首先找到五菱宏光扁弹簧的位置。其次使用工具将外部保护壳的螺丝拧下来。最后看到弹簧偏平，就向左旋转就可以调节好了。
不可以。宏光S没有钢板弹簧非独立悬架，一般都是多连杆非独立悬挂。钢板弹簧(Leaf Spring) 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
弹簧齿轮卡滞。在拉线没有坏的情况下五菱宏光s后座椅放不平可能是弹簧齿轮卡滞导致的，需要个人晃动靠背，另外个人停搬动座椅角度调整杆般情况就可以让座椅恢复正常。
五菱宏光s后排座放倒拉线有三根五菱宏光S后座的折叠步骤如下：把座椅上面的安全带卡扣从座椅缝隙取下。把座椅靠背放平。座位靠背的上面有一个纽扣，抠一下就可以放下靠背。在座位的最下面，左右各一根拉条，向上轻轻地拉起。往上掀座椅，折叠后退，穿入销子固定座椅。
这个有可能是拉线断了。断了之后就只能够重新将座椅拆解之后更换拉线。
有拉线的，如果座椅放不下。
以下是更换五菱宏光S3中排座椅拉线的步骤：步骤一：首要任务是移除座椅上的安全带卡扣。请确保座椅处于静止状态，然后小心翼翼地将安全带卡扣从座椅的边缘缝隙中取出，避免对座椅造成不必要的损坏。步骤二：接下来，将座椅靠背调整至平坦状态。
弹簧齿轮卡滞。在拉线没有坏的情况下五菱宏光s后座椅放不平可能是弹簧齿轮卡滞导致的，需要个人晃动靠背，另外个人停搬动座椅角度调整杆般情况就可以让座椅恢复正常。
在垫板侧面找到座椅拉线的具 置，将配套的卡夹牢固地卡进拉线中。请仔细检查卡夹是否已经正确且紧密地固定在拉线上。最后，从车辆内部，缓缓地将座椅放回原位，直到它与之前的固定点对齐。检查座椅是否已经稳固安装，没有任何松动或者摇晃。在调整过程中，务必确认座椅稳固，以保障乘车安全。
处理 ：重新调整好气门间隙若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢更换磨损严重的部件；气门座响座圈脱落。气门座圈表面粗糙加工精度不合格座圈的过盈量选配不当造成松旷选材不当遇热后变形过大或气门座的镶配工艺不合要求。
五菱宏光后排靠背海绵弹簧变弱响动大能调。五菱宏光这款车的座椅只能前后调节靠背也是可以前后调节的，可以根据自己的需求调节舒适的位置。舒适的驾驶位置能够减轻驾驶员的驾驶疲劳感。
你好，钢板弹簧不对齐，可能会导致负荷重的时候，或者走颠簸的道路上容易造成钢板断裂或异响。
首先找到五菱宏光扁弹簧的位置。其次使用工具将外部保护壳的螺丝拧下来。最后看到弹簧偏平，就向左旋转就可以调节好了。
首先准备专用的拆卸工具，将五菱宏光停放在维修台中。其次进入的维修台的下方，将轮胎等设备进行拆卸。最后将位于轮胎内部的悬挂弹簧进行拆卸后进行更换即可。
五菱宏光S配置了钢板弹簧减震系统<！--，尽管如此，它们在性能上有所差异。钢板弹簧的特点在于其出色的承重能力，能承受较大重量，同时具备良好的减震效果，有助于减少车辆行驶中的震动，为乘客提供更为舒适的乘车体验。
五菱宏光s15h的优势 后悬挂采用一体桥式加钢板弹簧，这种形式的载重量要比其他形式要好很多不容易拖底，舍弃的是舒适性，然而在微面的基础上将发动机前置，底盘降低又比微面的舒适性强的多，坐姿和小型SUV差不多，不会像开公交一样的高度，同时因为发动机被前置噪音也大大减轻。
五菱宏光钢板的都是低配。只有低配版本五菱宏光基本型和标准型的减震系统采用的是钢板弹簧，高配版本舒适型和尊享型采用的是半螺旋独立悬挂。
这两款发动机均采用了多点电喷技术，并使用铝合金缸盖和铸铁缸体，确保了发动机的耐用性和性能。在悬架方面，五菱宏光s的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了钢板弹簧非独立悬架。这种后悬架的设计旨在提高车辆的载重能力和耐用性。
五菱宏光s的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架。五菱宏光s使用的是两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另外一款是5升自然吸气发动机。2升自然吸气发动机具有76匹的最大马力和110牛米的最大扭矩，5升自然吸气发动机具有99匹的最大马力和140牛米的最大扭矩。
