据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合 237万元起。
一汽马自达CX-80 预计上市时间：2024年内 新车亮点：7座中大型SUV，取代现有CX-8车型 一汽马自达CX-80将会采用目前马自达最新的家族化设计，内饰用料方面更偏向豪华氛围的营造。
关于动力方面，2024款马自达CX-5搭载的是一台0L和5L自然吸气四缸发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。其中0L版车型的最大功率为155马力，5L版车型则为196马力。另外，高配车型还将提供四驱系统。
在配置单上，CX-50行也畅行版在指导价仅多出4000元的情况下，增加了诸如360度全景影像、5个摄像头、8个超声波雷达、前后驻车雷达、后视镜电折叠&加热、无钥匙进入、双区自动空调、温度分区控制、后排中央扶手等智能和舒适化配置。
另一层面就是缺乏当打车型，要知道去年长安马自达车系矩阵当中在售的有7款车型，其中包含昂克赛拉、阿特兹、CX-3CX-30 EV、CX-CX- CX-8，但去年全年品牌销量内几乎2/3以上来自马自达3昂克赛拉。
2023年， 汽车市场将迎来一系列重头新车发布，其中包括本田雅阁<！--、皇冠Sedan<！--、现代索纳塔<！--、丰田普拉多<！--和埃尔法<！--等多款备受瞩目的车型。这些车型覆盖轿车、SUV和MPV领域，大部分新车将在中国市场实现国产或进口销售。
广汽本田e：NP2 极湃2 预计上市时间：2024年4月 新车亮点：基于本田纯电动车专属架构e：N Architecture F打造，由本田中国本部团队研发，采用e：N Design设计理念。 上汽通用别克GL8 纯电动版 预计发布时间：2024年内 新车亮点：基于奥特能平台，专为中国市场打造，有望在2024年发布。
别克ELECTRA E5采用了新一代纯电产品设计语言——「PURE Design」。前脸采用全新别克飞檐展翼设计，双飞翼LED日间行车灯能提供流光律动点阵灯语功能，能够营造出更有温度的交互体验。
在前几期的前瞻中，我们为大家梳理了一下2024年最重磅的豪华品牌新车和自主品牌新车，其中不乏一些现象级的产品，而在今天的合资品牌前瞻中也有不少拥有爆款潜质的车型，其中包括了全新国产普拉多以及江铃福特烈马的，甚至纯电动版本的别克GL8也很有可能在今年上市，所以今天我们就来看看。
易车原创 进入2023年，以丰田、本田、现代为首的 系品牌将会持续发力，为消费者们带来多款重磅换代新车，其中包括本田雅阁、皇冠Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品，这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时，对中国消费者而言，其中绝大部分新车都会国产，部分会进口销售。
大众途安官方指导价格为118-148万元，共6款车型，现在经销商报价都有3万左右的下探空间。吉利嘉际由于是新近上市车型，因此价格没有松动，官方指导价格为98-128万元，共11款车型。
据报道，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市。据了解，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价，其不含运输费用的起步价为39595美元，约合 237万元起。
“纵置后驱布局、大排量涡轮、插混系统”这些和马自达本不相干的词却集合在了品牌最新的一款车型上，这台车就是CX-90，马自达的旗舰SUV。近期有消息称，日方在2023年经销商大会上已经确认新车将于11月份在国内上市，至于为何在前段时间的上海车展上亮相，主要因为报关问题所耽搁。
新款马自达CX-4的上市时间是2019年11月8日，标志着一汽马自达的一款全新车型正式登场。这款车型在设计上实现了重大突破，采用了最新的设计语言，使其外观显得更加立体且充满运动感。
再就是，我认为这两台车都有写的价值，有消息称马自达CX90会在11月份在国内亮相，然后国产宝马X5也会在不久后改款，并且与海外改款X5一样，也将上装马力更大的动力总成，所以对这两台车如果同时感兴趣的话，可以将本文作为参考。
考虑到马自达在全球和长安马自达在中国市场的战略和近两年的表现来看，马自达CX-90在中国上市的日子已经不太远了。尽管马自达CX-90缺席了今年4月的上海车展，但是当时就有马自达（和长安马自达）内部的先消息传出，预计今年11月马自达CX-90就会在中国上市（可能就是在11月的广州车展上）。
马自达CX-50行也正式上市，售价198-268万元，比预售价再降5200元，以首任车主享终身免费质保等权益开启合资品牌先河。这款“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的“六好”SUV车型，采用创驰蓝天0L/5L发动机，提供6款车型和7种车漆颜色选择。
在保养费用方面，抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠 不谈。根据马自达的保养手册显示，马自达CX-50首保为10000公里，首保免费，之后保养周期为10000km。保养频率不高，并且保养费用也并不贵，其中最便宜的一次小保养为625元，所以最终的养车费用也可以得到控制。
山系生活宽体SUV——长安马自达CX-50近日正式上市，全系售价198-268万元，相比预售价再降5200元。CX-50行也共推出六款配置，提供5L和5L两款发动机。这款车我已经进行了静态和动态的详细体验，说一说这款车给我的几个印象，也是大家关注的几个焦点。
5月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2款发动机、6个车型、7种颜色，入门车型售价198万，顶配车型268万。使用8万3年零息的购车福利，可以购买5升排量的最高配CX-50行也，仅需14万左右；再加上最高1万元的置换补贴，提车总费用更低。
在4月18日开幕的上海车展中，长安马自达宣布，旗下全新SUV——CX-50开启预售，预售价格区间为198万—220万元，共推出6款配置车型。此外，新车还同步公布了 名为“行也”，将会于5月份正式上市。作为长安马自达在今年推出的重磅车型之一，马自达CX-50的外观内饰均采用了最新的家族化设计语言。
5月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2款发动机、6个车型、7种颜色，入门车型198万元起，顶配车型268万元——如果用上贷8万3年零息的购车福利，入手一辆5升排量顶配CX-50行也，仅需14万左右；如果再用上最高1万的抵换补贴。
另一层面就是缺乏当打车型，要知道去年长安马自达车系矩阵当中在售的有7款车型，其中包含昂克赛拉、阿特兹、CX-3CX-30 EV、CX-CX- CX-8，但去年全年品牌销量内几乎2/3以上来自马自达3昂克赛拉。
◆长安马自达J90A 长安马自达J90A是一台中国 版车型，会有插混版本选择，基于长安EPA混动平台打造，可认为是CX-50的加长版，新车定位中型SUV，拥有接近5米的车长以及近3米的轴距。马自达负责设计、提供创驰蓝天技术，长安负责电动化技术和智能化。
2024款CX-5，目前158万起售，可谓自主价格，享受合资品质，甚至有点降为打击合资小型SUV的意思。CX-5的口碑不用过多赘述，早已载誉累累，在2018年更是与沃尔沃XC6路虎星脉等豪车齐名，目前全球已经超过430万用户选择。
这意味着，在购车上， 卷价格还不够，卷价值也很重要，低价格+高价值才能吸引更多关注目光。基于对消费者需求的深度洞察，3月16日，长安马自达再放“大招”，加推马自达CX-50行也5L畅行版，官方指导价198万元。
马自达CX-90作为马自达冲击高端的一台车，据说在今年的上海车展，马自达将会把CX-90正式在国内首发，这件事情，就很有意思了。
当然，还有一直传言复活的转子发动机，据悉马自达有意向将其引入到未来的增程式电动车上。值得一提的是，早在2013年11月上市的Demio EV上，马自达就通过在行李厢下方搭载的转子发动机增程器，达成了400km的续航距离，这说明技术不是太大问题。
除此以外，马自达还决心在未来的动力选材上呈现出豪华姿态，近日官方申请了关于直列六缸发动机和8AT变速箱的两项专利，预计这套新动力总成将应用于全新一代马自达6身上，届时新车还有望使用全新的后驱平台，其中已经亮相的马自达VISION COUPE概念车大概就是全新一代马自达6的雏形。
为了让品牌位阶向上提升，马自达计划朝豪华目标迈进，这部分从新世代Mazda 3就已可看出端倪，而Mazda 6配置直六引擎与后轮驱动便是彻底展现目标计画。对此目前就有消息传出下一代CX-5也会比照办理，透过更高级的配置向豪华品牌看齐。在全世界范围之内，马自达一直都是一个“叛逆分子”。
