因为柴油车在国内的生存空间非常狭小。虽然单从节能的角度看柴油汽车比汽油汽车更胜一筹，但还是不建议买柴油车，具体原因我们从下面三个角度来分析一下。国内柴油的品质太差。
事实上，这并不是没有原因的。主要原因是以下因素限制了柴油车的生存环境。首先，中国的柴油质量差。人们对柴油的印象大多是喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人感觉柴油是一种特别污染的燃料。但实际上，这只是因为中国的柴油质量差，导致柴油机无法处于最佳工作状态。
在新能源 汽车 迅猛发展的市场背景下，传统燃油发动机若想在市场中生存下去，提高内燃机热效率势在必行。此外，内燃机燃料的多元化是未来的发展趋势，未来的内燃机应该以柴油和汽油为主，同时也应关注全生命周期的低碳燃料。 内燃机 汽车 在几年后被淘汰，没人可以说准确的案。
以下是限制柴油车生存空间的几个原因。 国内油品质量差。人们对柴油机的印象通常是冒黑烟、隆隆作响的工程车，认为柴油是一种污染严重的燃料。但实际上，柴油机无法在最佳状态下工作，是因为使用的是国产柴油，而不是像汽油车使用的92号汽油那样。 一般车企的柴油机技术不够先进。
不建议买柴油车是因为国内的油品不好。群众对于柴油机的认识全部是那些喷着黑雾缭绕、轰隆响的工程车，给人的第一感官就是破坏生态环境，其实不是因为这个，主要是因为国内的油品太不好，使柴油机没有办法在最佳状态下运行。
购买决策时，柴油车并不推荐的主要因素有：首先，柴油车的噪音问题不容忽视。车辆运行时的振动和颠簸强烈，这不仅降低了驾驶的乐趣，也可能对驾驶员的舒适度造成影响。
不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。由于柴油机的高压缩比，对车辆的结构强度要求很高。
因为柴油车的污染问题比较难以消除，虽然柴油车比汽 省油，但是柴油车的尾气是制造雾霾的重要因素，所以我国生产柴油车的品牌比较少，汽车产量也少。柴油使用的是柴油发动机，柴油发动机属于小型发电设备，由柴油机，发电机控制箱，燃油箱等部件组成。
不建议买柴油车的原因有：柴油车的噪音较大，国内柴油油品不佳。柴油车的噪音较大 尽管柴油相对来说便宜，比汽油省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。
柴油乘用车在中国比较受限，部分城市或地区不给柴油车上牌（例如北京），即便摇到了燃油车指标，也不能购买柴油车。
首先，柴油车的噪音和震动问题一直为消费者所诟 ，这无疑影响了驾驶的舒适性和乘坐体验。其次，柴油车的制造成本高于普通汽油车，对发动机和燃油品质的要求也更为严格。这使得在车辆重量和体积方面，柴油车往往大于汽油车。最后，由于柴油的稳定性高，冬季启动可能需要预热装置，启动时间相对较长。
不建议买柴油车是因为国内的油品不好。群众对于柴油机的认识全部是那些喷着黑雾缭绕、轰隆响的工程车，给人的第一感官就是破坏生态环境，其实不是因为这个，主要是因为国内的油品太不好，使柴油机没有办法在最佳状态下运行。
不建议买柴油车原因是柴油车噪音大，车辆的震动和颠簸也比较剧烈，对于驾驶员来说，柴油车影响驾驶体验和乘坐乐趣。其次，柴油车的制造成本远高于普通汽油车，柴油车对发动机和燃油品质的要求远高于汽油车。由于柴油机的高压缩比，对车辆的结构强度要求很高。
内燃机设计 汽车 永远也不会被淘汰，这个可以一万个放心了，最少是在我们的有生之年，是不会看到了，如果想要淘汰内燃机 汽车 ，应该在百年以上，或是更久才可以的。
内燃机不会被淘汰。因为目前电动汽车进展虽然很大，但是在大功率的工程机械中，内燃机由于功率密度大，很难被电动机取代。如果石化能源耗尽，新的替代能源会被选用。如果说一定要给出一个期限，100年之内，重型卡车等柴油机不会被电机取代。
而转战到车企本身，全球大部分知名车企基本上都明确了自己停售燃油车的时间。诸如大众集团、丰田、本田等车企停售燃油车的时间基本都在2030年之后。而在国内，海南省打响了国内禁售燃油车的第一枪。2019年3月5日，海南 正式宣布到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。
能源消耗：内燃机车需要消耗大量的燃料，如石油、柴油等，这些燃料是不可再生的，因此减少内燃机的使用可以节约能源，减少对不可再生资源的消耗。技术进步：随着电动汽车技术的不断进步，电动汽车的续航里程、性能等方面得到了很大的提升，同时，充电设施也日益完善，为电动汽车的普及打下了良好的基础。
柴油车的噪音较大 尽管柴油相对来说便宜，比汽油省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。
不建议买柴油车的原因有：柴油车的噪音较大，国内柴油油品不佳。柴油车的噪音较大 尽管柴油相对来说便宜，比汽油省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。
首先，柴油车的噪音较大。虽然柴油车相对来说便宜，比汽油车省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。其次，国内柴油油品不佳。
