总体来说，艾瑞泽5自动挡是一款性价比较高的车型，具有良好的性能和舒适的驾驶体验。如果你正在寻找一款中型轿车，不妨考虑一下艾瑞泽5自动挡。内饰方面，艾瑞泽5自动挡的中控台采用了黑色高亮装饰，显得非常时尚。座椅采用了高品质的皮革材质，非常舒适。
外形运动时尚，内饰也算不错，不惊艳，但也绝对购时尚，不过品质一般，生锈问题经常出现，并且是大面积的出现，其次变速箱调校一般，顿挫比较常见。油耗也不是很低。总的来说外形有嘉，但内在一般。
空间方面，艾瑞泽5的表现算是中规中矩，170cm左右身高的体验者坐在后排也不至于感到局促，还是能应对一般的家庭需求。动力上，艾瑞泽5搭载奇瑞新一代5L高效米勒循环发动机，最大功率输出88kW，峰值扭矩为148N·m，配备的变速箱则有5速手动和可模拟9速的CVT变速箱两种。
三月初，我去试驾奇瑞新车艾瑞泽GX，在四S店，看见GX旁边的红色新款艾瑞泽5不由得眼前一亮，于是要求也进行了试驾。新艾5开起来感觉还不错，我试驾的是自动挡的次顶配，平顺性，稳定性，操控在这个价位可以说是数一数二的了。
艾瑞泽5后排座椅没有钢板，。。没有钢板 。
对奇瑞全新艾瑞泽5 GT进行了静态体验后，接着我们就动态感受了这款车的驾乘表现。先来说说全新艾瑞泽5 GT的动力参数，其搭载有5T+CVT、6T+7DCT两种动力组合，其中5T版发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，而我们本次试驾的是6T车型，其发动机最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米。
至于外观方面，奇瑞艾瑞泽5 GT倒没有太多惊艳之处，整体框架基本与先前的艾瑞泽5 PLUS保持一致，只是换了前脸和大灯。凌厉的腰线呈俯冲姿态，营造出了很强的运动感。在前脸和尾部，也增添了GT运动化标识，进一步突显出运动属性。
动力上，艾瑞泽5 GT搭载鲲鹏动力系统，其中6TGDI发动机，能够爆发出197Ps的最大马力，以及290N·m的峰值扭矩，这台发动机有着“最强中国芯”称号，实际表现中充沛的动力储备非常给人信心。
对奇瑞全新艾瑞泽5 GT进行了静态体验后，接着我们就动态感受了这款车的驾乘表现。先来说说全新艾瑞泽5 GT的动力参数，其搭载有5T+CVT、6T+7DCT两种动力组合，其中5T版发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，而我们本次试驾的是6T车型，其发动机最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米。
日前，奇瑞汽车官方宣布，新款艾瑞泽5 GT正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为99-199万元。与老款相比，新车将6T车型缩减至1款，并 了3款5T车型供消费者选择，进一步降低了这款车的入手门槛。
既然是一款运动属性的车型，动力性能则是不可忽视的重要环节。艾瑞泽5 GT搭载 “最强中国芯”6TGDI鲲鹏动力+ 7速湿式变速箱动力组合，加持同级独有GT BOOST专属驾驶模式，最大功率145kW（197马力），峰值扭矩290N.m。这样的数据表现，在同价位、同级别中也确实是比较亮眼的。
艾瑞泽5，一款外观时尚且内饰精细的车型，彰显了其档次感。它的动力性能非常迅猛，在自主紧凑车市场中独树一帜，得益于奇瑞多年积累的底盘 技术，使其表现出色。在品质方面，艾瑞泽5无疑经得起考验。整体而言，其质量得到了广大消费者的肯定。
两车的设计各有特色，艾瑞泽5主打年轻时尚，整体设计偏运动化，前脸富有张力，侧面线条紧凑，前后悬都比较短；而远景则比较沉稳大气，外观采用了吉利家族化的设计理念，整体看上去也很精致；车身尺寸上。
奇瑞艾瑞泽5在质量方面表现不错。该车型在制造过程中采用了严格的质量控制标准，确保每一辆汽车都具备高品质。其发动机、变速器等关键部件经过精心设计和制造，保证了车辆的可靠性和稳定性。细节处理 在细节处理上，艾瑞泽5也做得比较到位。例如，车内隔音效果良好，驾驶室配置人性化，操作便捷。
一位车主分享的经验表明，他的艾瑞泽5在行驶过程中从未出现过质量问题，这无疑增加了他对车辆的信任度。总体来说，根据用户的反馈和实际使用体验，艾瑞泽5的表现得到了肯定。无论是在空间实用性，还是在驾驶稳定性和安全性方面，它都能满足大部分消费者的需求，因此总体评价是相当不错的。
这款车的用料就不行，所以生锈是正常的。低端车型出现生锈在情理之中，艾瑞泽5生锈问题很早就出现了，车身生锈，减震器异响是这款车存在通 。车质网上关于艾瑞泽5的投诉也主要是这2个问题。
买得起的会生锈，不生锈的车真买不起，现在的车更新的太快，家庭没必要买多贵的，6-10w是是首选超过了就不考虑了。
对于艾瑞泽5车身多处生锈的质疑，如果非人为或外力因素导致，通常可视为质量问题。在质保期内，厂家应提供保修服务。强烈建议您尽快前往售后服务中心进行投诉，我们将把问题传递给厂家，并 关注处理进度。若车辆处于质保期内，生锈问题的出现，厂家需承担相应的责任。
外形运动时尚，内饰也算不错，不惊艳，但也绝对购时尚，不过品质一般，生锈问题经常出现，并且是大面积的出现，其次变速箱调校一般，顿挫比较常见。油耗也不是很低。总的来说外形有嘉，但内在一般。
奇瑞艾瑞泽5家族是A级家轿市场的畅销车型，旗下艾瑞泽5 GT主打性能、艾瑞泽5 Pro主攻家用车市场、艾瑞泽5 PLUS则是可家可野，赢得了100万用户的青睐。
奇瑞 - 艾瑞泽5 售价区间：99 - 58万元 艾瑞泽5对比另外两款车，甚至对比同级别的大部分竞品，其最大的优势自然是便宜，这个价位甚至买不到一台合资小型车。
总结：在预算六万左右购车的选择中，奇瑞艾瑞泽5是一个不错的选择。虽然动力可能没有那么强劲，但以六万车的标准来看，它所具备的优点已经足够吸引消费者。
关于奇瑞5X的价格信息：这款车型的厂商指导价在99-99万元之间。虽然价格实惠，但其外观设计令人赞赏，内饰精致，轮毂设计也颇具吸引力。然而，一些车主反馈称其油耗偏高，起步动力表现稍显不足，上坡时驾驶体验较为生硬，速度提升相对较慢。
艾瑞泽5是一款国产车，价格实惠，99万元起售，拥有手动挡和自动挡两个版本。下面我们将从外观、内饰、空间和动力等方面对其进行详细分析。外观方面，车子的前脸呈现出向下俯冲的感觉，发动机盖上的明显隆起的筋线体现出属于艾瑞泽5的力量感。
奇瑞Arrizo5-5t手动变速箱车型，综合油耗9L/100km；；5TCVT自动变速箱车型，综合油耗3L/100km；；5L手动变速箱车型，综合油耗4L/100km；；5LCVT自动变速箱车型，综合油耗9L/100km。2018年10月10日，奇瑞汽车全新紧凑型轿车——阿里索GXEX正式上市。
与吉利车型相比较，艾瑞泽5在动力和底盘 上占优，外观内饰更加时尚，配置更为丰富。然而，如果你追求更大的空间和更舒适的乘坐体验，吉利车型无疑是一个值得考虑的选择。综上所述，虽然奇瑞艾瑞泽5的性价比高，但在油耗、噪音控制、空调性能和空间方面还有提升空间。
尽管存在质量瑕疵，艾瑞泽5的油耗表现仍是一个亮点，对于一款紧凑型车来说，3L/100KM的油耗算是相对经济的。对于注重燃油效率的消费者来说，这可能是一个吸引点。总的来说，奇瑞艾瑞泽5的质量问题需要购车者充分权衡。如果对车辆的稳定性与可靠性要求较高，可能需要寻找其他更适合的选项。
新款艾瑞泽5在外观和内饰方面都有了明显的改进。外观方面，新车的中网和保险杠都做了调整，中网采用了全新的封闭式造型，更符合新能源车型的特征，而保险杠的设计更为夸张，视觉效果更加出色。
艾瑞泽5凭借其出色的性价比，展现出多方面的优势。首先，驾乘舒适性、操控性以及内饰精美度均得到了高度评价，其底盘调校精准，显示出工匠精神。钣金件电泳处理得当，提供了良好的车身保护。全系标配的ESP系统和车载wifi，为驾驶者提供了现代化的便利体验。
5CVT版本配置丰富，能够满足不同消费者的需求。其外观设计时尚，极具吸引力，车身线条流畅，视觉效果出众。车内空间宽敞舒适，座椅设计体贴入微，特别适合进行长途旅行，为乘客带来极大的舒适体验。综上所述，艾瑞泽5凭借优秀的性能、耐用的品质以及超值的配置，无疑是性价比之选，是一款值得信赖的车型。
艾瑞泽5自动挡是一款值得推荐的车型，其外观设计令人眼前一亮。它采用轿跑风格，车身线条< strong >简洁流畅 ，符合大众审美。内饰方面，< strong >做工精致 ，用料上乘，展现出深厚的设计感，即使长途驾驶也能提供舒适的体验，减少疲劳感。
在动力性能方面，艾瑞泽5的表现令人印象深刻。它提供了一流的加速性能和稳定的行驶体验，无论是应对城市繁忙的街道还是长途驾驶，都能让驾驶者轻松应对各种路况，彰显了其在紧凑型车领域的实力领先。尤其值得称赞的是，奇瑞汽车在底盘 方面的深厚积累在艾瑞泽5上得到了淋漓尽致的展现。
