奔驰E300L车型遵循每6至10年进行一次换代的传统，鉴于其当前车型是在2017年推出的，预计换代时间应在2023年至2025年间。然而，直到2023年，E300L并未进行大规模改动，因此最终确认的换代时间锁定在2025年。2023年2月，新款E300L有望上市<！-- 新车型将带来一系列升级。
经过 息的调查，我们了解到奔驰E300L车型通常每6年至10年进行一次换代，目前这款车型属于2017年的型号。按照常规周期推算，预计最早在2023年的初期，奔驰E300L将会有新一代车型的发布，最晚可能在2025年完成换代更新。因此，可以预见，奔驰E300的换代新品将于2023年3月在我国市场正式上市。
前面所讲仅仅只是全新奔驰E级静态所带给我的，而更加深度的奔驰E级还要从动态试驾说起。在动力上，全新奔驰E级提供三种动力模式，E260L的车型搭载5T+48V轻混系统，最大马力184匹，最大扭矩280牛·米。E300L的车型搭载0T发动昂级，最大马力258匹，最大扭矩370牛·米。
国内改款长轴距 E 级将可以享受到梅赛德斯-奔驰旗下最高规格的插电混动车电池：电池容积 32kWh，纯电续航里程 100km（现款 E 300 e L 纯电续航里程 50km）！奔驰将在海内外推出七个型号的插电混动版 E 级，包含 4MATIC 四驱版。
奔驰E300L豪华版经过三次改款后的配置<！--在最近的三次改款中，奔驰E300L豪华版的配置有所调整，令人遗憾的是，普通款和尊贵款均去掉了并线辅助及行车记录仪功能，可能连实景穿越导航也相应地被取消了。尽管如此，车辆的价格并没有随之降低。
一直以来作为BBA中降价幅度较小的品牌，奔驰在消费者心中的定位也许比宝马和奥迪更高一点，此次这台奔驰E300L降价66万，主要原因也许并不在于中期改款的奔驰E级即将上市，而是频频发生的质量问题让它没有那么耀眼了。【写在最后】入手，如果你有这个预算的前提下，可以考虑入手一台。
作为中期改款的车型，在车价没有大变动的情况下，如何能追上最新的设计语言，这就是我们试驾的这台全新E级所要考量的地方。新款车型依旧分为大标和立标两种不同的设计方案，一种偏商务一种则偏运动。关于这二者的选择方面，那就是见仁见智的事情了。
为了满足不同的需求，新E级继续提供立标的长轴距轿车与大标的长轴距运动轿车两种造型风格。新E级在大灯上下了很大功夫，采用“锋眉皓目”设计的远程几何多光束LED大灯与“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯投射出奕奕光彩，在夜幕之中指引车队前行。
奔驰现在开始主攻高科技，改款E级的MBUX车机系统是个闪光点。中央扶手传统的 and旋钮消失不见，一小块触摸屏可以手写。得益于全新内置的英伟达CPU处理器，车机系统的运转十分流畅迅捷，同时支持触控、语音识别交互、在线OTA升级、云资源等等丰富的智能化技术。
功能配置方面，奔驰E级配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，这款车还配备了车载空气净化器、前排手机无线充电、自适应巡航等二十一项舒适便利配置。
驾驶辅助配置方面，奔驰E300L标配了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、360度全景影像以及全速ACC自适应巡航等功能。不过，该车并未配备电吸门。内饰方面，奔驰的双屏设计引发了不同的看法。有人认为其不如奥迪的三块屏或S级的18英寸OLED曲面面板华丽。
奔驰E300L豪华版经过三次改款后的配置<！--在最近的三次改款中，奔驰E300L豪华版的配置有所调整，令人遗憾的是，普通款和尊贵款均去掉了并线辅助及行车记录仪功能，可能连实景穿越导航也相应地被取消了。尽管如此，车辆的价格并没有随之降低。
首先在外观方面，全新梅赛德斯-奔驰E级采用了奔驰最新的家族化设计，其大灯组造型我们之前在其他奔驰车型已经见到过，另外，点阵式中网的设计在早前海外版奔驰E级车型上已经应用了，这次改款后，国内应该就能享受到了。进气格栅下端微微向后收敛，让整个车头呈现出了明显的俯冲姿态。
现款第十代奔驰E级在2016年正式推出，时至今日已有4年之久。在这4年间，E级凭借酷似S级的豪华外观和内饰，以及梅赛德斯-奔驰强大的品牌号召力，在豪华品牌中大型轿车市场占领了一席之地。即便是临近改款，现款E级对于这个级别的杀伤力依然不小，在2019年的中国市场拿下超过15万台的销量就是最好的印证。
今年，长轴距E级车进行了中期改款，并在本届北京 车展前夜首次亮相并公布了官方价格，售价区间为408到628万元。在车展前夕，垠哥特意去参加了梅赛德斯-奔驰组织的新一代长轴距E级车产品讲解。
作为国内豪华中大型轿车市场的三驾马车之一，在宝马5系和奥迪A6相继换代之后，如今出道即巅峰的现款奔驰E级是否需要改款？如何改款？一直吸引着广大网友的目光，今北京时间3月3日下午，梅赛德斯奔驰正式通过全网发布了中期改款的新E级，其在前脸、尾部、内饰、动力均有了一定的改变。
早在日内瓦车展（原定）开幕之前，奔驰官方就撂出狠话："；中期改款的奔驰E级变化将达到70%以上，几乎堪称换代的水平"；。在梅赛德斯-奔驰于北京时间3月3日举行的线上发布会上，我们也看到了奔驰E级犹如换代般的变化。
近日，奔驰正式发布了新款E级轿跑车家族，其中包括了梅赛德斯-奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车与梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车/敞篷轿跑车。作为中期改款车型，该车主要针对外观内饰细节与动力系统进行了调整。据悉，新车将会于7月在海外市场首发，随后也将会进入中国市场。
奔驰E300L车型的内饰更新时间根据 息估计，换代周期通常在6-10年之间。 目前，该车型是2017年的型号，因此，我们可以预见到内饰的革新将在不久的将来展开。据推测，最早可能在2023年，最迟不会晚于2025年，奔驰E300L的内饰将迎来全面的升级。
动力方面，全新奔驰E级并没有进行较大的变革，依然提供了E260L和E300L两款车型，分别对应0T低高功率两种调校，参数对应为150kW（204Ps）和190kW（258Ps），最大扭矩为320N·m和400N·m，均匹配9AT，值得一提的是全系车型均加入了48V轻混系统。
奔驰E级依然拥有3个动力版本，其中E260L为5T+48V系统；E300L为0T低功率发动机；E350L为0T高功率+48V系统，全部匹配9速手自一体变速器。
经过 息的调查，我们了解到奔驰E300L车型通常每6年至10年进行一次换代，目前这款车型属于2017年的型号。按照常规周期推算，预计最早在2023年的初期，奔驰E300L将会有新一代车型的发布，最晚可能在2025年完成换代更新。因此，可以预见，奔驰E300的换代新品将于2023年3月在我国市场正式上市。
售价为421万元，这款车属于2023款E 260L的四驱版本，也是全系唯一四驱车型，配置上基本维持不变，但是 了四驱系统和座椅加热功能，用两万多的代价换来四驱系统，值不值得，就要看消费者自己的判断了。
2023年12月。即将上市的2024款奔驰E300L中国会在2023年12月正式上市的。e300L2024款采用的是大规格双连屏设计方案为车厢增加了十足的现代感，代表性的圆形空调风口很有辨识度。
2024款奔驰E300L将在2023年12月正式上市，这款车型采用了大规格双连屏设计方案，增加了现代感。圆形空调风口非常有辨识度，同时车机系统将会有进一步的升级。新车的外观设计预计会沿用现款车型的整体风格，包括多横幅遁形中网加立标和星辉中网加大标两种外观。
全新奔驰E级实车亮相，预计11月在国内上市。从设计角度来看，新款奔驰E级在外观上进行了大幅度的调整，推出了运动版和豪华版两种选择，以满足更多消费者的口味。运动版的特点是星空式前格栅设计，边缘更为细腻，配合“花生米”式头灯和前包围的黑色元素，使得运动感更加突出。
