5百公里。根据查询太平洋汽车网得知，帕萨特v60油耗是5百公里，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生，多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
装备V6 0发动机的帕萨特，其自然吸气发动机的运转更为安静，没有涡轮增压的噪音。V6发动机的天然结构提供了更好的平衡性，使得帕萨特的发动机运转更为平稳，对于追求安静驾驶体验的用户来说是一个不错的选择。
新帕萨特和新迈腾共享相同的动力系统，这是原德国大众VR6发动机的特例，经过专门的调整，由狼堡（大众德国总部）亲自调校。<！--特别是对于迈腾V6 0旗舰版，其搭载的VR6发动机是经过特别改造的国产版本。
v60是上海大众帕萨特V60款。上海大众帕萨特在上市7个月，终于正式推出了旗舰车型帕萨特V6 0，还记得若干年前第一代国产帕萨特B5真是凭借当时的8 V6车型树立了高端豪华良好形象，无疑上海大众的全新旗舰更多的也将担任提升品牌形象的责任。
电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号。
0L VR6自吸发动机 国内状况：曾经国产并小批量装车，现已淘汰 代表车型：上一代国产帕萨特、国产迈腾B上一代国产CC 大众VR6发动机的威名无人不知无人不晓，其所使用的的技术和性能表现大家都很了解，教授也不在各位大众粉丝面前班门弄斧了，仅说下这个0L版本。
●写成V6，但也可能不是V6。是的，对于很多大众车型来说，当车标和官方称之为“V6”时，其实有时候并不是正统的V6发动机，而是大众喜欢在横置发动机平台上使用的一种发动机形式——VR6发动机。国内很多车型，如迈腾、帕萨特、CC等，在国内都搭载了0L“V6”发动机。
新帕萨特和新迈腾共享相同的动力系统，这是原德国大众VR6发动机的特例，经过专门的调整，由狼堡（大众德国总部）亲自调校。<！--特别是对于迈腾V6 0旗舰版，其搭载的VR6发动机是经过特别改造的国产版本。
v60简介 全新帕萨特V6的这款0L发动机的身世，源自R32上的代号为EA390的VR6发动机，0V6发动机的排量是比较大的，V6发动机有着磅礴的源源不绝，和十分平顺的动力输出，以及良好的加速提和速性能。
帕萨特烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
v60是上海大众帕萨特V60款。上海大众帕萨特在上市7个月，终于正式推出了旗舰车型帕萨特V6 0，还记得若干年前第一代国产帕萨特B5真是凭借当时的8 V6车型树立了高端豪华良好形象，无疑上海大众的全新旗舰更多的也将担任提升品牌形象的责任。
总结来说，帕萨特V60<！--是一款搭载0L EA390 VR6发动机的上海大众帕萨特旗舰车型，它在动力与豪华之间寻找到微妙的平衡。对于寻求豪华感的消费者，这可能是一个值得深入评估的选择，尽管它伴随着一定的运行成本。
5百公里。根据查询太平洋汽车网得知，帕萨特v60油耗是5百公里，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生，多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特0的发动机是“BFF”的，国产的。速腾、宝来、高尔夫搭载的发动机和帕萨特0那款发动机不一样，其中速腾0L搭载的是“BJZ”发动机，而宝来和高尔夫只有6L和8L的发动机。
速腾、宝来、高尔夫搭载的发动机和帕萨特0那款发动机不一样，其中速腾0L搭载的是“BJZ”发动机，而宝来和高尔夫只有6L和8L的发动机。如果您是准备买帕萨特的话，不用担心它烧机油的问题，其实任何一款发动机多多少少都会有机油消耗，包括我们奔驰的发动机也是如此。
但消费者需权衡其较高的油耗和维护成本。综合考量<！-- 总结来说，帕萨特V60<！--是一款搭载0L EA390 VR6发动机的上海大众帕萨特旗舰车型，它在动力与豪华之间寻找到微妙的平衡。对于寻求豪华感的消费者，这可能是一个值得深入评估的选择，尽管它伴随着一定的运行成本。
排量过大的话，比如帕萨特V6 0，油耗当然也高了，比0T又高出不少。对于帕萨特55吨自重的车，都是中级车，真正匹配的排量是4或5L自燃吸气为最佳搭配，或者0T涡轮增压发动机。
关于发动机配置，帕萨特0型号搭载的是国产的“BFF”发动机，而速腾0L则采用的是“BJZ”发动机，宝来和高尔夫则提供了6L和8L发动机的选择。
购置税只缴纳一次，也就是你上牌照的时候交的，而交强险每年缴纳一次，交强险有效期是一年。
它更高的成本定位使其更适合高端车型。相比之下，0T发动机得益于涡轮增压和DSG技术，提供了较快的前段加速，尽管0-100km/h加速略逊于V6，但加速过程更为线性，对于商务用途更为适宜。然而，0T的一个显著缺点是中间位置无法坐人。
5百公里。根据查询太平洋汽车网得知，帕萨特v60油耗是5百公里，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生，多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
375公斤。根据查询汽车之家信息显示，07年福特翼虎v60动力十足，性能发挥稳定，空车重量为345公斤。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，被称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
19升。奔驰viano是奔驰推出的商用车。可以说是轻型商用车的典范。被很多消费者评价为总裁经营的移动公司。它有豪华车的设计。查询资料显示奔驰V60排量百公里19升。
v60是上海大众帕萨特V60款。上海大众帕萨特在上市7个月，终于正式推出了旗舰车型帕萨特V6 0，还记得若干年前第一代国产帕萨特B5真是凭借当时的8 V6车型树立了高端豪华良好形象，无疑上海大众的全新旗舰更多的也将担任提升品牌形象的责任。
您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。
这些进口版本取消了这项技术，转而采用8TSI和0TSI发动机以适应国内市场。新帕萨特和新迈腾共享相同的动力系统，这是原德国大众VR6发动机的特例，经过专门的调整，由狼堡（大众德国总部）亲自调校。<！--特别是对于迈腾V6 0旗舰版，其搭载的VR6发动机是经过特别改造的国产版本。
主要看你选择新迈腾8T的哪一款了。
正常，收油后转速不会很快下降，除非是上坡。
当然V6坐着更舒坦，毕竟V6后排是两座的！横向空间可不是瞎吹出来的！虽然0T后排是三人座，但纵向空间很深（V6也一样），坐起来当然也舒服，只是迈腾V6后排更气派而已；操控就别瞎想了，2812mm的轴距稍长影响到了操控，但也不是不稳当，只是开起来不如老迈腾轻快；保养费用么，和老迈腾很接近。
第二辆车，雪铁龙C5，这款车主要是使用了多气门设计的0l及v60l两款发动机可以选择。同时也采用了顺序换挡操纵的功能，这款功能主要是将手动和自动两种变速器的优点融合在一起，让消费者可以根据自身的现实需要自主切换，让其出行更加的方便快捷。
