在动力方面，AION RT使用宁德时代的磷酸铁锂电池，搭载68kWh的0弹匣电池，电机最大功率为150kW和165kW，最高车速可达163km/h。续航里程分别为520km和650km，综合电耗为17kWh/100km，且具备400V碳化硅3C快充技术，实现30%-80%充电仅需18分钟，10分钟充电可增加续航200km。
这样的配置使得豹5在加速性能上表现出色，官方数据显示其0-100km/h加速时间仅需8秒。其次，在车身尺寸方面，方程豹豹5的长宽高分别为4890mm、1970mm和1920mm，轴距达到了2800mm。这样的车身尺寸赋予了豹5宽敞的内部空间和稳定的行驶性能。
2023款方程豹豹5的WLTC综合油耗为8L/100km。通过对比三大汽车垂直媒体的测试数据来看，易车数据最低，为1L/100km；而汽车之家数据最高，为8L/100km。保养：质保周期相对较长 2023款方程豹豹5的整车质保期为六年或15万公里（以先到为准）。
新车最高车速可达180公里/小时，CLTC纯电续航里程为125公里，综合续航更是达到了1200公里。充电方面，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电，同时车辆还具备6KW的交流V2L车辆对插排放电功能和6KW的交流V2V车辆对车辆放电功能。
作为方程豹的首款车型，豹5也是集合了比亚迪当下众多的最新黑科技，搭载云辇-p底盘技术和全新混动平台DM-o，系统最大功率或超500kW，0-100km/h加速可以达到4秒级。
设猎豹速度为X X-60=X×5/11 11×（X-60）=5X 11X-660=5X 60X=660 X=110 猎豹速度为110KM/H
（1-5/11）x=60，x为110，狮子速度比猎豹慢11分之5，即为猎豹速度的11分之6，可以得出案【】为什么要用1-11/5？【提问】猎豹110，它的11分之5是50，那么比它慢11分之5就是比它慢50，也就是60。
猎豹的时速大概在110至120公里之间
60÷（1-5/11)=110 猎豹的最快速度可达每小时110千米 希望可以帮到你。哦，谢谢。
方程豹豹5的参数配置主要包括强大的动力系统、先进的底盘技术、丰富的智能配置以及宽敞的车身尺寸。首先，从动力系统来看，方程豹豹5搭载了高性能的电动机和大容量电池组，提供了强劲的动力输出和持久的续航能力。其电动机最大功率和峰值扭矩均达到了业界领先水平，使得豹5在加速和爬坡时都能表现出色。
在参数方面，方程豹豹5拥有35度接近角，32度离去角，纵向通过角20°，220mm最小离地间隙，以电为主的DMO超级混动系统拥有505kW系统功率、近700匹马力，32000N·m牵引力，设计爬坡度为100%，还拥有豹式掉头功能。接下来咱们看看方程豹豹5的实际通过性表现。
通过检测系统可以读取方程豹豹5全部分系统技术参数，诸如后驱动电机母线电压值为620伏，即刀片电池值后电机的电压。需要注意的是，目前一些厂商传播的“800伏电压”，指的也是动力电池值电机母线电压值。
方程豹豹5全系搭载5T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统，发动机和电动机参数各车型之间没有区别，两款搭载云辇P系统的车型由于底盘高度更具优势，理论上通过性能更好。
豹5搭载了全新的DMO混动系统，综合最大功率达到515千瓦，综合最大扭矩760牛·米，百公里加速仅需8秒，最高车速可达180公里/小时，CLTC纯电续航里程为125公里。此外，新车还搭载了智能三把锁、越野专用发动机和电池包等技术，使整车具备强大的越野性能。
续航方面，方程豹豹5拥有1200km的综合续航，百公里油耗可控制在8L/100km左右，并可实现对外放电，甚至是6kW的车对车充电功能。
豹式掉头 第五个亮点是豹式掉头，工作时系统会控制外侧前轮正转，内侧后轮反转，外侧后轮锁止不动来完成掉头。操作时只需要在中控屏内的驾驶模式里开启豹式掉头，选择当前所处的路面种类，然后挂D挡并打满方向，最后踩下油门就可以了。
作为比亚迪全新混动平台DM0平台打造的车型，方程豹豹5定位中型硬派插混SUV，这个定位和牧马人4xe PHEV属于同级，届时将会在2023成都车展亮相，今年年内便会正式上市，上市后的预估售价在40万元左右。
在颜值方面，方程豹豹5采用了独具特色的“豹力美学”设计语言，车身(分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm)整体给人大气稳重的视觉效果，设计师用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；而电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯遥相呼应，再加上宽大粗壮的包围，构成了一横一竖、纵横山野的气势，也兼具未来科技的美感。
在2023成都车展举办期间，比亚迪旗下方程豹品牌的首款车型－－方程豹“豹5”正式亮相，并公布盲订价格为30-40万元。这款全新车型主打越野汽车市场，定位中大型SUV，基于全新的混动专用非承载式车身打造，采用纵置发动机的DMO超级混动越野平台，并提供云辇-P（智能液压车身控制系统）可选。
坦克400Hi-4T此前已经预热了很多，这次在成都车展上正式开启预售，价格区间为25万-25万，定价比方程豹豹5略低。坦克400Hi-4T采用了非承载式的车身结构，再配合上0T+9HAT的混动组合，整体表现也确实是朝着一款中大型硬派越野SUV的方向在走的。
据了解，方程豹豹5采用比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造，搭载5T发动机与前200kW/后285kW双电机组成的插混系统，系统综合功率687马力，峰值扭矩760牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，8秒破百。刀片电池容量为38kWh，CLTC工况纯电续航125km，满油满电续航可达1200km。
方程豹豹5：前后三电机方案 坦克500 Hi4-T：P2单电机方案 牧马人4xe：P0+P2双电机方案 从技术路线来看，方程豹DMO平台以及豹5，不光没有坦克500 Hi4-T、Jeep牧马人4xe那种P2布局单电机，甚至连中央传动轴和分动箱都没有，完全通过前后桥的机电耦合＆解耦实现四轮驱动。
在方程豹豹5车身铭牌标注出，动力电池系统额定电压588伏、即600伏级。这意味着在150千瓦或更高的充电桩快充时，方程豹豹5的刀片电池内部电芯电流以及电芯热量，远远小于动电池额定电压350400伏的混动车型，总体安全性更占优。
8月16日，比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌——方程豹，及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹 “SUPER 8”豹8概念车和豹3共同构成的“583”硬派家族也同步亮相，在SUV市场上投下一枚“深水 ”。至此，比亚迪汽车完成了全品牌布局。
近日，猎豹汽车内部传出消息，即将推出一款创新柴油动力车型——黑金刚。这款新车型搭载了型号为CFA6475A的5升DK4A柴油发动机，作为猎豹黑金刚车系首款柴油动力车型，它秉持着节油、可靠和冠军品质的销售理念。其中，柴油版作为系列中唯一采用柴油动力的车型，其排放标准已达到国Ⅲ，展现出对环保的重视。
8月16日，“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，以电之力，开启新能源汽车“更大的变革”。
近两年比亚迪品牌的销量已经进入了狂飙模式，是时候有一个品牌来形容一下自己的现状了，所以方程豹来了。首款车型豹5也是话题拉满，直接对标的就是当下越野圈大佬奔驰G级。近日官方也发布了一张宣传的预告图，预计会在今年8月正式亮相，年内正式开启交付，预计价格在40-60万元之间。
如果说奔腾B70S的整体姿态宛如一只冲刺的猎豹，那么它一定是一只拥有赛博朋克基因的“电子豹”，内心十足的科技感已然让它成为未来时代的性感尤物。
方程豹豹8作为比亚迪旗下的中大型SUV，成为了不少消费者关注的焦点。这款新车将搭载 智驾ADS 0，并依托于0T DMO平台和全功能版云辇-P液压车身控制系统，展现出超高的科技含量和豪华配置，预计将在2024年第四季度上市。
动力方面，大概率会应用当前坦克500上所使用的Hi4-T混合动力系统，以及0T+9AT的高端燃油动力。当然，如果是使用0T汽油发动机的车型，价格应该会跟当前这一代的哈弗H9不会有太大差距。
第五款：方程豹豹5 肩负着比亚迪高端化、个性化的重任，带来硬派越野新选择 在不久前，方程豹品牌和首款车型豹5的发布，引起了不少越野爱好者的关注。而方程豹豹5也将在成都车展正式公开亮相，这款硬派中大型SUV，基于DMO超级混动越野平台打造，自身具备了多个亮点。
