阿特兹和昂克赛拉就是我们经常大白话所说的马6和马3，这两款车型不管是舒适度和价位上都差不了太多，喜欢马自达的朋友，对于这两款车一直以来都比较纠结，不知道到底该选择哪一款。那么从高低档位来说，阿特兹和昂克赛拉到底区别在哪里呢？我们又该如何选择呢？阿特兹和昂克赛拉的区别。
不是同一款车，阿特兹是新款马6，属于B级车，由一汽马自达生产；昂克赛拉是新款马3，属于A级车，由长安马自达生产。当然，阿特兹也要比昂克赛拉贵不少。虽然外形看上去差不多，但是阿特兹空间要比昂克赛拉大不少，外观在细节上也有一些差异。
马自达3是一个车系，而“昂克赛拉”是马自达3车系中第三代车型的统称。同样，马自达3的第二代车型被称为“马自达3星骋”，而第一代马自达3则没有官方后缀命名。无论“星骋”还是“昂克赛拉”，它们都只是代号，用来区分不同换代的车型。接下来，让我们更详细地了解昂克赛拉的特点。
昂克塞拉是马三系列的，不能说是同一款车。只是一个老款一个新款，但在目前，可以这样说，新马三昂克塞拉。Mazda3Axela昂克赛拉（英文名：Mazda3Axela）是马自达旗下一款A级家用轿车，Mazda3Axela昂克赛拉已于2013年6月底在 发布。Mazda3Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。
第三代。前面还有14和16。前两代是经典马3和马自达3星骋。2017款昂克赛拉是第三代马3的第三次小改款。
马自达3并不使用转子发动机，而是有两种发动机可供选择：6L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机，与马6发动机相同。 外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫。
2017年2月14日，2017款马自达3昂克赛拉在国内正式上市。新车搭载5L和0L两款自然吸气发动机，共推出两厢版和两厢版12款车型。其官方指导价区间为119-129万元，目前裸车实际成交价为109-159万元。
昂克赛拉与马自达3的关系：<！-- 昂克赛拉，确切地说，是长安马自达生产的马自达3系列车型。作为马自达家族的一员，它融入了新一代的创驰蓝天技术和独特的设计语言，于2014年的北京车展上闪亮登场。
再者，尾气排放标准也是两者的一大不同点。昂克赛拉符合更为严格的国六排放标准，而马自达3则停留在国四水平，这表明昂克赛拉在环保性能上具有显著优势。总体来说，马自达3与昂克赛拉在发动机排量、动力输出和环保标准上各有侧重。对于注重环保的消费者，昂克赛拉无疑是个理想选择。
马自达3与昂克赛拉的关系，实则是同一款车型的不同称呼，昂克赛拉是马自达3的第三代迭代产品。中国市场见证了马自达3三代产品的更迭，每一代都有其独特的命名标识：初始版本直接称为马自达3，二代则升级为马自达3星骋，而第三代则改称为我们熟知的昂克赛拉。
第三代，因为要和第二代马自达3同步销售，也所以叫马自达3昂科塞拉。实际中，马自达3，指的是第一代产品，这个车已经停产有一段时间了，这个车是不存在了。昂克赛拉就是马三啊？马自达3有好几代，最新这代叫昂克赛拉。所以你让马自达3和昂克赛拉比就是自己和自己比。
我们特意找来了新老两代的马3昂克赛拉车型，看看它们到底真正实力如何。高颜值同级无对手 两代马3放在一起，单单就外观来说，全新车型的颜值完全要虐暴来款。
昂克塞拉是马三系列。昂克赛拉(英文名：Mazda3Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车，并且Mazda3Axela昂克赛拉已于2013年6月底在 发布。马自达，全称马自达汽车有限公司， 汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的演化。
马自达三昂克赛拉的试驾还可以，这款车的配置：Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格，在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上，改善了乘坐空间和舒适性。
首先，从级别区分，阿特兹定位为中型车，而昂克赛拉则属于紧凑型车。阿特兹凭借其魂动设计语言，展现出时尚运动的外观风格，车身尺寸达到了4870*1840*2830，提供了宽敞的内部空间。搭载创驰蓝天技术的0L和5L发动机，动力强劲，油耗表现优秀，底盘调校使得操控性十分出色。
阿尔特兹和昂克赛拉的车辆定位不同。Artez的车辆定位是中型的，昂克赛拉的车辆定位是紧凑型的。售价方面，阿特兹的官方指导价为158-298万元，昂克赛拉官方的指导价为129-189万元。从这两款车的定位可以看出，阿特兹的车型定位更高。在外观上，两款车都表达了各自品牌的不同风格。
首先，市场定位上的差异尤为明显。阿特兹定位为B级车，彰显中高端市场地位，而昂克赛拉则作为紧凑型车，以亲民的价格和日常家用为目标。这一定位的差异体现在价格上：昂克赛拉的售价区间为129-189万元，而阿特兹的价位则更高，为158-290万元。
昂克赛拉就是马三啊？马自达3有好几代，最新这代叫昂克赛拉。所以你让马自达3和昂克赛拉比就是自己和自己比。如果你要和过去的马自达比，比如马自达星驰这代（也是马三），那就是不同年代的车对比，肯定最新的更好。
马自达3与昂克赛拉的关系，实则是同一款车型的不同称呼，昂克赛拉是马自达3的第三代迭代产品。中国市场见证了马自达3三代产品的更迭，每一代都有其独特的命名标识：初始版本直接称为马自达3，二代则升级为马自达3星骋，而第三代则改称为我们熟知的昂克赛拉。
昂克赛拉与马自达3，两者虽同属一品牌，却各具特色。在车型定位、外观设计、内饰风格以及动力系统上，均有着显著的区别。首先，在车型定位上，昂克赛拉作为马自达品牌的杰出代表，是第三代马自达车型。
昂克赛拉，确切地说，是长安马自达生产的马自达3系列车型。作为马自达家族的一员，它融入了新一代的创驰蓝天技术和独特的设计语言，于2014年的北京车展上闪亮登场。昂克赛拉搭载了两款skyactiv-g发动机，即5L和0L，其中5L高功率版本首次引入中国市场，为驾驶者带来了强劲的动力性能。
随着生活水平的日益提高，人们对车的需求不断发生变化，不仅仅满足于代步，对外观、配置以及车身稳定性的要求也不断提高，长安马自达品牌旗下的马自达3昂克赛拉车推出7种配置，官方指导价格为159-189万元，下面就来看看它的具体表现如何把。在动力方面，新车搭载的是5L和0L两款自然吸气发动机。
马自达3 2020款使用的是什么发动机？马自达3 2020款使用的是全铝发动机，具体配置如下： 马自达3并不使用转子发动机，而是有两种发动机可供选择：6L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机，与马6发动机相同。
最后，进气系统故障也可能是原因之一，需要检查进气系统是否正常工作。在日常使用中，建议定期保养车辆，及时更换火花塞和点火线圈，以确保车辆的正常运行。2020款马自达3是一款性能稳定、操控优秀的车型，车身尺寸适中，搭载的5l自然吸气发动机动力充沛，搭配6挡手动变速箱，驾驶感受非常不错。
马自达一共有两套动力系统，分别搭载5L和0L自然吸气发动机。5L的动力水平与家用水平比较一致，起步加速和后排加速都比较弱。0L的动力表现非常好。但马自达的可玩性和底盘强度弥补了一些不足。
阿特兹与昂克赛拉是来自不同厂商的车型，阿特兹由一汽马自达制造，而昂克赛拉则出自长安马自达之手。在动力系统上，阿特兹搭载的是0L直列四缸发动机，相较于昂克赛拉的5L直列四缸发动机，前者提供了更强劲的动力输出。然而，昂克赛拉的发动机在节能和燃油经济性上表现出色。
昂克赛拉与阿特兹虽同出马自达品牌，但二者并非同一级别的车型。阿特兹是马自达旗下的B级车型，而昂克赛拉则是一款紧凑型轿车。从官方指导价格来看，昂克赛拉售价在129-189万元之间，而阿特兹的售价则位于158-298万元区间，显然阿特兹的定位要高于昂克赛拉。
阿特兹和昂克赛拉是两款不同的车型，它们在很多方面都存在差异。首先，阿特兹属于中型车，而昂克赛拉则是紧凑型车。其次，两款车的发动机也不同，阿特兹采用的是0LL4发动机，而昂克赛拉则采用的是5LL4发动机。此外，两款车的轴距也存在差异，阿特兹的轴距为2830mm，而昂克赛拉的轴距为2726mm。
还在网上收集马自达3是昂克赛拉还是阿特兹，马自达3是昂克赛拉的信息。下面分享给大家一探究竟。马自达确实说是一个系列，而“吴哥塞拉”只是这个系列中马自达车型的统称。相应的，马自达二世的名字是“马自达乐城”；第一艘马自达是以官方后缀命名的，被直接称为“马自达”。
昂克赛拉与阿特兹这两款车不是同一级别的车型。
阿特兹和昂克赛拉是两款定位不同的车型，阿特兹属于中型车，而昂克赛拉则是紧凑型车。阿特兹的官方指导价格为158-298万元，昂克赛拉的官方指导价格为129-189万元，从售价上可以看出，阿特兹的定位更高一些。从外观上看，昂克赛拉更像缩小版的阿特兹，但阿特兹看起来更加精致。
