对于那些曾驾驭过涡轮增压车辆的驾驶者，初次体验雷克萨斯GS350搭载的2GR自然吸气发动机可能会有些许不适应。涡轮增压带来的强烈冲击感与NA发动机线性的加速特性形成鲜明对比。切换雷克萨斯GS至Sport模式，当驾驶者全速推进时，能听到进气发声器的轰鸣，感受到一股澎湃的力量。
2GR-FSE，一款由丰田基于后驱平台精心打造的5L发动机，主要应用于雷克萨斯IS和GS车型，其卓越性能不容忽视。这款发动机的最大功率达到了309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩则为377N·m/4800rpm，展现出了强大的动力输出。
锐志改2GR发动机可能会出现的后遗症主要包括发动机水泵异响、正时链条异响以及发动机抖动等问题。这些问题通常与2GR发动机的一些通 有关，需要车主在使用和维护过程中特别注意。2GR-FSE发动机是丰田基于后驱平台开发的一款5L排量的发动机，广泛应用于雷克萨斯的IS和GS等车型上。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。较大功率309马力（227kW）/6400rpm，较大扭矩377N·m/4800rpm。：：这台发动机应用了进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，而它较与众不同的就是采用D4-S直喷系统。
【太平洋汽车网】汉兰达v6的型号是2GR-FSE。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
2GR-FSE发动机是丰田基于后驱平台开发的一款5L排量的发动机，广泛应用于雷克萨斯的IS和GS等车型上。这款发动机拥有出色的动力表现，最大功率可达309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩为377N·m/4800rpm。然而，即使是这样一款优秀的发动机，在长期使用过程中也难免会出现一些问题。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，最大功率达到309马力，最大扭矩为377N·m。这款发动机主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上，为车辆提供强劲的动力输出。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台开发的V型6缸发动机，排量为5升，缸径94毫米，冲程83毫米，最大功率为309马力，最大扭矩为377牛米。它配备了双可变气门正时系统的进气门和排气门，双喷射燃油系统的D4-S与可变进气歧管。它曾获得沃德2006年、2007年、2008年和2009年的十佳发动机。
双透镜 4个天使眼 精神抖擞了。改完灯之后晚上开车跟白天开车一样明亮（哈哈稍微夸张了点）锐志不改，不如推入大海。刹车避震轮毂一起搞。19寸 5j 5j et35祖国版G25不喜勿喷 上车效果很好 个人感觉 brembo 18z 355打孔盘 钢喉忘了什么品牌了。
具体来说，5GR发动机的冲程长度为62毫米，而3GR的冲程只有8毫米。这种差异导致了5GR的缸容积减少了500CC，这就解释了为什么有人会通过改动连轴结构，将5GR引擎改造为3GR，即所谓的“锐志5改0”。相比之下，2GR的缸径要大得多，它被设计为真正的高性能版本。
那么国内移植2GR的锐志，普遍比G37要快，大部分实测来看，2GR锐志400米领先G37两个车身没太大问题。理由应该有如下几个：第一，很多老锐志本身车更轻，所以算下来应该比G37轻了将近100KG；第二，齿比方面不同，移植2GR的锐志最终传动比大多比 的Markx350要小，所以加速更快。
5GR是5排量的，3GR是0排量的，2GR是5排量的。5GR和3GR，缸径相同，只有冲程不同，因此很多人用几根连轴将5GR改成3GR，这也就是锐志5改0的原因。2GR缸径要大得多，是真正高性能发动机。2GR-FE发动机，装配在汉兰达5车型上，雷克萨斯ES350上，还有 原厂的锐志5上。
雷克萨斯2GR发动机，应用于GS350上的5升V6自然吸气发动机被认为是一款经典引擎。 考虑到这一点，LS350上搭载的5升V6自然吸气发动机是否为同一款引擎呢？ 观察到有车友经常称赞350上的引擎更为经典、机械感更强，甚至比500H的引擎更受欢迎。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。较大功率309马力（227kW）/6400rpm，较大扭矩377N·m/4800rpm。：：这台发动机应用了进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管，而它较与众不同的就是采用D4-S直喷系统。
对于那些曾驾驭过涡轮增压车辆的驾驶者，初次体验雷克萨斯GS350搭载的2GR自然吸气发动机可能会有些许不适应。涡轮增压带来的强烈冲击感与NA发动机线性的加速特性形成鲜明对比。切换雷克萨斯GS至Sport模式，当驾驶者全速推进时，能听到进气发声器的轰鸣，感受到一股澎湃的力量。
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为5L，最大功率达到309马力，最大扭矩为377N·m。这款发动机主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上，为车辆提供强劲的动力输出。
2GR发动机。2GR发动机是基于后驱平台的发动机，排量降低到5L，但是马力却提升到了309Ps。主要搭载于雷克萨斯的LS和GS车型上。丰田几乎把所有的发动机技术，都用在了这台发动机上，特别是双喷油嘴的设计，在当时非常少见，所以在gr发动机系列，它是最好的。丰田一般指丰田汽车公司。
