艾瑞泽8好，值得买。动力性能：艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合，无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队，作为一台主打舒适家用的车型，能够做到5S左右的破百成绩，确实很不错。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型，其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外，艾瑞泽8的燃油经济性也很好。实测高速公路和城市道路综合油耗约为5L/100km，比星瑞百公里油耗多1L左右。值得注意的是，艾瑞泽8只需要加92号汽油，而星瑞需要加注95号汽油。
而“丐版”车型的配置较少。因此，如果没有优惠，艾瑞泽8在价格上没有太大的优势。综上所述，奇瑞在艾瑞泽8这款车上有了很大的进步，尤其是外观和内饰方面。然而，结合优缺点来看，艾瑞泽8更像是一个各方面都比较均衡的“水桶车”。如果你是年轻消费者，艾瑞泽8还是值得考虑的。
艾瑞泽8不值得买。不建议买艾瑞泽8的原因是隔音一般、触摸式按键、价格没优势。隔音一般。在大部分路段都能感觉到车内噪音控制比较一般，只有开音乐才能把风噪和胎噪“降低”一点，不过我认为这个价位的车型噪音控制表现都是差不多的，毕竟价格摆在那，噪音控制算是这个价位的水平。触摸式按键。
艾瑞泽8的整体产品力还是不错的，尤其是扎实的三大件、丰富的配置以及漂亮的内外饰，是非常值得购买的一款车型。车身方面：艾瑞泽8的长宽高分别是478018431469mm，轴距是2790mm；外观接缝紧密，整车的线条也比较流畅，做工很细致，感觉他的气质非凡，越看越喜欢。
因此，如果只是为了用车体验，0T艾瑞泽8是非常值得购买的。然而，对于大多数消费者来说，购车不仅仅只考虑外观和配置等表面的产品力，还更看重车辆的质量和品控等内在的产品力。尤其是对于十多万元的购车款来说。从这个角度出发，我建议消费者可以再观望一下，不用这么着急。
首先，艾瑞泽8存在一些缺点。其中，变速箱顿挫是其中之一。在中低速下，艾瑞泽8的变速箱换挡时会感觉到顿挫感，有时候换挡的会给人一种慢半拍的感觉，但这是双离合变速器的正常表现。此外，艾瑞泽8的噪音控制也不尽如人意，特别是超过100km/h时，风噪会变得较大。
在做工细节方面，艾瑞泽8也存在一些需要改进的地方。一些车主指出，车辆外观的缝隙填补不到位，某些区域容易积存脏东西且难以清理。这不仅影响了车辆的美观度，也可能对车辆的耐久性造成一定影响。同时，车内的一些储物空间设计也不够合理，对于需要放置更多随身物品的用户来说，可能会造成一定的不便。
不建议买艾瑞泽8的原因有变速箱顿挫、噪音控制、没有实体按键。变速箱顿挫 艾瑞泽8在中低速下变速箱换挡的时候能感觉到有顿挫感，而且有时候换挡会给人一种慢半拍的感觉，但是均在接受范围之内，毕竟是双离合变速器，有点顿挫还是在意料之中的。
艾瑞泽8在多个方面存在一些显著的不足。首先，其前轮驱动设计导致后座空间相对紧凑，对于身材较高或需要长时间乘坐的乘客来说，舒适度可能会受到影响。其次，车辆在噪音控制方面存在短板，高速行驶时的轮胎噪音和风噪可能会使人感到疲惫，特别是对于长途旅行者来说，这无疑降低了乘车体验。
首先，谈及内饰，艾瑞泽8虽然整体设计现代，但在材质选用和细节处理上却显得不够精细。部分塑料部件的质感不佳，给人一种廉价感。例如，中控台的塑料按键，在使用中可能会发出异响，影响驾驶体验。此外，座椅的材质虽然舒适，但耐磨性有待提高，长时间使用后可能会出现磨损现象。
艾瑞泽8好，值得买。动力性能：艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合，无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队，作为一台主打舒适家用的车型，能够做到5S左右的破百成绩，确实很不错。
艾瑞泽8的整体产品力还是不错的，尤其是扎实的三大件、丰富的配置以及漂亮的内外饰，是非常值得购买的一款车型。车身方面：艾瑞泽8的长宽高分别是478018431469mm，轴距是2790mm；外观接缝紧密，整车的线条也比较流畅，做工很细致，感觉他的气质非凡，越看越喜欢。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型，其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外，艾瑞泽8的燃油经济性也很好。实测高速公路和城市道路综合油耗约为5L/100km，比星瑞百公里油耗多1L左右。值得注意的是，艾瑞泽8只需要加92号汽油，而星瑞需要加注95号汽油。
艾瑞泽8确实存在一些常见的小毛 ，但这并不意味着它是一款不值得购买的车。对于任何一款车来说，都可能存在一些问题，关键在于消费者是否能够接受这些问题，并在购买前做出明智的决策。详细 艾瑞泽8作为一款经济型的家用轿车，在市场上受到了不少消费者的关注。
奇瑞艾瑞泽8值得入手：动力输出较好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上比不过搭载了0T的星瑞，但是马力和扭矩的参数两者却相差无几，在实际表现中艾瑞泽8的动力输出表现优秀。
艾瑞泽8好，值得买。动力性能：艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合，无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队，作为一台主打舒适家用的车型，能够做到5S左右的破百成绩，确实很不错。
艾瑞泽8好，值得买。动力性能：艾瑞泽8配备了6T+7DCT的动力组合，无论是扭矩还是马力都算得上是一线梯队，作为一台主打舒适家用的车型，能够做到5S左右的破百成绩，确实很不错。
艾瑞泽8确实存在一些常见的小毛 ，但这并不意味着它是一款不值得购买的车。对于任何一款车来说，都可能存在一些问题，关键在于消费者是否能够接受这些问题，并在购买前做出明智的决策。详细 艾瑞泽8作为一款经济型的家用轿车，在市场上受到了不少消费者的关注。
艾瑞泽8的整体产品力还是不错的，尤其是扎实的三大件、丰富的配置以及漂亮的内外饰，是非常值得购买的一款车型。车身方面：艾瑞泽8的长宽高分别是478018431469mm，轴距是2790mm；外观接缝紧密，整车的线条也比较流畅，做工很细致，感觉他的气质非凡，越看越喜欢。
奇瑞艾瑞泽8值得入手：动力输出较好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上比不过搭载了0T的星瑞，但是马力和扭矩的参数两者却相差无几，在实际表现中艾瑞泽8的动力输出表现优秀。
13英寸双联屏以及电子挡杆等科技配置使得车内更加智能化。动力方面，艾瑞泽8搭载鲲鹏动力6TGDI发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。全系高性价比，中配更值得入手。如果您预算在15万以内，想买一款各方面都能照顾到的家轿，艾瑞泽8是不错的选择。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型。该车型于2022年9月26日上市，定位为大紧凑级轿车，售价在189万-129万元之间，共推出5款车型。作为奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车，它承载着品牌年轻化的重要使命，将成为艾瑞泽家族体系下品牌向上的新突破点，进一步完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。
奇瑞艾瑞泽8值得入手：动力输出较好。艾瑞泽8搭载的6T发动机虽然在排量上比不过搭载了0T的星瑞，但是马力和扭矩的参数两者却相差无几，在实际表现中艾瑞泽8的动力输出表现优秀。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型，其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外，艾瑞泽8的燃油经济性也很好。实测高速公路和城市道路综合油耗约为5L/100km，比星瑞百公里油耗多1L左右。值得注意的是，艾瑞泽8只需要加92号汽油，而星瑞需要加注95号汽油。
艾瑞泽8很好，值得购买。艾瑞泽8汽车搭配0t的动力，能够保持很良好的动力输出，操控性方面也不错，比较精准，另外内饰的设计有豪华感，比较上档次，是一款质量比较好的汽车，值得购买。
23款艾瑞泽8确实存在一些通 ，包括但不限于电气系统问题、导航系统故障以及内饰材质不耐磨等。首先，关于电气系统问题，部分车主反映23款艾瑞泽8在行驶过程中会出现电路短路或电气元件无故失效的情况。这可能是由于车辆电气系统设计或生产过程中的缺陷导致的。
艾瑞泽8虽然是一款外观好看、内饰精致、空间宽敞的车型，但是也存在一些通 问题。首先，噪音是一个比较明显的问题，尤其是高速行驶时主副驾位置的风噪明显比同价位的国产车要大，轮胎带起的石子打在底盘上的声音也听得一清二楚。
首先，艾瑞泽8存在一些缺点。其中，变速箱顿挫是其中之一。在中低速下，艾瑞泽8的变速箱换挡时会感觉到顿挫感，有时候换挡的会给人一种慢半拍的感觉，但这是双离合变速器的正常表现。此外，艾瑞泽8的噪音控制也不尽如人意，特别是超过100km/h时，风噪会变得较大。
艾瑞泽8的致命缺点主要包括噪音控制不佳、车机系统体验有待提升以及做工细节需改进。艾瑞泽8在噪音控制方面存在明显不足。高速行驶时，风噪和胎噪尤为明显，特别是当车速超过一定限度时，噪音问题更为突出，这严重影响了驾驶的舒适性和乘坐体验。
