搭载宝马/沃尔沃同款的四驱系统 出去撒欢更安心 第三代哈弗H6 0T车型还搭载了博格华纳Haldex（瀚德）智能电控四驱系统，与目前主流SUV途观、奥迪Q路虎、沃尔沃、宝马X1等采用同平台技术。
系统不同，动力不同。系统不同：瀚德四驱搭载了L2加级智能辅助系统，集成了TravelAssist全速域驾驶辅助系统、SideAssist变道辅助系统等诸多功能，而博格华纳四驱采用的是扭矩矢量双离合装置系统。
揽境的四驱系统中，后轮动力来源揭秘 在揽境四驱版本中，其采用的是先进的第六代博格华纳-瀚德差速器，支撑起的4 MOTION四驱系统具有卓越性能。这个系统的核心技术在于其能够实现动力的精准分配，在常规行驶状态下，一个关键特点是大约有百分之五的动力会被智能地分配到后轴，以提供更好的操控性和稳定性。
哈弗大狗搭载博格华纳瀚德四驱系统，支持沙地、泥地、雪地、运动、经济、标准6种六种驾驶模式。在哈弗大狗的中控台上有一个旋钮，我们通过旋转这个旋钮可以切换驾驶模式。根据不同的路况，我们可以选择合适的驾驶模式。标准模式就是前驱模式，靠两个前轮带动，是大家常用的模式，经济模式则相对比较节油。
其中探岳的性价比非常不错，目前四驱车型的售价为299万到249万，优惠力度在3万元左右。它搭载了0T高功率发动机，最大马力为220匹，扭矩为350牛米，四驱为大众4MOTION四驱系统，供应商为博格华纳，为第五代瀚德Haldex全时四驱。
丰田普拉多：丰田普拉多以其出色的四驱性能在市场上广受好评。其全时四驱系统可以提供良好的牵引力和稳定性，尤其适合越野和复杂路况的驾驶。普拉多结合了舒适性、耐久性和越野性能，是那些追求冒险与舒适的驾驶者的理想选择。
如果觉得全时四驱不够吸引，只能稳稳当当地开车的话，可以考虑一下丰田R 4荣放。该车虽然配备四驱系统，但是该四驱系统为智能四驱。说到这里，或许有杠精要跳起来了，智能四驱都算四驱吗？确实，智能四驱的脱困能力肯定不如全时四驱，但说哥说的是丰田R 4荣放好玩。
4.奥迪Q7 奥迪Q7配备Quattro全时四驱系统，前后桥为开式差速器，中央差速器为电控Torson结构，比多片式更可靠。有两种驾驶模式：全路况和越野。接近角27度，离去角25度，越野能力尚可。但车辆原厂配的是较大的轮胎，胎壁厚度太小，如果要越野行驶，需要换成较小尺寸的轮胎。
奔驰GLE SUV：奔驰GLE SUV是一款豪华全时四驱SUV，其全时四驱系统能够确保在各种路况下提供稳定的动力和操控性。这款车型适合长途旅行和越野探险。 路虎揽胜极光：路虎揽胜极光以其卓越的全时四驱性能在市场上备受赞誉。该车的四驱系统能够有效地分配动力，确保车辆在复杂路况下的稳定性和安全性。
斯巴鲁森林人 指导价：238-258万 斯巴鲁森林人搭载了主动扭矩分配全时四驱系统(ACT-4)，前后桥配备电子差速系统，分动箱配备多片式离合器差速器。
油耗较高：揽境提供0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机。0T版本的城市综合油耗为18L/100km，作为经常使用的家庭用车来说，油耗成本太高。
查了手册，是73升，包括约13升的备用量。
四驱系统的核心在于动态调整前后轮的动力分配。在常规路况下，动力主要集中在前轮，但当遇到路况变化，它会智能地将动力扩展至后轮，增强车辆在复杂环境下的稳定性与操控力。特别是对于爬坡性能的提升，一汽大众揽境380四驱豪华佳境pro的四驱功能尤为显著。
虽然揽境主打的动力系统仍然是那套0升涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合（还有0升V6涡轮增压的版本，但并没有在这次试驾中出现），并且由于更大的车身，车重也会不可避免地增加，但在高速公路的实际体验中，它的动力仍然是随叫随到，加速、超车一气呵成。
总的来说，揽境的四驱系统后轮始终保持的这百分之五的动力，是其智能四驱策略的一部分，它在保证车辆性能的同时，也充分考虑了日常驾驶的舒适性和燃油经济性，体现了其在四驱技术上的独特之处。
就驾驶感受而言，揽境的方向盘指向很明确，整体调校偏舒适。悬架对于细微颠簸过滤的很彻底，面对非铺装路面和弯道时很有韧性，可以提供足够的侧向支撑，高速行驶信心十足。除此之外，他的车内静谧性也给我带来了不少惊喜，具备大众一贯特点的同时增添了车辆舒适性。
不过，博格华纳提供的四驱系统有两种，一种是收购瀚德公司而来的瀚德(Haldex)四驱系统，常见于沃尔沃、路虎等豪华品牌；另一种是博格华纳自行开发的Nextrac四驱系统，如星途TX所采用。星越L使用的是适时四驱，因此我们猜测它采用的是Nextrac四驱系统。
全时四驱指车辆行驶中的前后车轮都能输出动力，然而并非有全轮动力输出就等于有理想的脱困能力哦。瀚德五代四驱特点分析 瀚德四驱属于博格华纳公司，2010年就已经被收购；这家公司在燃油动力 汽车 阵营中几乎占“半壁江上”，大部分品牌的车辆都用该品牌的四驱系统。
在揽境四驱版本中，其采用的是先进的第六代博格华纳-瀚德差速器，支撑起的4 MOTION四驱系统具有卓越性能。这个系统的核心技术在于其能够实现动力的精准分配，在常规行驶状态下，一个关键特点是大约有百分之五的动力会被智能地分配到后轴，以提供更好的操控性和稳定性。
哈弗大狗的适时四驱系统可以通过按下仪表板上的四个 图案按键来实现。当车速小于40km/h时，车辆可以切换到四驱模式。按下按键后，驾驶仪表相应指示灯会亮起，此时车辆会根据路况自动分配发动机转矩，最大程度地分配至后轮，以实现全轮驱动。
哈弗大狗是一款搭载适时四驱系统的车型，因此无法手动开启四驱模式。一般情况下，当车速过高时，车辆会自动切换为四驱模式。动力方面，哈弗大狗提供了5T和0T两款发动机。其中，0T版本搭载了后差速锁，并具备低速四驱模式。此外，哈弗大狗还提供了泥地、雪地等多种行驶模式。
Hi4智能电混四驱技术的加入，也让整车行驶在户外偶遇泥泞湿滑路面或是沙地时，更从容，车辆会自动切换为四驱模式，iTVC智能扭矩矢量控制系统介入，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节。这是因为二代大狗Hi4版主要采用后电机驱动，动力性能强劲，提速稳定。
一般都是车速过高的时候自动切换成四驱的模式。哈弗大狗的动力系统由5t和0t两款发动机。其中0t版本是有四驱模式的，带有后差速锁，也是有低速四驱模式的。其他的泥地，雪地等行驶模式也是都有的。干燥铺装路面不需要四驱，所以选择二轮驱动即2H就可以。
哈弗大狗车型采用创新的球形塞子换挡设计，操作便捷易上手。在行驶过程中，只需踩下制动踏板，通过左右旋转旋钮即可实现档位切换，P档切换则只需按压中间按钮，无论当前档位如何，都能轻松切换至P档。
哈弗大狗装备的先进驱动系统，为驾驶者提供了六种精心设计的驾驶模式：沙地模式、泥地模式、雪地模式、运动模式、经济模式和标准模式。切换这些模式的操作非常直观，只需轻轻旋转中控台上的旋钮，即可根据实际路况进行选择。标准模式作为前驱模式，主要依赖两个前轮提供动力，适用于日常城市驾驶，既经济又实用。
无钥匙启动系统、自动空调等十六项舒适便利配置。下面咱们来看看落地价，哈弗H62021款第三代0T自动四驱Max的官方指导价为146900元，目前福州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费14600元，再加上商业保险6392元，最终的全款落地价为167892元。
动力方面，第三代哈弗H6 0T搭载了一台0T发动机，最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为325N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱。此外，两款车型还配备了一套适时四驱系统。官方百公里综合油耗为8L（两驱版）和3L（四驱版）。底盘悬架，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
在2020年的广州车展上，哈弗推出了第三代 哈弗H6 0T智能四驱，作为一款长期处于销冠的车型在新车上又有什么亮点呢？我们现在就去看一看吧！外观方面，新车采用的是叠胜式立体前格栅，配备了腾焰式LED前大灯，以及下面三角形的雾灯造型极具辨识度，长宽高4653x1886x1730mm，轴距2738mm。
来看看落地价，我们以哈弗H62021款第三代0T自动四驱Max为例，据了解，目前在遵义市最高有2000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为144900元。
落地价方面，我们以2021款第三代0T自动四驱Max2021款第三代0T自动四驱Max为例，该车型的官方指导价为146900元，据了解，目前重庆市最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车价格为142900元。
