而兰博基尼的新东家就是德国大众集团，兰博基尼被划归奥迪(Audi)管理。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。在奥迪的管理下，兰博基尼兰博基尼Aventador Roadster在2001年推出了时年的旗舰级跑车Murcielago。
【太平洋汽车网】搭载由奥迪提供的0升V8双涡轮增压发动机，以及一款0T发动机加电机组成的插电式混动系统。兰博基尼首款SUV将沿用概念车Urus的命名，成为继Huracán和Aventador两款跑车之后的第三款量产车。这款车的发动机是在兰博基尼的意大利工厂生产的。生产urus的车间隔壁就是生产埃文塔多s的车间。
奥迪R8不是用兰博基尼的发动机，使用自家奥迪生产的发动机类型。动力方面，奥迪R8搭载2LV10自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱，结合全轮驱动，最大功率540马力，最大峰值扭矩540牛米，0-100KM/H的加速时间为5秒。安装在2 升 V10 发动机上的高流量空气氧感应器。
尽管r8的赛车血统毋庸置疑，但在跑车世界，人们更喜欢法拉利、兰博基尼和迈凯轮等传奇品牌。而奥迪也没留下太多印象。充其量是豪华车厂商。在奥迪R8之前，其实有一个反面的例子，那就是2014年停产的奔驰AMGSLS。
奥迪R8 V10于2006推出，8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，奥迪R8是给予兰博基尼Gallardo的开发平台，加入了奥迪的最新科技和赛事中的经验研发而成。从外观上来看，也确实有几分兰博基尼的影子。既然是超跑，那么性能肯定是第一位的。
奥迪r8算豪车。奥迪r8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。在曾经的赛车跑道上，无论是在2000-2005年的五连冠，还是80场车赛中取得63场胜利，奥迪r8斩获无数荣誉。
兰博基尼Urus采用的是0T V8发动机，其最大输出功率能达到650马力，最大扭矩为850牛/米，百公里加速时间仅需6秒。作为一款超级SUV，兰博基尼Urus既拥有超级跑车的灵魂，又具备SUV的多功能性。在外观设计上，兰博基尼Urus独具特色，其流线型设计兼容并蓄，既体现出运动与优雅，又展露出越野雄心。
兰博基尼Urus是一款中大型SUV，车身尺寸分别为长5112mm、宽2016mm、高1638mm，轴距为3003mm。它搭载了一款0升双涡轮增压V8发动机，能在原厂输出478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩。发动机最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟2250至4500转。
兰博基尼SUV的发动机产地在意大利工厂。与生产埃文塔多S的车间相邻，Urus的发动机是由兰博基尼意大利工厂生产的。Urus搭载了一台0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为650马力，最大扭矩为850牛米。该发动机在6000转每分钟时输出最大功率，在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩。
兰博基尼的suv车型叫urus，搭载的是一台0升V8双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为478kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。下面是这款发动机的详细介绍： 缸内直喷技术这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
兰博基尼的SUV车型Urus的发动机是在意大利工厂生产的。Urus使用了一款0升双涡轮增压V8发动机，这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩，最大功率输出为6000转每分钟，最大扭矩输出为2250到4500转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。
兰博基尼的SUV车型名为Urus，已经上市一段时间，并赢得了众多消费者的青睐。Urus全系配备了0升双涡轮增压发动机，这是一台V8发动机，最大功率达到478kW，最大扭矩为850牛米，最大功率转速每分钟6000转，最大扭矩转速每分钟2250至4500转。
1998年：兰博基尼被奥迪所管，最后大众汽车集团拥有其全资。兰博基尼(Lamborghini)，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'；Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。
兰博基尼Murcielago，这款车型以其独特的设计、强大的动力和卓越的性能，成为兰博基尼的标志性车型。Murcielago在设计上继承了Diablo的风格，但在细节和性能上有所创新，进一步提升了兰博基尼的品牌形象。它的独特灵魂和卓越性能，使其成为汽车史上的里程碑。
在短短不到60年的时间里，兰博基尼不断创新地为世人打造了一辆又一辆传世经典的超级跑车：Miura、Countach、Diablo、Murciélago？？当然，在兰博基尼的发展历程中还有很多其他车型推出，在这里我们就不一一介绍了。兰博基尼用跑车诠释了什么才是力量与美的完美融合，我们完全有理由相信兰博基尼永远都不会缺乏创意。
