减掉了一组齿轮，从而在提升性能的同时降低了成本。相比于6AT变速箱，它具有更宽的转速范围，可以实现低速起动、高爬坡能力和高燃油经济性。
