当然，说了这么多，并不代表新能源二手车完全不能购买，如果说二手买入价格足够低，比如五菱宏光MINI等新车几万元的小车，即便折损再大也不会造成多大损失的情况；整车质保 够宽泛，不局限首任车主的车型，大家还是可以考虑的，但前提是一定要做好长期使用的准备。
购买二手电动车作为代步工具，在当前油价高昂的情况下确实是一个划算的选择。首先，从经济角度来看，油价的高涨直接增加了传统燃油车的日常使用成本。相比之下，电动车以电力为驱动，充电成本显著低于加油成本。例如，一次充满电动车电池的费用可能仅为燃油车加满油箱的十分之一甚至更低。
我强烈建议你买旧的，为什么呢一般电池你如果拿旧的去换新的一般是补差价，大概就是350-500左右（要看你电池多少伏的），而电动车一般就电池容易坏，其他的不容易坏，假如一辆新的电动车是2600元，而一辆二手的车只要750-1200元的话，那你就可以节约大概2000-1200元左右。
花4500买个二手四轮电动车不划算。质量没有一定的保证，电车最重要的是电池，电机，四轮电车的耗电量比两轮电车要大很多，低价电车配备的电池必然不是离质量的，续航里程首先就无法满足。所以还是不要买二手的，各方面都没有保障的车子。
二手电车当然能买。在“省钱是王道”的当下，当然能买。但是，二手电动车的水同样也不浅，在买之前，你必须要特别注意以下这几点：第一，电动车这几年技术革新迭代非常快。哪怕隔一两年，很多核心性能，比如续航、加速、车机和智能辅助就完全不一样。
烧油的车多所以油才贵。等满大街全是用电的，电不见得比油会便宜，你之所以觉得电便宜是因为电阶梯价，而家用电 在补贴。等电 不补贴，然后都市场化运作，原来在汽油里征收的的“燃油税”“养路费”“教育附加费”放到你车辆充电的电费里的时候。你就会哭，充不起电了。
目前还没有条件安装家用充电桩，所以一定不要急着换电动车，否则以后你会觉得虽然费用便宜了，但充电的麻烦和焦虑会一直困扰着你，让你觉得换了电动车还是不要换了。如果要换电车，还要考虑，如果是家里的第一辆车，也是唯一的一辆车，那么也可以考虑长途跑的情况。
六万元是买二手加油车还是新的新能源车，这还要看你的具体情况。首先6万左右能源车电池容量小，不易跑长途上高速。如果你人在市区工作，居家又容易找到充电桩，建议买新能源车。如果在外地工作或者经常在外洽谈业务，又或者自己的居家地不放便充电，那就买燃油车。
新能源二手车之所以上半年利润还不错，周转还可以，主要是二手车环保全国限迁问题，毕竟新能源汽车“国六”标准，北上广深这些地区全覆盖，可流通，所以算是“替代品”。
此外，新能源汽车的保有量相对较少，市场份额较小，导致其保值率低。与燃油车相比，新能源汽车的二手车评估和交易体系尚未完善，缺乏统一的检测标准。这使得消费者购买新能源二手车存在较高的风险，进而影响了其市场需求。最后，尽管新能源车销量持续增长，但其折旧快，价格低廉。
强烈谴责瓜子二手车的欺诈行为！在购买车辆时，他们收取高额服务费，却无法履行承诺。今年10月末，我通过瓜子全国平台购买了一辆蒙多欧新能源车，希望它能让我方便地获得绿牌。 在购车前，瓜子的APP和当地车务人员都明确告诉我这辆车可以过户到天津。
小牛电动车4500买的骑了500公里，还是算比较新的，车况和电池还是很好的。考虑到是二手车只能可以卖3500元至3800左右。
其次，二手四轮电动车的各部分保障性欠缺。购买后，你可能会遇到电池寿命缩短、电机性能下降等问题，这些额外的维修或更换成本，实际上增加了你的总体花费。相比之下，选择一辆全新的电动车更为划算。新电动车的电池和电机质量有保证，而且续航里程稳定。
花4500买个二手四轮电动车不划算。质量没有一定的保证，电车最重要的是电池，电机，四轮电车的耗电量比两轮电车要大很多，低价电车配备的电池必然不是离质量的，续航里程首先就无法满足。所以还是不要买二手的，各方面都没有保障的车子。
特鲁夫电动四轮小型的3500-4500之间。根据菏泽市超标电动三轮车、四轮车进行第二阶段治理工作安排，公安交警部门将对在禁行区域内行驶的超标电动车依法予以处罚。对于电动三轮车无证驾驶的，处以200元罚款；电动四轮车无证驾驶的，处以500元罚款。
小牛蓝电主打性能，搭配不同容量的电池，有48V42Ah/26Ah，价位区间在1000到2000不等。
新能源二手车不建议购买。二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。按照10万辆电动车的价格，5年后价值也不贵。虽然价格便宜，但不建议购买。
能买。购买二手电瓶车需要注意以下几点：看品牌，大品牌出的车寿命比较长，质量可靠。看成色有几成新，太旧的不要买。检查核心，要看电机是有刷的还是无刷的。电路部分检查，包括灯、喇叭、总开关、点把手、刹车断电、充电器、电池盒等。
二手电车当然能买。在“省钱是王道”的当下，当然能买。但是，二手电动车的水同样也不浅，在买之前，你必须要特别注意以下这几点：第一，电动车这几年技术革新迭代非常快。哪怕隔一两年，很多核心性能，比如续航、加速、车机和智能辅助就完全不一样。
我认为二手的电动车不值得入手。因为二手的电动车不能拥有很好的质量，所以我觉得不能购买二手的电动车。很多人在购买电动车的时候，会考虑购买二手的电动车。通过这种方式可以节约自己购买的成本，而且市面上所售卖的二手电动车款式也是比较多的。可以让这些人在购买的时候进行挑选。
电动机问题较少，特别是对于老车，若电动机有问题，建议不购买，维修费用只需100元。电路问题占一半以上，只要不影响正常使用，表灯损坏可以忽略。电瓶为消耗品，使用6个月后可能出现损耗，质保期12个月，但具体状况难以判断，市场上天能电瓶价格较低，但也要300元左右，220-250的电瓶不建议相信。
新电动车肯定好，但我觉得你应该按你手里的钱来分配，买完电动车，还剩600够不够花到下次发工资，而且现在冬天了，虽然是5公里，但是骑车很冷，你还要买手套、帽子、挡风衣、链锁可能又是一百块打不住。所以我觉得二手电动车不是很建议，新电动车买的话要么分期，要么熬到下个月。
对于首次购买电动车的人来说，更容易购置到符合自己需求的车辆，并且对于那些追求时尚、品质和状态的人来说，新车更能够满足他们的理财诉求，同时，新车具有良好的保值性，较容易获取相对符合当时市场价值的二手车价。
如果你不懂电动车最好去买新车，二手电动车虽然便宜，但是都会有一些小问题。如果你没钱，要买二手电动车，可以去58，赶集上面看看，然后见面交易，最好带一个懂车的朋友去帮忙看看。如果买新车，去当地的电动车专卖店看看，现在比较多的电动车有雅迪、爱玛、速派奇、绿源、新日等等，多比较，多看看。
首先，电池作为电动车的核心组件，其寿命是关键因素。购买新车意味着能够确保电池的初期状态，保证其更长久的使用寿命和稳定续航。然而，二手车的电池可能已经过了最佳状态，需要更频繁的更换，这不仅增加了额外成本，更换费用甚至可能高于新车的价格，因此从经济角度看，购买新车更为划算。
新的新的好。电池是电动车的核心，而且电池寿命有限，大家认为新电动车的电池可以用得更久，还可以确保续航能力。其实从客观角度来讲，当然是新的好了，不然咱们的手机为什么也要买新的呢？一样的道理，电动车要买新的好，但是新的电动车老贵了，所以在经济条件有限的情况下，买二手电动车也挺香。
我家3000多买了个新的，没几个月就丢了。
