可以后期加装，机动车辆后排没有匹配出风口，可以后期加装单独出风口，由机动车辆前部空调控制，可以加入后排独立出风口，加装独立暖风系统进行控制，并且采用分区的形式使用。
汽车后排出风口可以加装，但需要考虑多个因素。首先，对于汽车企业来说，提供后排出风口可以提高车辆售价和档次感，但这也增加了制造成本。其次，在增加后排出风口的同时，部分车企也会增加额外的空调蒸发器以提高制冷效果。然而，这也会增加车辆的重量和能耗。
因为X1全系车型都没有后排出风口，无法进行加装。但是，作为车主，我们可以了解一些汽车空调的使用技巧，以提升车内空气质量。首先，避免长时间开启内循环，因为这会导致车内含氧量下降，同时可能将未燃烧尽的一氧化碳带入车内，对身体健康产生危害。
车子的后座出风口需要到专业的维修厂加装，不能自己加装的：后排出风口一般是为后排乘客设计的空调出风口，一般安装于前排座椅的中央扶手后面，有的也处于B柱位置。其实后排出风口是可以加装的，到专业汽车改装店进行安装，加装一个出气风口就可以了；有许多车型有原厂或者非原厂的扶手箱总成出售。
汽车后排出风口可以加装，但需要考虑多个因素。首先，对于汽车企业来说，提供后排出风口可以提高车辆售价和档次感，但这也增加了制造成本。其次，在增加后排出风口的同时，部分车企也会增加额外的空调蒸发器以提高制冷效果。然而，这也会增加车辆的重量和能耗。
汽车后排出风口可以加装，但需要考虑以下几个方面：首先，后排出风口的加装对于汽车企业来说，不仅可以提高车辆的售价，还能提升车辆的档次感和舒适度。因此，在购买车辆时，消费者可以考虑选择已经配备后排出风口的车型。
后排出风口可以加装，但是加装过程相对复杂，需要拆开中控台以及挡把周边，将中控台饰板全部拆下。这样做可能会导致部件与部件之间的缝隙变大，一段时间后可能会出现异响。因此，我们建议在加装后排出风口前要慎重考虑。
【太平洋汽车网】后排出风口有必要加装，加装后排出风口，可以使得后排更加舒适，另外一个优点就是车内的制冷效果会因此加快。有必要，后排出风口一般是为后排乘客设计的空调出风口，让后排更舒适。加装期间的工作量很大，需要拆开中控台以及挡把周边，把中控台饰板全拆了。
汽车确实可以加装后排出风口。以下是相关细节：市面上众多车型都提供原装或非原装的扶手箱总成，其中不少就包含了后排座椅出风口。这些出风口的设计通常都很合理，安装过程也相对简单，不会破坏汽车内部结构。加装后排出风口的价格因车型不同而有所差异，一般费用在几百到几千元之间。
后排出风口可以加装，但是加装过程相对复杂，需要拆开中控台以及挡把周边，将中控台饰板全部拆下。这样做可能会导致部件与部件之间的缝隙变大，一段时间后可能会出现异响。因此，我们建议在加装后排出风口前要慎重考虑。
是的，后排出风口的安装是可行的。对于那些原车未配备后排专用出风口的车辆，可以考虑安装额外的出风口。这种出风口通常由机动车的前部空调系统进行控制，可以独立于前排进行温度调节。安装位置一般选择在中央扶手箱后方或者驾驶员和副驾驶座椅下方。
后排出风口确实可以进行后期加装，但这一过程相对复杂且工作量大。在加装过程中，需要拆卸中控台及挡把周边部件，并完全移除中控台饰板。然而，这样的拆装可能会导致部件间缝隙变大，进而在一段时间后产生异响。
可以以后再安装。机动车后排没有配套的出风口，后面可以安装单独的出风口，由机动车前空调控制。可以加到后排独立出风口，由独立加热系统控制，以分区形式使用。后出风口位置后出风口位于中央扶手箱后面，车辆驾驶员和副驾驶座椅下方。
关于宝马X1后排出风口是否可以加装的问题，案是不可以。因为X1全系车型都没有后排出风口，无法进行加装。但是，作为车主，我们可以了解一些汽车空调的使用技巧，以提升车内空气质量。首先，避免长时间开启内循环，因为这会导致车内含氧量下降，同时可能将未燃烧尽的一氧化碳带入车内，对身体健康产生危害。
不可以。20款宝马X1全系这款车型的高低配都没有后排空调出风口，因此不可以改。宝马 全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型。
没有后排出风口。2014款宝马x1有些缺点后排座椅空间太差，中央地板突起严重，没有后排出风口，后备箱和后排座椅背部接缝不严实，另许多用户不接受。
中控异响：有2处，一是仪表台前面，车过个颠簸路就会有咯吱声，停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音，还有一个是在手套箱附近，不定期的出现类似金属片振动的声音，我面饰板、出风口都拆过没有异常发现，而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查，说我的新车不到一年不划算。
宝马X1的后排空调出风口开关通常位于前座中央扶手后方，这使得后排乘客<！--也能轻松调节空调出风，体现了宝马对乘客舒适性的细致考量。<！-- 外观上，宝马X1借鉴了X3中期改款的设计元素，但后翼子板的线条<！--却独具特色，展现出独特的个性。
内饰部分时下流行的贯穿联屏，科技感还是可以的，屏幕后面没有3系那个支架，这算是原味设计，方向盘采用了新的造型和材质，粗细握感还不错。内饰大量运用了金属质感镀铬，风格还是趋于年轻化。出风口变的宽大，美观度和实用度都不错。
