但是现在丰田的0升双擎系统也有一个缺陷，那便是颗粒捕捉器容易堵塞。根据现在双擎锋兰达、双擎凌尚的用户反馈，排气过滤器堵塞的概率还是很高的。如果丰田能把这个问题解决了，估计双擎凯美瑞的销量绝对会有明显的增长。
保时捷718即将在2024年完成换代，它的继任者将会变成纯电动产品。因此，718 Spyder RS不仅仅是历史上性能最强悍的Boxster车型，同时它也将成为最后一款采用内燃机的新款718车型。如果荷包允许，这可能是你最后一次入手纯燃油718的机会了。
谁能想到，都2024年了，斯巴鲁这个在国内市场小众的日系品牌，仍然会带来一款新车。该车是全系一代的斯巴鲁WRX，将会以平行进口的方式进入国内市场，进口的是墨西哥版本，由 工厂打造。据悉该车没有颗粒捕捉器，但仍然可以全国上牌上路，并且将会以 200台的形式发售。
朗逸新锐2024款配备了颗粒捕捉器。该系统能有效过滤和捕捉车辆尾气中的颗粒物，从而减少对环境和空气质量的影响。这款车型的5发动机和5T发动机都配备了颗粒捕捉器。朗逸新锐是上汽大众推出的一款全新车型，它基于MQB平台，与朗逸和桑塔纳等车型不同。
新一代凯美瑞与现款车型一样，同时提供燃油和混动两种动力形式。燃油版车型搭载0L自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为127kW；双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的0L自吸发动机，以及最大功率为83kW的前置单电机，动力性能更强，用车成本更低，但不能充电是它的最大短板。
1450mm，轴距为：2825mm。我们可以看到，第九代凯美瑞的车顶采用的是一个超大的全景天窗，并且运动版的车身上半部分也采用了黑色的涂装和车顶融为一体。这款车型，所配备的轮胎规格有两种，分别是215/55 R17和235/40 R19。
118万起的0升第九代凯美瑞绝对卖不动，因为它的订单都被双擎版给抢了！在第9代凯美瑞发布会上也说了，目前收到了9136个订单，其中有80%的客户都是订的双擎版，而且大部分人选的还都是高配。
继广州车展火爆亮相之后，全新第9代凯美瑞1月1日开启预售，推出凯美瑞0L智能电混双擎五大配置等级，预售价为118万元至288万元，史上最强凯美瑞混动，史上最给力定价，首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间；同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级，预售价为138万元至188万元。
作为最为畅销的日系合资B级车之一，3月6日，广汽丰田第9代凯美瑞正式迎来上市，新车共推出9款车型，售价118-268万元。其中，汽油版推出4款配置，售价为118-168万元。双擎混动车型推出5款车型，售价为198-268万元。
案是肯定的，根据大众汽车公司的公告，所有全球范围内的大众轿车，包括2023款朗逸，都配备了柴油排气后处理系统，其中包括颗粒捕捉器和SCR尿素喷射系统，以符合严格的排放标准。
没有。根据有驾网站发布的《大众不装颗粒捕捉器车型有哪些》显示，颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。大众不装颗粒捕捉器车型有捷达VA朗逸、斯柯达新锐、大众宝来、桑塔纳等。
对于大众朗逸是否有颗粒捕捉器的问题，案是部分款有，4t车型搭载了颗粒捕捉器，而5t车型则没有。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以有效地捕捉微粒排放物质，减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。
有。根据查询大众 得知，大众朗逸新锐车有颗粒捕捉器，是大众汽车公司积极响应环保事业的表现。
朗逸新锐2024款配备了颗粒捕捉器。该系统能有效过滤和捕捉车辆尾气中的颗粒物，从而减少对环境和空气质量的影响。这款车型的5发动机和5T发动机都配备了颗粒捕捉器。朗逸新锐是上汽大众推出的一款全新车型，它基于MQB平台，与朗逸和桑塔纳等车型不同。
朗逸新锐颗粒捕捉器位于汽车尾气处理系统中，用于捕捉和降低颗粒物的排放。根据一般的尾气处理系统设计，颗粒捕捉器通常位于尾气排放系统的热端。在汽车尾气处理系统中，热端指的是靠近发动机的部分，因此颗粒捕捉器通常是紧邻发动机排气系统的位置，用于捕捉发动机排放的固体颗粒物。
车内配备了大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘，奥迪A6L搭载了奥迪智慧座舱系统，配置十分丰富， 了5G模块，提升用车体验，让驾驶者可以更加方便地操作车辆各项功能。同时，车内还配备了氛围灯和全景天窗等豪华配置，营造出更加舒适的驾驶环境。
这个问题其实并没有绝对，我们先来分析下榜单，排名前4名车型销量均破万，具体车型分别为：奥迪A6L、奔驰C级与E级、宝马5系Li。这几款国产的一线豪华品牌是绝对的热点车型，多年来交替上榜，在国内拥有广泛的知名度与惊人的保有量，整车的综合表现与二手车保值率均比较出色。
宝马5系的车尾部分，应用宝马经典的设计语言，分体式后尾灯拥有很高的辨识度，后杠底部配备扩散器样式的银色饰板，两侧是双边双出排气造型，兼顾了时尚感与精致感。 内饰对比 内饰方面，2024款奥迪A6L也保持了现款车型的布局。
本月轿车市场最有看点的当属豪华品牌，从3月份就开始销量出现反弹增长，一直持续到5月，本月四款豪华轿车进入前十五排行，其中奥迪A6L成为轿车榜单增幅最高，达到194%至6万辆。奔驰E级销量14636辆排名第十四位，同比也是增长32%；宝马3系销量13846辆，排名第十五位，同比大涨68%。
奥迪A6L的尾部基本延续了现款车型设计，也采用了全LED光源尾灯组，点亮效果醒目。修长的镀铬线条横贯尾灯组，圆润中透射出硬朗。奔驰E级车型在设计上延续了其豪华的传统，特别是在前脸设计上，其品牌特色非常明显。格栅采用了横向设计，配合致敬W210的大灯，营造出一种强烈的气势。
