第一眼就很喜欢。整台车脱离了以前五菱的设计风格。比起以前的宏光S要好看许多，样子显得更加大气，整个车看起来就特别像商务车，开出去一点都不掉价，最满意的还有它的空间，配得上它后面PLUS这个英文，在这个价位真的没有对手，要品牌有品牌，要性价比 价比。
刚开始的时候是直接想买一个五菱宏光买这种车子就是为了实用，而且拉人拉货都是没有问题的但是最后去看的时候还是看中了宏光plus，虽然说价格相对更高一点，但是确实挺值。
我的五菱宏光PLUS是前不久刚提的车，买回来主要是因为这段时间工作比较轻松，所以决定 跑跑运输。车子主要就是在省里面开，很少去省外，像是帮别人搬家，或是拉一些家电之类的，都是我 的工作。当时买这款车，主要是考虑到价格实惠，而且油耗也比较低，实际驾驶下来还是非常满意的。
最不满意 车内的塑料材料有点多，异味有点大 空间 五菱宏光plus得空间大的超乎你得想象。买这台就是为了送快件，所以就是想选个大空间得。而且后备箱的开口角度液非常大，装卸货物也不用弯着身子，更加方便快捷。像我这样1米8的身高，坐在车里，也不会顶棚。
首先，五菱宏光PLUS继承了大哥五菱宏光的好基因，空间极大，能拉人能拉货。车长超过7米，高度和宽度都超过8米，轴距8米。这个尺寸已经刷新了五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大车型的记录，宽度更是同级最宽，坐人不用说，肯定是空间足够了。
性价比也是挺不错的，虽然说价格高了一点，但是不管是舒适性还是空间都有不小的变化。刚开始的时候是直接想买一个五菱宏光买这种车子就是为了实用，而且拉人拉货都是没有问题的但是最后去看的时候还是看中了宏光plus，虽然说价格相对更高一点，但是确实挺值。
经过半年多时间的相处，我觉得当时的选择没有错，五菱宏光PLUS让我比较满意的地方，我总结下来主要是三个方面：好开、省油和实用。
空间 空间方面非常满意，毕竟买五菱宏光就是为了他的空间。不管是载人的空间也好，拉货的空间也好，都是非常的出色。外观 车子的外观我并没有对他有太多的要求，毕竟是用来拉货的，能看就行了。不过我也觉得这辆五菱宏光plus 了五菱宏光 了在我心中的印象。
总体来说，我对五菱宏光PLUS非常满意，它兼顾了面子、空间和实用性，且控制了成本。配置上如后排出风口、倒车影像、定速巡航等，让出行更加便捷和舒适。以7万的价格来说，我认为这是一款非常值得的投资。五菱宏光PLUS的4722*1840*1810mm的车身尺寸和2800mm的轴距，使其在五菱家族中鹤立鸡群。
最满意的就是宏光PLUS的那个超大空间，比之前的五菱车空间都会来的大，也难怪会叫宏光PLUS，而且动力的话也是采用5T的发动机，动力也都会来的更强劲，前置后驱更不用多说了，致富创业杠杠的，不用担心车子拉不动，我买的是顶配的车子，车子还有定速巡航多媒体功能，座椅还是皮革的。
作为宏光系列最重要的传承之一，五菱宏光PLUS依然保留了低门槛设计，配合宽大的尾门造型有着极强的实用性，是一台集实用、年轻、大空间于一身的宜商宜家MPV。另外，五菱宏光PLUS提供多种座椅布局，具体包括2座（封窗版车型）、2+2+3式的7座、2+3+3式的8座和5座车型，选择丰富。
过春节前提的车，到现在用车有两个月了，感觉不错。这个车的空间真的是大，网上有一句话你不知道五菱宏光车上可以下来多少人，我一家人坐车回家，去玩，我都感觉空间的大。
其实入手五菱宏光PLUS之后，五菱宏光PLUS几乎成了我选择的家用工具车，乘坐空间来说大小适中，而且后备箱的空间特别大，像把后两排放倒，平常拉两台冰箱都可以，上面还可以放一些小的物件，不过这也是我做过的最疯狂的一次了。
