电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。按照目前 油价的情况，油费相较于电费来说，不言而喻汽油费用会更贵一些，如果车主每天都得驾驶车辆，加上日常的维护费用，整体养车费用会比新能源汽车贵很多。
相比之下，电动汽车的能耗成本更低：快充电价在6-2元/度，我们取中间值1元。以300公里续航的电动车为例，充电费用为35元，每百公里能源消耗约163元。一年行驶2万公里，电费仅为2326元，相较于燃油车节省明显。
从使用成本来看，电车通常比油车更省钱。然而，如果每年行驶里程非常少，比如不到5000公里，那么油车可能会更经济。电车的电力和维修成本较低，但电动车的总成本并不总是低于传统汽车。当车辆行驶超过10万公里后，电动车的维护成本可能会更高，因为需要考虑电池更换和二手车残值等因素。
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。
在车价相同、类型相同情况下，纯电动汽车使用支出低于燃油车，则纯电动汽车比燃油车更省钱。在配置、车型相同情况下，纯电动汽车价格高于燃油车，则新车前3-5年内总的支出与燃油车基本持平，真正省钱在5年之后，但不能考虑保值率差异。目前市面上常见的新能源汽车的主要品牌有：蔚来。
这个问题没有确切的，取决于你的实际需求。如果你只想买车出行，那么电动车更省油，节省成本，使用范围受限，运行速度相对较慢，可以考虑电动车。如果你需要长途出行或没有下雨的天气，那么燃油车可以满足需求，车速快，续航能力较强。
电动车更划算。从用车的环节看，毫无疑问，电动车肯定更省钱。最主要的一块当然是油费。特别是在今年油价疯涨的大背景下，燃油无疑是一大笔开支，而电动车呢，哪怕你是用公共充电桩，充电开销一年也用不了多少，连燃油车的一半都不到，如果你家里能装自建桩，还能再省下不少。
电动车相较于燃油车在使用成本上更省钱。从能源成本上看，电动车具有明显优势。电动车使用电能作为动力源，而电能的价格通常远低于汽油价格。以每百公里耗能为例，电动车耗电大约15度，按照当前电价计算，费用约为15元；而燃油车每百公里的汽油费用则远高于此。
电车相对于油车在长期使用上可以省钱，但具体的节省金额取决于多个因素。下面是一些影响电车与油车经济性对比的关键因素：购买成本：电动车通常比传统燃油车更昂贵，尤其是当考虑到电池技术的成本。然而，电动车的价格正在逐渐下降，并且 可能提供购车补贴或减免部分费用。
电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。按照目前 油价的情况，油费相较于电费来说，不言而喻汽油费用会更贵一些，如果车主每天都得驾驶车辆，加上日常的维护费用，整体养车费用会比新能源汽车贵很多。
电车在长期使用中的燃料成本通常低于油车。电车的电费相对于油费来说较为便宜，尤其是在低谷时段充电时。此外，电车的动力系统结构相对简单，因此维护成本也通常比油车便宜。例如，如果电车能够在谷电时以3毛钱一度的电充电，百公里电耗在15度左右，那么100公里的电费大约为5元。
电车与油车的省钱比较，关键在于条件因素。在公共桩资源有限且冬季寒冷的北京，拥有私人充电桩是省钱的前提。我的电动车已使用8年，成本考虑了早期电车价值溢价。初期使用4S店充电卡，电费仅100多块。有了私人充电桩，电费473元/度，百公里电耗17度，平均每公里电费8分钱。
电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。按照目前 油价的情况，油费相较于电费来说，不言而喻汽油费用会更贵一些，如果车主每天都得驾驶车辆，加上日常的维护费用，整体养车费用会比新能源汽车贵很多。
电车相对于油车在长期使用上可以省钱，但具体的节省金额取决于多个因素。下面是一些影响电车与油车经济性对比的关键因素：购买成本：电动车通常比传统燃油车更昂贵，尤其是当考虑到电池技术的成本。然而，电动车的价格正在逐渐下降，并且 可能提供购车补贴或减免部分费用。
在总体拥有成本上，电车通常比油车更省钱，尤其是在长期使用中。首先，从能源成本来看，电车具有显著优势。以电价和油价为例，充满一辆电车的费用通常远低于加满一辆油车的费用。此外，电车的能源效率也高于油车，即电车在行驶过程中能源浪费较少。这些因素共同使得电车在能源成本上远低于油车。
电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。按照目前 油价的情况，油费相较于电费来说，不言而喻汽油费用会更贵一些，如果车主每天都得驾驶车辆，加上日常的维护费用，整体养车费用会比新能源汽车贵很多。
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
燃油车更值得买。目前最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。虽说目前电动车的续航里程已经能到600公里以上了，但是开电动车依然会给人里程忧虑。其实这是因为目前的充电设施还不够普及所导致的，而且充电费时也是很多人放弃的原因。
最后，如果您享有单位提供的加油福利，即无需自行承担油费，那么选择燃油车无疑是一个经济实惠的选择。在这种情况下，选择纯电车可能意味着放弃了这一实质性的优惠，除非您对此有特别的环保或科技追求。然而，如果以上五种情况均不适用于您，那么新能源纯电车无疑是值得考虑的选择。
现在买车买新能源车还是燃油车好，这是一个值得讨论的问题。首先，从用车场景来看，如果买车的主要目的是为了上下班，新能源汽车的优势就更加明显。因为新能源车可以用充电代替加油，可以省不少油钱。
电车和油车哪个更值得买取决于多个因素。从使用成本来看，电车通常比油车更省钱。然而，如果每年行驶里程非常少，比如不到5000公里，那么油车可能会更经济。电车的电力和维修成本较低，但电动车的总成本并不总是低于传统汽车。
但有一点是不得不承认的，用电确实比用油更省钱，尤其是在近两年来，油价居高不下，对于家用燃油车，百公里出行成本通常要在50~70元，而电动车只需要10元左右就够了，虽然在出行成本上更加低廉，但在其它方面又被找平，比如说电动车保值率低，电池的维护保养以及更换成本太高，电池作为它的核心部件。
电车相对于油车在长期使用上可以省钱，但具体的节省金额取决于多个因素。下面是一些影响电车与油车经济性对比的关键因素：购买成本：电动车通常比传统燃油车更昂贵，尤其是当考虑到电池技术的成本。然而，电动车的价格正在逐渐下降，并且 可能提供购车补贴或减免部分费用。
电车更省钱。电车，也就是新能源汽车，其发动机的动力主要来源于电力。按照目前 油价的情况，油费相较于电费来说，不言而喻汽油费用会更贵一些，如果车主每天都得驾驶车辆，加上日常的维护费用，整体养车费用会比新能源汽车贵很多。
其次从用车成本来看，新能源车要比燃油车更省钱。新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元算得话，那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
购车需根据个人用途和需求来决定。对于日常上下班，电车可能是更省心的选择，因为充电成本较低，而且城市行驶较为方便。而对于需要长途驾驶的用户，油车可能更为合适，因为加油站遍布，加油快捷。 目前，油车在续航和加油便利性方面仍具有明显优势。
在这个基础上，电动车想要省钱，必须得有私人充电桩。若是没有私人充电桩，依赖商业充电桩充电，其实并没有比燃油车省下太多钱。假设一台家用车百公里油耗5L，30000公里需要加油2250L。目前92油价6元，油费总计需要17100元。也就省下三分之一的油钱。
都省钱。用车成本：新能源车百公里电费只要十几元，而燃油车百公里油耗大约为8L，按现在油价6元/L算，百公里油费需要六七十元，所以燃油车的油费比电车电费贵。保值率：新能源二手车保有量较少，没有相对标准的评估标准，再加上技术短板，整体保值率要远低于燃油车。
虽然农村的用电成本可能较低，但电动汽车的充电桩通常使用工业电，总体价格与城市相差不大。因此，从实际成本角度看，新能源汽车相比燃油车，节省的费用大约是后者的5倍。总结而言：在不断上涨的油价背景下，新能源汽车在使用成本上具有显著优势。
电动车和燃油车相比，在行驶成本上来算的话，不管怎么样计算电动汽车的成本都会比燃油车的成本要低一些，这主要是因为目前的油价是非常高昂的，如果家里小区是能够安装充电桩的话，电动汽车的行驶成本就是非常低的，但是如果没有加入充电桩的话，其实成本也会比有充电桩的情况下多一些。
电动车相较于燃油车在使用成本上更省钱。从能源成本上看，电动车具有明显优势。电动车使用电能作为动力源，而电能的价格通常远低于汽油价格。以每百公里耗能为例，电动车耗电大约15度，按照当前电价计算，费用约为15元；而燃油车每百公里的汽油费用则远高于此。
从上面的数据来看，肯定是纯电动汽车的车辆成本低。再者，从车辆维修方面来说，电动汽车核心部件的保修期约为8年或15万公里，而燃油车的核心保修要比电动汽车少很多。再者，在保养方面，电动车主要集中在对三款电动车的检查，而燃油车基本上需要更换机油和机器滤清器。
纯电动汽车出行成本更低 电动车百公里电费十几元，远低于燃油车加油成本。同时，企业提供的综合服务进一步降低用车成本。1租用新能源车真的很环保 新能源车零排放，环保效益显著。长期来看，相比传统燃油车，新能源车对环境的影响更小。
