全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的，但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上，进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色，大面积使用了真皮包裹以及随处可见钢琴烤漆板，这种奢华程度又一次突破了我的想象。
外观上，加入了迈巴赫独有的竖式格栅，和普通版的S级有着非常明显的差别，整体看起来要更加庄重。机舱盖上加入一条镀铬线，从车标处往后延伸，让车头更加有气质。加入了奔驰旗下最先进的LED大灯，能够拥有更好的分区照射效果，整体要更加智能些。
s400是有原厂双拼色的，原厂迈巴赫S级是黑银双拼色。但是迈巴赫双拼色车型并不多，而且伴随着迈巴赫S560和S680的停产，只留下一款迈巴赫S450典藏版，双拼色车型更是少之又少。 所以有车主就通过对该车进行改装，改为双拼色，呈现双拼色令人眼前一亮的效果。
迈巴赫S580是一款基于全新一代S级打造而来的豪华车型，其前脸采用了更加豪华的镀铬格栅，整体展现出更加气势磅礴的外观。而迈巴赫一半黑一半白的双拼色设计更是为这款车型增添了一丝独特的魅力。迈巴赫是一个曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，如今却以全新的面貌再次回归。
2021款双色迈巴赫奔驰GLS的车身尺寸，尤其是长度方面，通常在5466毫米左右，而标准奔驰S级车身长度大约为5259毫米，迈巴赫在此基础上超出约200毫米。虽然这个数值单独看来可能不显著，但当两款车型并排停放时，迈巴赫GLS的车身长度使其显得更加宏伟和豪华。
车位主人可以对违章停在其私家车位上的车“贴条”，选择没收该车全部或者一半收入。
一根头发上，一半黑一半白可能的原因：由于头发髓质和皮质里黑色素颗粒减少或被空气填空的缘故。正常情况下，毛 内有丰富的血管，为毛 、毛球部提供充足的营养，黑色素颗粒便顺利合成。
该品牌汽车一半黑一半白的意思如下：迈巴赫车型采用独特的双拼色设计，上半部分为深邃的黑色，展现出稳重与神秘，而下半部分为纯净的白色，给人以清新与高雅之感。这种大胆的色彩组合不仅彰显了迈巴赫对美学的独到见解，更突显了其尊贵与不凡的气质。
Jay_z《My president is black》 翻译 My president is Black 我的总统是黑色的 My maybach too 我的迈巴赫（德国豪华汽车品牌）也是黑色的 i`ll be goddamn if my diamonds aint bLue 该死的如果我的钻石不是蓝色的（估计是指希望之星 “queen marry”）my money dark green 我的钱是深绿 my。
内饰方面除了珠玉黑，还有玛奇朵米色双拼红木棕色可选，黑色经典，浅色典雅，喜欢哪个就选哪个。我们打造这台不到200万的德国ART双调典藏GLS500的初衷就是，只要花一半的价格，但排面奢华享受程度都要全方位的看齐400多万迈巴赫GLS600。
车身风阻系数部分，此代 E-Class All-Terrain 则来到 28。
奔驰GLC提供多种颜色选择，如钻石银、宝石蓝等，共10种颜色。作为一款中型SUV，其大气的外观设计备受赞誉，对各种颜色选择感到困惑的人来说，每种颜色都是一个不错的选择，特别是经典的白色和黑色。奔驰GLC外观上的调整并不多，最显著的变化是加长，并在尾标后添加了字母L，提升了新版本的尊贵身份。
奔驰G350 事实上，奔驰G350相比G500在外观上并没有特别大的改动，依旧保持经典的方盒子造型。
奔驰推出的双拼色迈巴赫车型，以新款迈巴赫GLS为例，提供了多种独特配色方案，如黑红、银黑、以及白银等组合，每一种配色都体现了独特的风格与气度。
提起迈巴赫，当年可是能和宾利、劳斯莱斯掰手腕的产品。但是由于一些主观原因，它还是被迫退市了。被奔驰收购了之后，嫁接到S级身上的奔驰迈巴赫，重新恢复了活力，尤其是在中国这个几乎占据总销量一半的市场上，长期加价20万不只的出售，而且还要长时间订车和等车，足以见得其受欢迎度了。
在设计上，全新一代迈巴赫S级采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了标志性的垂瀑格栅，前大灯设计风格与全新奔驰S级保持一致，双色的车漆加上更扁平的车身使得新车看起来十分修长优雅。整体而言，全新一代迈巴赫S级外表看起来已经脱离了以往的“老干部”作风，有几分年轻化的俏皮。
需要强调的两个新卖点，和奔驰S级一样加装了全球首个后座乘客安全气囊，增强后排乘客的安全性。而后车门装配一键关门功能（不再是劳斯莱斯专属）使其逼格更高。
戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯 同级唯一V12！全新迈巴赫S级全球首发 全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面，前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节，均彰显出其尊贵身份。
s400是有原厂双拼色的，原厂迈巴赫S级是黑银双拼色。但是迈巴赫双拼色车型并不多，而且伴随着迈巴赫S560和S680的停产，只留下一款迈巴赫S450典藏版，双拼色车型更是少之又少。 所以有车主就通过对该车进行改装，改为双拼色，呈现双拼色令人眼前一亮的效果。
内饰方面，新车采用最新的家族式设计语言，整体设计较为扁平化，大量横幅设计提升了车内的视觉宽度，内饰采用双拼色设计，中控部分配备悬浮式中控大屏，搭配全液晶仪表和旋钮式换挡机构，营造十足的科技感与时尚感。
2017年12月28日，北京市新能源汽车专用号牌正式启用。小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。
车身侧面，完美地展现了奔驰长轴距车型上的经验，侧面线条非常修长，看起来非常的优雅。和上一代车型一样，全新的迈巴赫S级要比S级加长一些，轴距上多了18cm，达到了3396mm，足以让其拥有非常出色的后排乘坐空间。
从全新迈巴赫S级的静态方面来看，该车不仅在外观造型还是内饰布局，都延续了全新一代奔驰S级的设计风格，只不过，新车在外观和内饰加入了迈巴赫家族式设计风格，给人在视觉上显得更加精致豪华，动力方面，新车搭载0T V12发动机，传动系统为9AT变速箱，并且配备了4MATIC四驱系统。
基于新一代奔驰S级，通过迈巴赫双色车身的配色，专属的轮圈、中网等细节变化。梅赛德斯-迈巴赫S级与新一代奔驰S级判若两车，气场瞬间强大起来。虽然内饰同样是13英寸全液晶仪表盘+18英寸中控触屏的配置，但给人的感觉确实有更强的豪华感，这并不是心理因素造成的差异，这是气质上所带来的不同。
在2020年11月19日举办的梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新 梅赛德斯-迈巴赫S级正式全球首发亮相。新车基于全新一代奔驰S级打造而来，并加入了迈巴赫品牌的豪华配置及专属尊享豪华体验。其中动力方面提供有0升双涡轮增压V12发动机，而这也是梅赛德斯-奔驰唯一搭载V12发动机车型，未来还会推出插电混动车型。
动力方面，海外媒体猜测，迈巴赫S级很有可能是未来新一代S级阵营中，唯一一款配备V12发动机的车型。为了应对车市变化，奔驰将会缩减平台、车型以及发动机的信息，未来V12发动机的装车率会越来越低，将会推出更多插电混动以及纯电动车型上市。
在全新一代S级首发之后，定位更高的 迈巴赫S级车型将于11月份在广州车展上首发亮相。外媒根据全新一代S级的官图以及目前 的路试谍照绘制了一组全新一代迈巴赫S级的渲染图，虽然并不代表最终外形，但已经颇具参考意义。
