四驱系统比两驱系统费油，因为四驱系统会增加额外重量，且传动效率不如两驱系统。汽车上常见的四驱系统有三种：全时四驱、分时四驱和适时四驱。适时四驱系统的车辆并非每时每刻都有动力，大部分时间都是两轮驱动，只有在特殊路况下才变为四轮驱动。
为什么四驱会比两驱更费油呢？主要是因为四驱系统需要更多的动力来驱动四个车轮，而不仅仅是两个。这会增加发动机的负荷，导致油耗上升。但是，对于城市SUV来说，它们通常只在需要时才会切换到四驱模式，因此在日常使用中，两驱模式的油耗可能更低。
四驱车相对于两驱车来说，确实会增加额外的重量，但是这并不意味着四驱车一定更加费油。事实上，四驱系统对于汽车油耗的影响是多方面的。首先，四驱系统会增加额外的重量，这是不可避免的，因此会增加油耗。其次，四驱车的传动效率可能会比两驱车低，但是这并不一定导致更高的油耗。
探岳全时四驱版车型燃油经济性还是很好的，这款车的四驱版车型并不算费油，但是与两驱车型相比，油耗肯定要高一些。探岳是一款中型suv，这款车是一汽大众旗下的，这款车一共搭载了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
首先，四驱SUV的油耗较高。相较于普通的两驱SUV，四驱SUV的动力系统更为复杂，涉及更多的机械部件和电子控制系统，因此其重量更重，油耗也相应提高。据统计，四驱SUV的油耗比同级别的两驱SUV高出约20%。此外，由于四驱系统的故障和磨损较为常见，四驱SUV的维修成本也较高。其次，四驱SUV的性价比不高。
四驱车相较于两驱车，的确更加费油。这是因为四驱系统增加了汽车的额外重量，并且其传动效率相对较低。汽车上常见的四驱系统主要包括全时四驱、分时四驱和适时四驱三种。适时四驱系统并不总是四轮驱动，大部分时间它是以两驱模式运行，只有在遇到特殊路况时才会切换到四轮驱动模式。
两驱车和四驱车在燃油经济性方面确实存在差异。总体来说，同车型的四驱车比两驱车更费油。这主要是由于以下几个原因：首先，从能耗的角度来看，四驱车辆的动力传递系统相比两驱车多出一条通路，这就导致了摩擦能量损耗的增加。同时，四驱车多出的部件也增加了车辆的自重，进一步加剧了能耗的上升。
四驱车相对于两驱车来说，确实会增加额外的重量，但是这并不意味着四驱车一定更加费油。事实上，四驱系统对于汽车油耗的影响是多方面的。首先，四驱系统会增加额外的重量，这是不可避免的，因此会增加油耗。其次，四驱车的传动效率可能会比两驱车低，但是这并不一定导致更高的油耗。
四驱车型在油耗方面相较于两驱车型确实存在更高的消耗，这背后的原因可以从多个维度进行解析：首先，从能耗角度来看，四驱车辆需要构建额外的动力传递路径，这一设计特点导致了不可避免的摩擦能量损失。此外，四驱系统增加了车辆的总体重量，这一微小的重量增加却能在很大程度上影响汽车的能耗。
四驱系统确实相对于两驱系统消耗更多的燃油，并非由于四驱系统的本质，而是由于它增加了车辆的重量，且四驱的传动效率略低。市场上的四驱系统主要有三种类型：全时四驱（常见于豪华SUV和高性能车型），非全时四驱（常见于硬派越野车），以及适时四驱（能在特殊路况下自动切换为四驱，常规行驶则为两驱）。
适时四驱比两驱更贵，因为四驱系统会额外增加重量，而且四驱的传动效率没有两驱高，所以四驱更耗油。与四驱和两驱相比，从理论和技术方面都有很大的区别。同型号、四驱、两驱的车，百公里能省一升油。一年开两万公里，可以省200升油。
从能耗的角度来看，四驱车辆比两驱车辆更费油。这是因为四驱车辆在动力传递上多出了一条通路，这会导致能量损失和额外的部件加重车辆的自重。此外，四驱车的发动机排量通常比同级别的两驱车要大，这使得其需要消耗更多的燃油。四驱车的自重也通常更大，因为其车身较大且对车辆的刚性要求较高。
综上所述，很多人买了四驱SUV，开了一段时间就后悔了，主要是因为油耗高和性价比低。当然，并不是说四驱SUV就没有优点，对于喜欢越野和探险的车友来说，四驱SUV还是有一定的吸引力。但是，在选择汽车时，还是要根据自己的实际需求和预算来决定，不要盲目跟风或者被商家忽悠。
这种四驱风格只有在一定的条件下才会转换，平常情况下也只是两轮驱动，也就是说这种驱动方式完全的由电脑进行控制，只有紧急情况下才能发挥其最大的作用。而这种搭载适时四驱的车型包括着本田的CR-V、斯巴鲁的森林人以及 逍客等等。
而且高速转弯时稳定性也很好，能让人们在驾驶时更有信心、更安全。当然，总的来说，这款车的四驱性能还是能够满足大多数消费者的需求的。我认为谭跃定位为城市SUV。当然，工程师在造车时会更注重舒适性的现象。毕竟能开这款车越野的人很少，更适合城市驾驶才是这款车的初衷。
首先，四驱SUV的油耗较高。相较于普通的两驱SUV，四驱SUV的动力系统更为复杂，涉及更多的机械部件和电子控制系统，因此其重量更重，油耗也相应提高。据统计，四驱SUV的油耗比同级别的两驱SUV高出约20%。此外，由于四驱系统的故障和磨损较为常见，四驱SUV的维修成本也较高。其次，四驱SUV的性价比不高。
其它情况下都是两轮驱动，因此并不适合越野需求的车主。适时四驱系统的稳定性也不成熟，目前匹配适时四驱的车辆一般只能应对雨雪天气路面打滑或者部分路况较差的路面。如果车主想要驾驶车辆进行越野，其性能仍然无法满足要求。因此，适时四驱系统只适合城市SUV或部分轿车。
探岳380rline四驱配备了一套全时四驱系统，然而在硬件配置上并不如两驱顶配车型，如果平常主要行驶在市政道路上，两驱车型更为实用，且价格也更划算。如果预算有限，更建议选择广州本田CR-V油电混合中配车型，不仅油耗低，驾驶平稳性更强，而且乘坐空间和主动被动安全配置也更出色。
探岳是一款中型SUV，其全时四驱系统可以将90%到95%的动力分配至前轮，系统会根据路况等信息自动分配驱动力。这使得探岳在同级别车型中具有优秀的表现。探岳四驱版有三种主要驾驶模式：公路模式、雪地模式和越野模式。
探岳费油一些。吉利巧克力已经开一个半月了，开了3714公里，平均速度33km/小时，综合油耗4L/百公里。
四驱系统确实相对于两驱系统消耗更多的燃油，并非由于四驱系统的本质，而是由于它增加了车辆的重量，且四驱的传动效率略低。市场上的四驱系统主要有三种类型：全时四驱（常见于豪华SUV和高性能车型），非全时四驱（常见于硬派越野车），以及适时四驱（能在特殊路况下自动切换为四驱，常规行驶则为两驱）。
四驱车相对于两驱车来说，确实会增加额外的重量，但是这并不意味着四驱车一定更加费油。事实上，四驱系统对于汽车油耗的影响是多方面的。首先，四驱系统会增加额外的重量，这是不可避免的，因此会增加油耗。其次，四驱车的传动效率可能会比两驱车低，但是这并不一定导致更高的油耗。
四驱车型在油耗方面相较于两驱车型确实存在更高的消耗，这背后的原因可以从多个维度进行解析：首先，从能耗角度来看，四驱车辆需要构建额外的动力传递路径，这一设计特点导致了不可避免的摩擦能量损失。此外，四驱系统增加了车辆的总体重量，这一微小的重量增加却能在很大程度上影响汽车的能耗。
从能耗的角度来看，四驱车辆比两驱车辆更费油。这是因为四驱车辆在动力传递上多出了一条通路，这会导致能量损失和额外的部件加重车辆的自重。此外，四驱车的发动机排量通常比同级别的两驱车要大，这使得其需要消耗更多的燃油。四驱车的自重也通常更大，因为其车身较大且对车辆的刚性要求较高。
适时四驱比两驱更贵，因为四驱系统会额外增加重量，而且四驱的传动效率没有两驱高，所以四驱更耗油。与四驱和两驱相比，从理论和技术方面都有很大的区别。同型号、四驱、两驱的车，百公里能省一升油。一年开两万公里，可以省200升油。
全时四驱是否费油这个问题，其实并不是一个简单的问题。四轮驱动相比于两轮驱动确实会消耗更多的燃油，但是这并不意味着所有的全时四驱汽车都会很费油。事实上，一辆汽车的油耗受到许多因素的影响，包括车身重量、发动机功率、驾驶方式等等。因此，我们不能一概而论全时四驱汽车一定比两驱汽车更耗油。
四驱车相较于两驱车，的确更加费油。这是因为四驱系统增加了汽车的额外重量，并且其传动效率相对较低。汽车上常见的四驱系统主要包括全时四驱、分时四驱和适时四驱三种。适时四驱系统并不总是四轮驱动，大部分时间它是以两驱模式运行，只有在遇到特殊路况时才会切换到四轮驱动模式。
因此，虽然四驱确实会增加油耗，但是这并不意味着全时四驱一定会导致高油耗。如果你经常在恶劣的路况下行驶，或者需要更好的越野性能，那么全时四驱可能是一个更好的选择。但是如果你主要在城市道路上行驶，那么两驱模式可能更适合你的需求。
一是结构简单成本更低，二是能节省油耗，采用适时四驱的车辆，其油耗与普通的两轮驱动车没有很大分别，这类适时四驱车辆平时行驶只有前轮驱动；适时四驱系统的结构要相对简单，成本较低，有利于降低整车重量。当然，对消费者来说，适时四驱最大的好处就是相对比较省油，全时四驱比较费油。
四驱车型在油耗方面相较于两驱车型确实存在更高的消耗，这背后的原因可以从多个维度进行解析：首先，从能耗角度来看，四驱车辆需要构建额外的动力传递路径，这一设计特点导致了不可避免的摩擦能量损失。此外，四驱系统增加了车辆的总体重量，这一微小的重量增加却能在很大程度上影响汽车的能耗。
两驱车和四驱车在燃油经济性方面确实存在差异。总体来说，同车型的四驱车比两驱车更费油。这主要是由于以下几个原因：首先，从能耗的角度来看，四驱车辆的动力传递系统相比两驱车多出一条通路，这就导致了摩擦能量损耗的增加。同时，四驱车多出的部件也增加了车辆的自重，进一步加剧了能耗的上升。
同车型四驱比两驱费油。原因如下：从能耗的角度来讲四驱车辆动力传递多出一条通路必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重所有的这些一点一滴的增加都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型四驱车发动机排量普遍高于同级别轿车排量大自然所需要消耗的燃油就高。
