宝马X3的适时四驱系统可以在汽车驱动轮出现打滑、主动转向、车辆失控时自动开启，确保驾驶安全。此外，驾驶者也可以通过车内的锁止开关手动开启四驱模式，但需要注意的是，一旦开启后，汽车时速不能超过40千米每小时。
实际上，宝马出于对大排量发动机的适应，保留了这种布局，但纵置四驱在性能上并没有显著优势。相比之下，横置四驱系统则堪称工程技术的杰作，它需要经过工程师多年的精心研发和优化。宝马新X3的适时四驱设计，正是工程师们在技术精湛与实际需求之间找到的平衡点。
宝马的智能全驱系统通常建立在后驱平台基础之上，在常规驾驶状况下，它主要表现为后驱模式。然而，一旦遇到路面条件变差或者车轮滑动的突 况，车辆内置的电脑系统会立即启动其精密的感应机制，迅速地将引擎的动力精确地分配到前轮，使得动力切换至四驱状态的过程变得自然且平滑。
宝马适时四驱正常是后驱。适时四驱系统是一种智能的驱动模式，当车辆行驶在路面不良或驱动轮打滑时，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，以实现四轮驱动状态，提高车辆的稳定性和通过性。宝马旗下车型都配备了适时四驱系统，包括宝马x宝马3系、宝马x宝马x宝马x7等。
宝马X3的适时四驱系统是基于后驱平台的，使用了代号为ATC13的分动箱，配备了多片离合器的中央差速器。该系统可以根据路况智能地输出最合适的扭矩给前后轮，前后轮之间的扭矩分配比例在0：100到100：0之间，前后轮之间的扭矩分配比在默认情况下为40：60，扭矩分配可以在1秒内完成。
宝马的适时四驱系统在常态驾驶下主要采用后轮驱动，这种策略既突显了其卓越的驾驶性能，又兼顾了燃油效率和环保排放。后轮驱动，无论是前置还是后置，都是宝马四驱系统的核心组成部分。这种设计使得车辆动态平衡，为驾驶者提供了卓越的操控体验，强化了其在性能与舒适性之间的微妙平衡。
宝马X3的适时四驱系统<！--通常以后驱模式运行。这款系统的核心基础是基于后驱平台，搭载了代号为ATC13的分动箱，其中集成有具有多片离合器的中央差速器。它具有高度智能化，能够根据路况实时调整扭矩分配，确保最佳性能输出。
搭载适时四驱系统的宝马汽车在平时大部分时间大部分动力会分配给后轮，宝马旗下的四驱汽车是以后驱为主的。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型，宝马旗下的部分车型也已经被国产了。宝马旗下被国产的轿车是1系，2系旅行，3系，5系等。
因此，宝马的适时四驱在正常驾驶状态下通常倾向于后驱，以确保车辆的稳定性和操控性，同时也能在需要时提供额外的牵引力，提升车辆的通过性和安全性。这种设计策略符合宝马品牌对驾驶乐趣和性能的追求，也是其车型能够在全球市场中获得广泛认可的重要原因之一。
宝马X3的适时四驱系统采用了先进的电子控制技术，通过多个传感器实时监测车辆的动态状态，包括车速、加速度、转向角度、车轮转速以及横向和纵向加速度等。这些传感器将信息传递给车辆的控制单元，控制单元根据预设的算法和当前驾驶条件，计算出最佳的驱动力分配方案。
宝马x3是适时四驱，只能在适当的时候转换为四驱，而在其他情况下仍然是两轮驱动系统。系统会根据车辆的路况自动切换到两轮驱动或四轮驱动模式，无需人工操作。汽车四驱系统分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。适时四驱操作更适合初学者，因为不需要驾驶员操控。
宝马X3确实装配了适时四驱技术，这种系统具备智能感应功能，能在必要时自动切换到四驱模式，以确保在复杂路面如雨雪天气或低摩擦路面时提供卓越的牵引力和操控性。无需驾驶员手动干预，车辆会根据实时路况自动调整动力分配，显著提升驾驶性能和稳定性。
宝马X3的适时四驱系统<！--通常以后驱模式运行。这款系统的核心基础是基于后驱平台，搭载了代号为ATC13的分动箱，其中集成有具有多片离合器的中央差速器。它具有高度智能化，能够根据路况实时调整扭矩分配，确保最佳性能输出。
全新宝马X3采用的驱动系统是适时四驱，其特点在于智能切换驱动模式。只有在需要时，如低附着力路面或弯道行驶，它才会转换为四轮驱动，提供更好的牵引力和稳定性，而在其他情况下，它保持两轮驱动以节省燃油。
新宝马X3采用的是适时四驱系统，这种创新技术的驱动系统设计旨在提高效率和驾驶体验。它是一种智能驱动模式，只有在车辆实际需要额外的牵引力时，例如湿滑路面或低速行驶，才会自动转换为四轮驱动，而在大部分日常情况下，仍保持两轮驱动，从而节省燃油。
全新宝马X3装备了全时四驱系统，该系统由多片离合式中央差速器和分动箱构建。这套系统与传统差速锁有所区别，它利用四轮电子辅助制动来提升车辆的脱困能力。在常规行驶中，前后扭矩的分配为40：60，而电控系统能够根据路况变化灵活调整，实现从0-100%到100-0%的动力切换。
宝马X3采用的是一种智能的四驱系统——适时四驱。这种系统具有显著的灵活性，它并非始终处于四驱模式，而是在必要时自动切换。当车辆行驶条件适宜，如普通道路，它会保持两驱模式，以提高燃油效率。
