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思域和马3哪个可靠耐用(思域和马3哪个可靠耐用一点)

2025年02月15日 tiche 阅读(47)

思域和马3哪个可靠耐用

马3肯定比思域好啊,马3技术含量高,而且运动感十足,年轻人开够酷,并且省油。思域适合一般40岁以后的成家人士用,相对稳重,但操控性相对较差。

思域和马3哪个可靠耐用(思域和马3哪个可靠耐用一点)

在汽车选择中,新马3和思域各有特色。对于外观,这完全取决于个人审美,每个人的喜好都不同。在操控性能上,昂科威可能稍占优势,但新款思域的具体表现还需进一步了解。在动力对比中,思域无疑更胜一筹,特别是在新款三厢车型上,动力表现值得关注。

玩儿车这两辆都值得拥有,底盘性能都很优秀,思域在市场表现上要好于马3,这可能跟先入为主有关系吧。马自达3与沃尔沃S4福克斯共享底盘技术,这款底盘的历经4年的时间考验,从福克斯征战WRC就可以看出功力。而思域在北纽赛道的成绩斐然,敢于向超跑挑战。

新马3和思域选哪个

新马自达3最值得买的是质雅版,原因有三。第一,根据配置对比分析,质雅版配置最丰富,售价又相对较低,性价比较足;第二,质雅版不是丐版,在一些提升使用体验的配置上有最基础的保障;第三,质雅版整体售价并不算高,也是普通消费者选择最多的车型,二手车出售时作为主流车型,残值相对较高。

车型也是新的,性能也还不错,就有点小贵。如果你年轻人追求个性,在你说的车里面我推荐思域,速腾,或者等新马3出三厢版。另外也推荐看看MG6,高尔夫6,荣威550,两厢福克斯,都是很实在的车。如果你是稳重男士,在这几个车里面选那就宝来吧,我另外推荐斯柯达明锐,和中华尊驰。

Q:练习手动挡技术,新马3好还是思域好?A:我觉得其实两台车都是可以做到你想要的效果,不过这两台车里面我自己还是会偏向于思域多一点,无论是实用性还是它的动力。加之因为思域是涡轮增压的引擎,它的低扭会比较好一点点,所以其实总体来说我还是会倾向于思域。

买辆二手车8代思域好开还是马自达323好开

2009款海南马自达323要报废了。车子手续齐全,没有漏检有补贴。因为车子还没有到15年,提前报废了。具体标准应向当地车管所核实。马自达323自动挡,少千元的经典二手车,入手可以赚大钱如果拆掉三元催化器或者拆掉轮胎卖车,这辆车的产值大约是六七千元。

海马汽车 福美来 2010款 6手动舒适版 车身价格在68万左右(国家补贴3000元)这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。

现在海南马自达323属于经济实用吧,在前几年属于相当出彩的车了,我家就有一个,那个时候这车相当的可以哦,小康家庭开个哪个绝对的带脸,老三样了 不过今年换了,呵呵,现在车型太多了,时代在变化啊。

没什么影响的,思铭是单独一个牌子的,广汽的传祺五菱的宝骏上市也没有影响到他们的合资品牌啊,海马早就不和马自达合作了。

这几点都是开速腾时不便的地方,供参考。峰范 优点:外形比较新颖 高配带换挡拨片 音响系统不错 发动机也还不错(飞感觉 意见)缺点 轮胎:5L为175MM的轮胎宽度,8L为185MM的轮胎宽度, 和奇瑞A1的宽度一样。。。轮胎窄了,抓地不好啊,小心隐形的翅膀 宽度:1695MM。。

思域和马三的质量哪个好些毛 少些

先说操控,马自达3 6AT的操控应该在同级别中最好的清晰的路感 精准的指向,稳重的底盘,这几点没的说,车子的整体做工也是可以的,但动力稍弱,要有推背干的话至少要到 4000转。再说思域 操控上和马3比 要逊色,因为不是主打运动的,但舒适度和油耗要优于马自达3,做工也很好。

新款的马三,也就是昂科塞拉吧,挺不错的,价格合适的话可以入手,外形不用说了,卖点。就是隔音不怎么样,后座空间也不行。

先说马三,马三最大的优点是动力和操控,这车很好开,偏运动。缺点就是高速车身很飘,6的在80公里就开始飘了,0有车身稳定系统,估计120也会有些飘,油耗相对思域会高一些,我的6的车油耗比一般的 车油耗高一些,安全性能会比思域好些。

1,家庭用思域,自用马三。2,起步,马三是0以下排量起步最快的,当然我说的是轿车类,不包括跑车。比马六快,比福克斯快,当然甩思域一个半个车身基本是没有问题的。(这里不说车手的因素)。3,动力,本田的车主打省油,飞度,思域,雅阁都是一样的。发动机动力不强大,强大在于省油这方面。

思域油耗低,马3操控好,与国内三厢马三零件共享较多,比其他进口车有优势。

但是马三的舒适度还是挺不错的(在同级车中),空间嘛,只要家里不是很多大块头,还是可以的,如果家里大块头多,估计思域的空间也不怎够用.说到马三的长处,那思域就差得不行不行的.操控(星骋后多连杆独立悬架,以及偏向于运动的调校,其操控性在同级车中唯福克斯可以比肩。

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