当然，这里还是要提醒下新手司机，跑山路还是要格外小心的，转弯速度不能过快，玩漂移的话要慎重。好在03的轮胎抓地力强劲，车身也比较稳，前悬架用的是是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，很多运动型的轿车会用到。这几张图片是用无人机抓拍的效果，完美上演现实版速度与 。
第四次试驾的时候是约好的领克03，这一次惊喜最大，因为试驾专员带我高速完成麋鹿测试，底盘是真的稳，我期望能够漂移起来，但确实没漂起来，不过也是够惊喜，试驾环节中，在这三款车型里感受最好，过弯，包括U型弯是真的稳，侧倾也小，这让我感受到领克真的是实打实的在坐车，不管用的谁的技术。
领克03+这台车，在外观上看着确实非常的像一台改装的03，在外观方面和普通03不同的是多了四出排气，碳纤维尾翼，碳纤维小包围套件。当然了，作为国产首款性能车，这台领克03+拥有着254匹马力和四驱系统，也并不是徒有虚表。
018年，领克03正式发布；2019年初，领克03性能车产品规划曝光，在普通车型之上，还有“PERFORMANCE”、“HALO”以及WTCR版本车型，而“PERFORMANCE”便是领克03+的雏形。从家族车型的族谱来看，领克03+虽然定位入门级性能车，但在运动性调校上还是有着不少发言权。
该 身长宽高为4657/1840/1472mm，轴距为2730mm。车侧呈现出运动的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。功能配置方面，领克03配备胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了发动机启停技术、温度分区控制、自动驻车等十二项舒适便利配置。
车身采用的材质包括钢板、碳纤维、铝和强化塑料。车身的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。领克03搭载了5t涡轮增压发动机，最大马力为156ps，最大功率为115kw，最大扭矩为245nm，并且配备了6挡手动变速箱。
这款 身尺寸4657/1840/1472mm，轴距2730mm。车侧呈现出时尚的设计风格，个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。接下来看下配置，领克03配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等十项安全性配置。另外，该车还配备了车内PM5过滤装置、单色车内氛围灯、上坡辅助等十六项舒适性配置。
领克03是一款紧凑型轿车，车身尺寸具体为长4657毫米，宽1840毫米，高1460毫米，轴距为2730毫米。领克03以其高颜值赢得了众多年轻消费者的喜爱，展现出独特的魅力。领克03配备三款涡轮增压发动机，分别有低功率版5升、高功率版5升和0升版本。
领克03，作为LYNK & CO品牌的紧凑型轿车，以运动型轿车的身份定位，采用沃尔沃主导开发的CMA平台，展现出卓越的性能与时尚外观。其车身尺寸为4657*1840*1460毫米，轴距2730毫米。设计风格上，领克03融合了都市独立美学，低矮的车身搭配大尺寸运动轮毂及下扰流板，使其更具战斗气息。
领克03是吉利旗下的一款高端的SUV车型有三缸新出的是四缸符合国六标准的车型。领克03车的介绍：车型：领克03是一款紧凑型轿 身有点像压扁之后的领克01毕竟是一个车系造型相似也是很正常。
由于我高速巡航的工况会比较多，所以就目前为止，同价位、同级别内我还没有遇到过比领克03在高速巡航过程中NVH更好的车型。车上最明显的噪音是由原厂18寸固特异Eagle F1轮胎带来的胎噪，后期会打算更换一套米胖子PS4来进行改善。
问题五：价格是否合理 领克车型成本较高，价格较贵，需要考虑是否值得投资。问题六：车机系统是否易用 领克车机系统容易卡顿，需要考虑是否能接受这种情况。问题七：细节处理是否到位 领克车在细节处理上还有提升空间，需要考虑是否能接受部分粗糙的处理。
领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的，大量软性材质的运用、真皮运动座椅、细节之处的皮革缝线都能看出设计师的用心。另外，电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。在这个看脸的时代，领克03出色的设计成为了它的加分项，也是它销量增长的原因之一。
然后因为车厂的原厂轮毂一般比较保守，我更喜欢让轮毂饱满一些，所以领克原车叶子齐平我也计算过，18*8J-et35，前轮可以做到齐平，后轮同为18*8J的状态下用ET38/40比较合适 那我自己这一版小宽体的话。
在直路上，猛踩刹车后迅速打方向，若车辆动力足够，也能实现漂移。 同样在转弯中，强烈制动后尝试漂移。 对于那些后驱性能强大（或者四驱车前后驱动力分配更偏向后驱）的车型，即使在较低的速度下，通过大踩油门并配合方向操作，也能尝试实现漂移，但需谨慎为之。
福克斯RS 售价：318万-418万 福克斯RS是福特旗下最火的性能车之一，尽管其车身搭载了十分夸张的运动空气套件，但是由于普通版的福克斯在国内已经深入人心，加上不少人将普通福克斯改装成了RS，所以很多女生都以为那只是一台改装的还算不错的普通福克斯，排气还吵。
还要跟竞争对手拼配置、拼做工、拼设计。而有些车企，为了更好地迎合消费者的需求，甚至还造起“假”来，想要以“假配置来换取车主的真 ”。今天，疆哥就来跟大家盘点一下，这些年来车企在汽车上造的“假”。
领克作为吉利的高端品牌，采用了全新的外观设计，发动机也是联合沃尔沃汽车共同打造，上市以来受到了大家的高度关注，从领克01到现在的03+一直延续了家族式的设计风格，今天我们一起聊一聊03+这款小钢炮车型，说到小钢炮大家第一想到的就是高尔夫GTI、奥迪S福克斯RS等车型，这些车都具有非常高的性能。
领克03+是一款紧凑型性能轿车，基于领克03打造而来。作为领克汽车旗下首款性能运动轿车，它的官方指导价格为158-288万元，采用了首批 首发的方式进行销售。这款车的外观采用了全新的设计理念，并加入更多运动化的套件进行装饰，展现了领克汽车独特的性格。
领克03+是一款紧凑型轿车，基于领克03打造而来，具有高性能的特点。这款车的外观和内饰都展现了其高级质感，让人一眼就能感受到它的非凡性能。作为领克汽车旗下的首款性能运动轿车，领克03+的官方指导价格在158-288万元之间。首批 首发的方式推出后，备受车迷们的追捧。
其售价区间为168万元至118万元，这个价位相对于同级车型具有极高的性价比，是其在市场上大受欢迎的重要因素之一。总的来说，无论是设计、性能还是价格，领克03都展示了其作为运动轿车的卓越品质。如果你正在寻找一款集时尚与运动于一身的轿车，那么领克03无疑是一个值得深入考虑的优质选择。
而随着领克首款性能轿跑领克03+以及旗舰轿跑SUV领克05的相继问世，其运动计划更得到进一步进展，且产品性能也同时实现了完美进阶。 早在2018年10月的领克03上市发布会上，领克就宣布了全新的运动计划。
首先，领克05 其实很简单，不仅能满足年轻消费追求个性的心理，符合其品牌调性，还可以为新车造势。就和当年领克01上市的时候差不多，也是先发布6000辆 车型。然而仅仅137秒钟就被一抢而空，而领克品牌也借此打响了知名度，最终名利双收。
